第十四章 樁考
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樁考集訓結束的第二天，就是樁考了。學校要求9點鐘趕到學校集合，我便搭乘8點10分的班車前往學校。
東中西線三路班車幾乎同時到了學校，學員們蜂擁下車。其中有不少是參加樁考的。9點多鐘，學校安排了兩輛專車，把我們送往考場——另外一個據說是由交管所辦的駕校。
聽說到另外一個駕?？荚?，我感覺不大舒服，那滋味就好象參加高考而本校不能單設考場一樣。早知如此，當初還不如直接報那個駕校了。
那個駕校比我們駕校地盤大得多，里面有封閉訓練場，有水有樹，不象我們駕校那么光禿禿的。校區(qū)內的路上全是練習的車子，那速度一看就只有二檔，慢得可以，開車的顯然也是跟我們當初上第一堂課一樣的新手?？粗麄儯胂胱约?，內心居然有了些得意。真是多年的媳婦熬成婆，眼睛一眨，老母雞變鴨呀。呵呵~^-^
帶考教練按照分組，各自召集本組學員開會，發(fā)放考試證，講述注意事項，告訴我們考試時每人允許失誤。一旦碰桿或壓線或其他失誤，車子都會自動熄火。此時，由教練將車子開回到起點，學員再考。如果再出現失誤，則只能補考了。據說，每有一名學員考試通不過，則所有教過他的教練將全部被扣工資。
考場設在學校中心地帶，周圍用兩米多高的鐵板圍裹，大有全封閉的味道。兩側各留一個很小的通道，是為學員進出準備的。樁考是全自動的，在各個線路的延伸線上，放置了多個探頭。這些探頭大概會發(fā)射出紅外線，一旦被車子擋住，則會啟動熄火裝置，讓考生無法繼續(xù)。圍墻外面不知是誰放了一張長凳子，我們幾個學員就站在上面向內張望，看看人家考試的情況。
等到11點鐘，才輪到我們駕?？荚?。由于教練已經提前進場，所以我們象一群沒頭蒼蠅似的，也不知道該從哪個門進。我們擠到右側的一個小通道，但進去沒多久就被駕校的人趕了出來，告訴我們到了我們時會喊我們的。于是我們就在門外等了。大家等得不耐煩，就開始責怪駕校組織工作太差。正好此時有一家電視臺的記者扛著攝像機，跟著駕校的一名工作人員進行現場采訪，幾位學員便起哄，說考試組織工作太差之類。記者好象充耳不聞，置之不理。那位工作人員呢，面露兇相地對起哄的人說：“就你話多？！”一句話，讓所有人都閉上了嘴。大家是來考試的，當然犯不上跟任何人過不去。
說話間，前面一個駕校的考生已經完成了考試，有五六個學員聚集在一起，往外掏錢，交給教練。原來他們都是沒有通過的，交錢補考。這使我們這些尚未考試的有些緊張起來。
我們這組的1號2號進去了，許多人圍在門口看熱鬧，過了一會兒，有人喊道：“1號過了！”原來，1號就是集訓時跟我在一組的那位先生。他在進場前還不停地數落學校，揶揄那位教練，并引起了所有在場學員的關注。
等了半天也沒聽見有人喊我。正焦急間，突然聽見考場里有人高聲喊叫我的名字。趕忙沖進去。誰知迎面就被一位本校帶隊的工作人員厲聲訓斥：“你到什么地方去了？！喊半天不進來？！”我說：“我沒到什么地方去呀，就在門口等著呢?！彼麤]好氣地說：“快去吧！先交卡！”我被這突如其來、莫名其妙的訓斥搞得一頭霧水，趕忙交了卡，驗明正身，一路小跑，趕到我們所在的考試車那里。呵呵，帶考的教練披頭蓋臉也是一陣責怪，“你怎么跑到那個門去了？！不是在這個門嗎？！”我說：“你什么時候告訴我們在這個門了？他們不都是在那個門等著嗎？”他不耐煩地說：“快上車考試吧！”
唉，就這樣，美好的考試心情在一瞬間被打得七零八落，本來就有些緊張的心情反而被搞得更緊張了。我跨進駕駛室，看到副駕駛座位旁邊擺了一個儀器。還沒等看個明白，教練就說，“掛倒檔，開始吧！”
十幾堂課的訓練，這一切似乎已經很熟悉了。我開始向后，順利地正手入庫。但在回方向的剎那，突然發(fā)現考試用車上的標記與我們練習時的有些不同，不象我們練習時那么醒目，只有淺淺的一點紅色。天！正在想的時候，耳邊聽見教練的斷喝：“快回?。 壁s緊回方向。這時候才定下神來，找準目標，完成直線分中。等車子再完成一進后，就聽見教練在右手窗外怒吼：“叫你回方向你怎么不回呀？！”我隔著車窗說：“聽不見！”真的，坐在車子里，加上緊張，教練的喊叫有時候聽不大清楚的。教練好象還很生氣，仍在嘟囔著什么，我也沒聽清。由于對車況有了了解，接下來的幾組動作完成起來相對比較順利了。后，車子停穩(wěn)了，教練仍沒忘提醒我：“退空檔！”呵呵，在教練的友情幫助下，我把后這個動作做完，教練總算有了些笑意：“下車吧。”
后來我出了考場才知道，原來我們這組第二位出場的那位老兄連續(xù)兩次失誤，沒有通過。難怪教練們會生那么大的氣呢。。
這些小小的不愉快，當然無法與考試通過的巨大幸福相比了。我懷著激動的心情，到那個駕校的食堂吃了個午飯?？吹侥莻€破爛簡陋的食堂，我又感覺還是我們的駕校好，食堂窗明幾凈的，哪象這里？哼！
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樁考集訓結束的第二天，就是樁考了。學校要求9點鐘趕到學校集合，我便搭乘8點10分的班車前往學校。
東中西線三路班車幾乎同時到了學校，學員們蜂擁下車。其中有不少是參加樁考的。9點多鐘，學校安排了兩輛專車，把我們送往考場——另外一個據說是由交管所辦的駕校。
聽說到另外一個駕?？荚?，我感覺不大舒服，那滋味就好象參加高考而本校不能單設考場一樣。早知如此，當初還不如直接報那個駕校了。
那個駕校比我們駕校地盤大得多，里面有封閉訓練場，有水有樹，不象我們駕校那么光禿禿的。校區(qū)內的路上全是練習的車子，那速度一看就只有二檔，慢得可以，開車的顯然也是跟我們當初上第一堂課一樣的新手?？粗麄儯胂胱约?，內心居然有了些得意。真是多年的媳婦熬成婆，眼睛一眨，老母雞變鴨呀。呵呵~^-^
帶考教練按照分組，各自召集本組學員開會，發(fā)放考試證，講述注意事項，告訴我們考試時每人允許失誤。一旦碰桿或壓線或其他失誤，車子都會自動熄火。此時，由教練將車子開回到起點，學員再考。如果再出現失誤，則只能補考了。據說，每有一名學員考試通不過，則所有教過他的教練將全部被扣工資。
考場設在學校中心地帶，周圍用兩米多高的鐵板圍裹，大有全封閉的味道。兩側各留一個很小的通道，是為學員進出準備的。樁考是全自動的，在各個線路的延伸線上，放置了多個探頭。這些探頭大概會發(fā)射出紅外線，一旦被車子擋住，則會啟動熄火裝置，讓考生無法繼續(xù)。圍墻外面不知是誰放了一張長凳子，我們幾個學員就站在上面向內張望，看看人家考試的情況。
等到11點鐘，才輪到我們駕?？荚?。由于教練已經提前進場，所以我們象一群沒頭蒼蠅似的，也不知道該從哪個門進。我們擠到右側的一個小通道，但進去沒多久就被駕校的人趕了出來，告訴我們到了我們時會喊我們的。于是我們就在門外等了。大家等得不耐煩，就開始責怪駕校組織工作太差。正好此時有一家電視臺的記者扛著攝像機，跟著駕校的一名工作人員進行現場采訪，幾位學員便起哄，說考試組織工作太差之類。記者好象充耳不聞，置之不理。那位工作人員呢，面露兇相地對起哄的人說：“就你話多？！”一句話，讓所有人都閉上了嘴。大家是來考試的，當然犯不上跟任何人過不去。
說話間，前面一個駕校的考生已經完成了考試，有五六個學員聚集在一起，往外掏錢，交給教練。原來他們都是沒有通過的，交錢補考。這使我們這些尚未考試的有些緊張起來。
我們這組的1號2號進去了，許多人圍在門口看熱鬧，過了一會兒，有人喊道：“1號過了！”原來，1號就是集訓時跟我在一組的那位先生。他在進場前還不停地數落學校，揶揄那位教練，并引起了所有在場學員的關注。
等了半天也沒聽見有人喊我。正焦急間，突然聽見考場里有人高聲喊叫我的名字。趕忙沖進去。誰知迎面就被一位本校帶隊的工作人員厲聲訓斥：“你到什么地方去了？！喊半天不進來？！”我說：“我沒到什么地方去呀，就在門口等著呢?！彼麤]好氣地說：“快去吧！先交卡！”我被這突如其來、莫名其妙的訓斥搞得一頭霧水，趕忙交了卡，驗明正身，一路小跑，趕到我們所在的考試車那里。呵呵，帶考的教練披頭蓋臉也是一陣責怪，“你怎么跑到那個門去了？！不是在這個門嗎？！”我說：“你什么時候告訴我們在這個門了？他們不都是在那個門等著嗎？”他不耐煩地說：“快上車考試吧！”
唉，就這樣，美好的考試心情在一瞬間被打得七零八落，本來就有些緊張的心情反而被搞得更緊張了。我跨進駕駛室，看到副駕駛座位旁邊擺了一個儀器。還沒等看個明白，教練就說，“掛倒檔，開始吧！”
十幾堂課的訓練，這一切似乎已經很熟悉了。我開始向后，順利地正手入庫。但在回方向的剎那，突然發(fā)現考試用車上的標記與我們練習時的有些不同，不象我們練習時那么醒目，只有淺淺的一點紅色。天！正在想的時候，耳邊聽見教練的斷喝：“快回?。 壁s緊回方向。這時候才定下神來，找準目標，完成直線分中。等車子再完成一進后，就聽見教練在右手窗外怒吼：“叫你回方向你怎么不回呀？！”我隔著車窗說：“聽不見！”真的，坐在車子里，加上緊張，教練的喊叫有時候聽不大清楚的。教練好象還很生氣，仍在嘟囔著什么，我也沒聽清。由于對車況有了了解，接下來的幾組動作完成起來相對比較順利了。后，車子停穩(wěn)了，教練仍沒忘提醒我：“退空檔！”呵呵，在教練的友情幫助下，我把后這個動作做完，教練總算有了些笑意：“下車吧。”
后來我出了考場才知道，原來我們這組第二位出場的那位老兄連續(xù)兩次失誤，沒有通過。難怪教練們會生那么大的氣呢。。
這些小小的不愉快，當然無法與考試通過的巨大幸福相比了。我懷著激動的心情，到那個駕校的食堂吃了個午飯?？吹侥莻€破爛簡陋的食堂，我又感覺還是我們的駕校好，食堂窗明幾凈的，哪象這里？哼！