多項選擇
1.按貿(mào)易方式分，對外貿(mào)易可分為：（ ）。
A.加工貿(mào)易 B.設(shè)備投資 C.援助捐贈 D.一般貿(mào)易
2.下列關(guān)于寄售方式的特點敘述正確的是：（ ）。
A.寄售是典型的憑實物進(jìn)行買賣的現(xiàn)貨交易。
B.寄售人與代銷人之間是買賣關(guān)系。
C.貨物的所有權(quán)在寄售地出售前仍屬寄售人。
D.寄售貨物在售出之前，但不包括運輸途中的一切費用和風(fēng)險由寄售人承擔(dān)。
3.目前國際上采用招標(biāo)方式歸納起來有三大類，分別是（ ）。
A.國際競爭性招標(biāo) B.談判招標(biāo) C.兩段招標(biāo) D.公開招標(biāo)
4.國際貿(mào)易術(shù)語是以不同的交貨地點為標(biāo)準(zhǔn)，用簡短的概念或英文縮寫的字母表示的術(shù)語。他可以明確表示（ ）。
A.商品的價格構(gòu)成 B.貨物風(fēng)險的劃分 C.買賣雙方在交易中的權(quán)利義務(wù)
D.買賣雙方在交易中的費用分擔(dān) E.合同爭議所適用的法律
5.可適用于多種運輸方式的貿(mào)易術(shù)語是（ ）。
A.FCA B.CPT C.CIP D.DAF E.DDU和DDP
6.只適用于海運和內(nèi)河運輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語是（ ）。
A.FOB B.FAS C.CFR D.CIF E.DES和DEQ
7.屬于實際交貨性質(zhì)的貿(mào)易術(shù)語是（ ）。
A.EXW B.CFR C.D組術(shù)語 D.FCA E. FOB
8.屬于象征性交貨的貿(mào)易術(shù)語是（ ）。
A.FOB B. DDP C.CFR D. CIF E. CPT和CIP
9.FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語的共同點在于（ ）。
A.交貨地點相同 B.適用的運輸方式相同C.風(fēng)險劃分的分界點相同
D.交貨性質(zhì)相同 E.費用分擔(dān)相同
10.FCA、CIP、CPT貿(mào)易術(shù)語與FOB、CIF、CFR兩組術(shù)語的區(qū)別是（ ）。
A.適用的運輸方式不同 B. 交貨地點不同 C.風(fēng)險轉(zhuǎn)移分界點不同
D.提交單據(jù)的性質(zhì)不同 E.交貨性質(zhì)不同
11.下列是對外貿(mào)易中關(guān)于商品數(shù)量的機動幅度的規(guī)定，其中正確的的敘述是（ ）。 A.數(shù)量機動幅度一般由履行交貨的一方（即賣方）或是合同中規(guī)定負(fù)責(zé)安排船只的一方選擇。
B.買方可以收取也可以拒收多裝部分的貨物
C.若賣方短交，買方應(yīng)允許賣方在一定時期內(nèi)補交，即便如此，買方也保留要求損害賠償?shù)?BR> D.允許合同規(guī)定的機動幅度內(nèi)的多裝或少裝
12.合同中的包裝條款主要包括：（ ）。
A.包裝材料 B.包裝種類 C.包裝費用 D.包裝標(biāo)志
13.為了便于運輸和裝卸，節(jié)約人力物力，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定簡化了運輸標(biāo)志，將其內(nèi)容減少到以下幾項：（ ）。
A.收貨人代號 B.參考代號 C.目的地名稱 D.件數(shù)號碼
14.國際貨物運輸方式包括：（ ）。
A.國際海上貨物運輸 B.國際航空貨物運輸
C.國際鐵路貨物運輸 D.國際公路貨物運輸 E.國際貨物多式聯(lián)運
15.在國際貿(mào)易實踐中，買方或銀行或提單受讓人樂于接受（ ）提單。
A.已裝船提單 B.收妥待運提單 C.清潔提單 D.不清潔提單 E.指示提單
16.航空貨運單的作用是（ ）。
A.證明托運人與承運人已訂立國際航空貨物運輸合同。
B.證明航空承運人接受了貨物
C.證明航空承運人收到貨物的重量、尺寸、包裝、件數(shù)等。
D.代表運單項下貨物的所有權(quán)。
E.計收運費的依據(jù)。
17.在國際貨物運輸保險中，保險公司承保的風(fēng)險包括（ ）。
A.自然災(zāi)害 B.意外事故 C.外來風(fēng)險 D.運輸延遲造成損失的風(fēng)險 E.市價跌落
18.被保險人通常承擔(dān)的義務(wù)包括（ ）。
A.如實申報 B.及時提貨 C.保全貨物 D.通知保險人 E.索賠
19.保險公司承保水漬險的責(zé)任包括賠償（ ）。
A.自然災(zāi)害造成的全部損失 B.自然災(zāi)害造成的部分損失
C.意外事故造成的共同海損 D.意外事故造成的單獨海損失
20.一般附加險包括（ ）。
A.淡水雨淋險 B.包裝破裂險 C.拒收險 D.艙面險 E.戰(zhàn)爭險
21.為防止海上運輸途中貨物被竊，可以投保（ ）。
A.平安險加保偷竊險 B.水漬險加保偷竊險 C.一切險加保偷竊險
D.一切險 E.平安險加水漬險
22.倫敦保險業(yè)協(xié)會新的貨物保險條款將保險險別分為（ ）。
A.A險別 B.B險別 C.C險別 D.D險別 E.附加險別
23.我國保險公司把國際海洋運輸貨物的保險險別分為平安險、水漬險和一切險三種基本險別.請指出下列情況那些屬于平安險的保險范圍：
A.某載運國際運輸貨物的船舶在駛往某國的途中觸礁沉沒，貨物滅失。
B.某國際航行船舶在駛往國外途中著火，部分貨物滅失
C.某批進(jìn)口貨物在卸貨過程中有兩箱貨物落入海中，造成貨物滅失
D.某批出口貨物在裝卸過程中，吊車將貨物包裝鉤破，造成貨物損失
24.即期匯票的流通程序包括（ ）。
A.出票 B.承兌提示 C.承兌 D.付款提示 E.付款
25.買方直接付款方式分為（ ）。
A.付款交單 B.電匯 C.票匯 D.承兌交單 E.信匯
26.對賣方風(fēng)險較大的結(jié)算方式是：（ ）。
A.信匯 B.票匯 C.托收 D.信用證 E.電匯
27.信用證的基本當(dāng)事人主要有（ ）。
A.開證申請人 B.受益人 C.開證行 D.通知行 E.議付行
28.根據(jù)《UCP500》，銀行審查中對（ ）不負(fù)責(zé)。
A.單據(jù)真實性的實質(zhì)審查 B.單據(jù)有效性的實質(zhì)審查 C.貨物的狀況
D.合同的內(nèi)容 E.買賣雙方資信及履約情況
29.按照信用證的兌現(xiàn)方式，可分為（ ）。
A.保兌信用證 B.不保兌信用證 C.付款信用證 D.承兌信用證 E.議付信用證
30.在國際貿(mào)易中，貨款結(jié)算主要涉及的問題是（ ）
A.支付工具 B.付款時間 C.付款地點 D.支付方式
31.某公司分別以D/P AT 90 DAYS AFTER SIGHT 和D/A AT 90 DAYS AFTER SIGHT兩種支付條件對外出口了兩批貨物，關(guān)于這兩筆業(yè)務(wù)，下列敘述正確的有（ ）
A.前者是進(jìn)口人在到期日付清貨款后才可取得貨運單據(jù)，后者是進(jìn)口人在見票時承兌后即可取得貨運單據(jù)。
B.對前者賣方?jīng)]有貨款兩空的風(fēng)險，而后者對于賣方存在這種風(fēng)險。
C.前者的風(fēng)險比后者大。
D.后者的風(fēng)險比前者大。
32.對外貿(mào)易業(yè)務(wù)中，在收到外商通過開證行所開出的信用證后，要對信用證進(jìn)行審核，其中一項就是對信用證種類的審核。具體審核信用證的項目是（ ）
A.是可撤銷的還是不可撤銷的
B.如果未注明是可撤銷的，即可視為是不可撤銷的
C.如果未注明是不可撤銷的，即可視為是可撤銷的
D.如果未注明是可撤銷的，由開證行確定是可撤銷的還是不可撤銷的
33.在國際貿(mào)易中，下列哪項屬于從事商品檢驗的機構(gòu)：（ ）
A.生產(chǎn)制造廠商 B.國家設(shè)立的檢驗機構(gòu) C.公正行附設(shè)的檢驗機構(gòu) D.使用單位
34.為了協(xié)調(diào)買賣雙方在商品檢驗上的矛盾，目前國際上通常采用的關(guān)于商品檢驗的折中方法是：（ ?。?BR> A.離岸品質(zhì) 離岸重量 B.到岸品質(zhì) 到岸重量 C.離岸品質(zhì) D.到岸重量
35.不可抗力是指（ ?。?。
A.非當(dāng)事人所能控制的 B.當(dāng)事人無法預(yù)防的
C.不是當(dāng)事人的過失引起的意外事件 D.不是當(dāng)事人訂立合同時所能考慮到的障礙
36.發(fā)盤的構(gòu)成要件是（ ?。?。
A.向一個或一個以上特定人發(fā)出 B.內(nèi)容明確、肯定 C.傳達(dá)到受發(fā)盤人
D.以書面形式作出 E.規(guī)定有效期限
37.發(fā)盤失效的情形包括（ ）。
A.發(fā)盤過期 B.發(fā)盤被撤回 C.發(fā)盤被撤銷 D.受發(fā)盤人對發(fā)盤表示拒絕 E.還盤
38.接受的傳遞（ ）。
A.應(yīng)采用書面方式
B.應(yīng)采用發(fā)盤規(guī)定的方法
C.傳達(dá)到受發(fā)盤人發(fā)盤無規(guī)定時采用與發(fā)盤傳遞相同的方式
D.發(fā)盤無規(guī)定時采用比發(fā)盤傳遞更快的方式
E.不限于任何方式，包括口頭、書面、行為方式
39.聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，買賣合同無須以書面訂立或書面證明，即買賣合同可以（ ）方式訂立。
A.電話 B.面談 C.傳真 D.平信信函 E.電報
40.我A公司向巴西B公司發(fā)出傳真：“急購巴西一級白砂糖2000噸，每噸250美元CIF廣州，2002年2月20日至25日裝船?！卑臀鰾公司回電稱：“完全接受你方條件，2002年5月1日裝船?！币勒諊H貿(mào)易法律與慣例，巴西B公司的回電屬于（ ）。
A.還盤 B.一項新的發(fā)盤 C.無效接受 D.有效接受
41.賣方備貨時其籌備的配套資金的來源方式主要有（ ）
A.自有資金 B.出口打包貸款 C.貿(mào)工農(nóng)聯(lián)營 D.代理出口
42.我國出口結(jié)匯的辦法有（ ）
A.押匯 B.電匯 C.收妥結(jié)匯 D.定期結(jié)匯
43.從各國法律上看，其法律規(guī)定的基本救濟方法可分為（ ）。
A.實際履行 B.轉(zhuǎn)售貨物 C.損害賠償 D.解除合同
44.買賣雙方都可以采取的違約救濟辦法是（ ）。
A.實際履行 B.減少價格 C.宣告合同無效 D.損害賠償 E.轉(zhuǎn)移貨物
1.按貿(mào)易方式分，對外貿(mào)易可分為：（ ）。
A.加工貿(mào)易 B.設(shè)備投資 C.援助捐贈 D.一般貿(mào)易
2.下列關(guān)于寄售方式的特點敘述正確的是：（ ）。
A.寄售是典型的憑實物進(jìn)行買賣的現(xiàn)貨交易。
B.寄售人與代銷人之間是買賣關(guān)系。
C.貨物的所有權(quán)在寄售地出售前仍屬寄售人。
D.寄售貨物在售出之前，但不包括運輸途中的一切費用和風(fēng)險由寄售人承擔(dān)。
3.目前國際上采用招標(biāo)方式歸納起來有三大類，分別是（ ）。
A.國際競爭性招標(biāo) B.談判招標(biāo) C.兩段招標(biāo) D.公開招標(biāo)
4.國際貿(mào)易術(shù)語是以不同的交貨地點為標(biāo)準(zhǔn)，用簡短的概念或英文縮寫的字母表示的術(shù)語。他可以明確表示（ ）。
A.商品的價格構(gòu)成 B.貨物風(fēng)險的劃分 C.買賣雙方在交易中的權(quán)利義務(wù)
D.買賣雙方在交易中的費用分擔(dān) E.合同爭議所適用的法律
5.可適用于多種運輸方式的貿(mào)易術(shù)語是（ ）。
A.FCA B.CPT C.CIP D.DAF E.DDU和DDP
6.只適用于海運和內(nèi)河運輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語是（ ）。
A.FOB B.FAS C.CFR D.CIF E.DES和DEQ
7.屬于實際交貨性質(zhì)的貿(mào)易術(shù)語是（ ）。
A.EXW B.CFR C.D組術(shù)語 D.FCA E. FOB
8.屬于象征性交貨的貿(mào)易術(shù)語是（ ）。
A.FOB B. DDP C.CFR D. CIF E. CPT和CIP
9.FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語的共同點在于（ ）。
A.交貨地點相同 B.適用的運輸方式相同C.風(fēng)險劃分的分界點相同
D.交貨性質(zhì)相同 E.費用分擔(dān)相同
10.FCA、CIP、CPT貿(mào)易術(shù)語與FOB、CIF、CFR兩組術(shù)語的區(qū)別是（ ）。
A.適用的運輸方式不同 B. 交貨地點不同 C.風(fēng)險轉(zhuǎn)移分界點不同
D.提交單據(jù)的性質(zhì)不同 E.交貨性質(zhì)不同
11.下列是對外貿(mào)易中關(guān)于商品數(shù)量的機動幅度的規(guī)定，其中正確的的敘述是（ ）。 A.數(shù)量機動幅度一般由履行交貨的一方（即賣方）或是合同中規(guī)定負(fù)責(zé)安排船只的一方選擇。
B.買方可以收取也可以拒收多裝部分的貨物
C.若賣方短交，買方應(yīng)允許賣方在一定時期內(nèi)補交，即便如此，買方也保留要求損害賠償?shù)?BR> D.允許合同規(guī)定的機動幅度內(nèi)的多裝或少裝
12.合同中的包裝條款主要包括：（ ）。
A.包裝材料 B.包裝種類 C.包裝費用 D.包裝標(biāo)志
13.為了便于運輸和裝卸，節(jié)約人力物力，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定簡化了運輸標(biāo)志，將其內(nèi)容減少到以下幾項：（ ）。
A.收貨人代號 B.參考代號 C.目的地名稱 D.件數(shù)號碼
14.國際貨物運輸方式包括：（ ）。
A.國際海上貨物運輸 B.國際航空貨物運輸
C.國際鐵路貨物運輸 D.國際公路貨物運輸 E.國際貨物多式聯(lián)運
15.在國際貿(mào)易實踐中，買方或銀行或提單受讓人樂于接受（ ）提單。
A.已裝船提單 B.收妥待運提單 C.清潔提單 D.不清潔提單 E.指示提單
16.航空貨運單的作用是（ ）。
A.證明托運人與承運人已訂立國際航空貨物運輸合同。
B.證明航空承運人接受了貨物
C.證明航空承運人收到貨物的重量、尺寸、包裝、件數(shù)等。
D.代表運單項下貨物的所有權(quán)。
E.計收運費的依據(jù)。
17.在國際貨物運輸保險中，保險公司承保的風(fēng)險包括（ ）。
A.自然災(zāi)害 B.意外事故 C.外來風(fēng)險 D.運輸延遲造成損失的風(fēng)險 E.市價跌落
18.被保險人通常承擔(dān)的義務(wù)包括（ ）。
A.如實申報 B.及時提貨 C.保全貨物 D.通知保險人 E.索賠
19.保險公司承保水漬險的責(zé)任包括賠償（ ）。
A.自然災(zāi)害造成的全部損失 B.自然災(zāi)害造成的部分損失
C.意外事故造成的共同海損 D.意外事故造成的單獨海損失
20.一般附加險包括（ ）。
A.淡水雨淋險 B.包裝破裂險 C.拒收險 D.艙面險 E.戰(zhàn)爭險
21.為防止海上運輸途中貨物被竊，可以投保（ ）。
A.平安險加保偷竊險 B.水漬險加保偷竊險 C.一切險加保偷竊險
D.一切險 E.平安險加水漬險
22.倫敦保險業(yè)協(xié)會新的貨物保險條款將保險險別分為（ ）。
A.A險別 B.B險別 C.C險別 D.D險別 E.附加險別
23.我國保險公司把國際海洋運輸貨物的保險險別分為平安險、水漬險和一切險三種基本險別.請指出下列情況那些屬于平安險的保險范圍：
A.某載運國際運輸貨物的船舶在駛往某國的途中觸礁沉沒，貨物滅失。
B.某國際航行船舶在駛往國外途中著火，部分貨物滅失
C.某批進(jìn)口貨物在卸貨過程中有兩箱貨物落入海中，造成貨物滅失
D.某批出口貨物在裝卸過程中，吊車將貨物包裝鉤破，造成貨物損失
24.即期匯票的流通程序包括（ ）。
A.出票 B.承兌提示 C.承兌 D.付款提示 E.付款
25.買方直接付款方式分為（ ）。
A.付款交單 B.電匯 C.票匯 D.承兌交單 E.信匯
26.對賣方風(fēng)險較大的結(jié)算方式是：（ ）。
A.信匯 B.票匯 C.托收 D.信用證 E.電匯
27.信用證的基本當(dāng)事人主要有（ ）。
A.開證申請人 B.受益人 C.開證行 D.通知行 E.議付行
28.根據(jù)《UCP500》，銀行審查中對（ ）不負(fù)責(zé)。
A.單據(jù)真實性的實質(zhì)審查 B.單據(jù)有效性的實質(zhì)審查 C.貨物的狀況
D.合同的內(nèi)容 E.買賣雙方資信及履約情況
29.按照信用證的兌現(xiàn)方式，可分為（ ）。
A.保兌信用證 B.不保兌信用證 C.付款信用證 D.承兌信用證 E.議付信用證
30.在國際貿(mào)易中，貨款結(jié)算主要涉及的問題是（ ）
A.支付工具 B.付款時間 C.付款地點 D.支付方式
31.某公司分別以D/P AT 90 DAYS AFTER SIGHT 和D/A AT 90 DAYS AFTER SIGHT兩種支付條件對外出口了兩批貨物，關(guān)于這兩筆業(yè)務(wù)，下列敘述正確的有（ ）
A.前者是進(jìn)口人在到期日付清貨款后才可取得貨運單據(jù)，后者是進(jìn)口人在見票時承兌后即可取得貨運單據(jù)。
B.對前者賣方?jīng)]有貨款兩空的風(fēng)險，而后者對于賣方存在這種風(fēng)險。
C.前者的風(fēng)險比后者大。
D.后者的風(fēng)險比前者大。
32.對外貿(mào)易業(yè)務(wù)中，在收到外商通過開證行所開出的信用證后，要對信用證進(jìn)行審核，其中一項就是對信用證種類的審核。具體審核信用證的項目是（ ）
A.是可撤銷的還是不可撤銷的
B.如果未注明是可撤銷的，即可視為是不可撤銷的
C.如果未注明是不可撤銷的，即可視為是可撤銷的
D.如果未注明是可撤銷的，由開證行確定是可撤銷的還是不可撤銷的
33.在國際貿(mào)易中，下列哪項屬于從事商品檢驗的機構(gòu)：（ ）
A.生產(chǎn)制造廠商 B.國家設(shè)立的檢驗機構(gòu) C.公正行附設(shè)的檢驗機構(gòu) D.使用單位
34.為了協(xié)調(diào)買賣雙方在商品檢驗上的矛盾，目前國際上通常采用的關(guān)于商品檢驗的折中方法是：（ ?。?BR> A.離岸品質(zhì) 離岸重量 B.到岸品質(zhì) 到岸重量 C.離岸品質(zhì) D.到岸重量
35.不可抗力是指（ ?。?。
A.非當(dāng)事人所能控制的 B.當(dāng)事人無法預(yù)防的
C.不是當(dāng)事人的過失引起的意外事件 D.不是當(dāng)事人訂立合同時所能考慮到的障礙
36.發(fā)盤的構(gòu)成要件是（ ?。?。
A.向一個或一個以上特定人發(fā)出 B.內(nèi)容明確、肯定 C.傳達(dá)到受發(fā)盤人
D.以書面形式作出 E.規(guī)定有效期限
37.發(fā)盤失效的情形包括（ ）。
A.發(fā)盤過期 B.發(fā)盤被撤回 C.發(fā)盤被撤銷 D.受發(fā)盤人對發(fā)盤表示拒絕 E.還盤
38.接受的傳遞（ ）。
A.應(yīng)采用書面方式
B.應(yīng)采用發(fā)盤規(guī)定的方法
C.傳達(dá)到受發(fā)盤人發(fā)盤無規(guī)定時采用與發(fā)盤傳遞相同的方式
D.發(fā)盤無規(guī)定時采用比發(fā)盤傳遞更快的方式
E.不限于任何方式，包括口頭、書面、行為方式
39.聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，買賣合同無須以書面訂立或書面證明，即買賣合同可以（ ）方式訂立。
A.電話 B.面談 C.傳真 D.平信信函 E.電報
40.我A公司向巴西B公司發(fā)出傳真：“急購巴西一級白砂糖2000噸，每噸250美元CIF廣州，2002年2月20日至25日裝船?！卑臀鰾公司回電稱：“完全接受你方條件，2002年5月1日裝船?！币勒諊H貿(mào)易法律與慣例，巴西B公司的回電屬于（ ）。
A.還盤 B.一項新的發(fā)盤 C.無效接受 D.有效接受
41.賣方備貨時其籌備的配套資金的來源方式主要有（ ）
A.自有資金 B.出口打包貸款 C.貿(mào)工農(nóng)聯(lián)營 D.代理出口
42.我國出口結(jié)匯的辦法有（ ）
A.押匯 B.電匯 C.收妥結(jié)匯 D.定期結(jié)匯
43.從各國法律上看，其法律規(guī)定的基本救濟方法可分為（ ）。
A.實際履行 B.轉(zhuǎn)售貨物 C.損害賠償 D.解除合同
44.買賣雙方都可以采取的違約救濟辦法是（ ）。
A.實際履行 B.減少價格 C.宣告合同無效 D.損害賠償 E.轉(zhuǎn)移貨物