電梯安全事業(yè)發(fā)展向何處去(三)

字號(hào):

技術(shù)專利與標(biāo)準(zhǔn)
    實(shí)現(xiàn)轎廂離開(kāi)門區(qū)后,轎門不能夠被乘客打開(kāi)這樣的功能,實(shí)現(xiàn)的方法是多種多樣,在國(guó)外,對(duì)于這類工程技術(shù)類的創(chuàng)新,90%是通過(guò)專利形式反映出來(lái)的,這其中大多又申請(qǐng)了中國(guó)專利,我們可以從這樣一個(gè)側(cè)面來(lái)反映出這一領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的水平。為了說(shuō)明問(wèn)題,提供出一些電梯行業(yè)的跨國(guó)公司在中國(guó)所申請(qǐng)的部分發(fā)明專利情況,這里只是經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單檢索到的,相信不可能是全部。
    1、日本三菱公司(專利號(hào):90107983)電梯門的控制裝置
    2、日本日立公司(專利號(hào):92103089)電梯裝置
    3、瑞士英萬(wàn)蒂奧公司(專利號(hào):92103531)一種帶鎖定機(jī)構(gòu)的電梯門驅(qū)動(dòng)裝置
    4、美國(guó)奧帝斯公司(專利號(hào):97113855)電梯間門鎖
    5、美國(guó)奧帝斯公司(專利號(hào):97193703)電梯門安全裝置
    6、日本東芝公司(專利號(hào):03804482)電梯控制裝置
    7、日本東芝公司(專利號(hào):200410005890)具有在緊急狀態(tài)下人工松開(kāi)鎖定裝置的機(jī)械的電梯門裝置
    從上面我們可以看出至少是在17年前預(yù)防墜落事故發(fā)生的技術(shù)就已經(jīng)在我們國(guó)家公開(kāi)了,而且解決這一問(wèn)題的技術(shù)方案還遠(yuǎn)不止一個(gè)、二個(gè),哈爾濱出事的電梯,其制造企業(yè)顯然是沒(méi)有采用上述專利技術(shù)的公司之一。
    現(xiàn)實(shí)社會(huì)當(dāng)中,由于人類認(rèn)識(shí)世界存在著局限性,缺乏相應(yīng)安全防范技術(shù)和設(shè)施,導(dǎo)致安全事故得不到有效預(yù)防也無(wú)可奈何,而如今一些跨國(guó)公司并不采用已經(jīng)掌握的技術(shù)在中國(guó)大陸加以應(yīng)用,那么除了“專利圈地”、“專利布雷”的需要外,還有其他解釋一些企業(yè)在此方面并不想有所作為的理由?
    我們不能夠懷疑人類心靈當(dāng)中美好、善良,具有同情心的一面,但是在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,人們?cè)诓恢挥X(jué)當(dāng)中淡化了它,安全第一、人性化設(shè)計(jì)、以人為本乃至于應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任,在與經(jīng)濟(jì)利益的發(fā)生碰撞時(shí),它的影響力、感召力就如此地被削弱,如果我們?cè)賹?duì)這種一而再在而三出現(xiàn)的重復(fù)性事故視而不見(jiàn)、不去亡羊補(bǔ)牢,怎么能夠不讓人認(rèn)為是對(duì)人生命的漠視、對(duì)生命權(quán)的褻瀆?
    轎廂離開(kāi)門區(qū)后,轎門不能夠被乘客打開(kāi)這樣的功能是國(guó)外在上個(gè)世紀(jì)90年代初研究、開(kāi)發(fā)并逐步改進(jìn)完善的,而當(dāng)這十多年來(lái)國(guó)外電梯企業(yè)不斷發(fā)掘相關(guān)技術(shù)的同時(shí),國(guó)內(nèi)的大多數(shù)電梯制造企業(yè)卻并沒(méi)有予以很多的關(guān)注,缺乏進(jìn)行此方面的技術(shù)開(kāi)發(fā)工作。當(dāng)本國(guó)再度制定、修改2003年版本電梯安全標(biāo)準(zhǔn),等效采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)時(shí),很少有人對(duì)這一技術(shù)有深刻的認(rèn)識(shí),對(duì)實(shí)現(xiàn)的方法、實(shí)驗(yàn)過(guò)程、檢驗(yàn)步驟等都缺少相應(yīng)的掌握(即使是有人對(duì)這些內(nèi)容極其熟悉也不見(jiàn)得能夠參加這樣的審定會(huì)議,更不要說(shuō)取得發(fā)言權(quán)),在這種情況下,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中只是對(duì)極少數(shù)轎廂地坎與井道內(nèi)表面間距大于150mm的電梯系統(tǒng)提出此要求,而當(dāng)一些跨國(guó)集團(tuán)在中國(guó)所控股的公司不采用已經(jīng)掌握的技術(shù)應(yīng)用于在中國(guó)所制造的電梯防范墜落電梯井道事故發(fā)生而又確實(shí)發(fā)生事故時(shí),因?yàn)闆](méi)有標(biāo)準(zhǔn)的要求,甚至可以不用付出包括基本道義在內(nèi)的任何責(zé)任(就拿貴州遵義的那位可憐少女的農(nóng)村父母來(lái)說(shuō),得到的是酒店給予的3萬(wàn)員的慰問(wèn)金)。
    在國(guó)內(nèi)已經(jīng)多次發(fā)生過(guò)乘客打開(kāi)電梯門后向外爬的過(guò)程中墜落井道事故的情況下,如果是考慮采用法規(guī)或是安全標(biāo)準(zhǔn)形式來(lái)解決的話,對(duì)于這樣的功能,要么本國(guó)企業(yè)在此方面的技術(shù)有所突破和創(chuàng)新,否則,對(duì)于相應(yīng)的技術(shù)條件,實(shí)驗(yàn)、檢測(cè)方法,技術(shù)指標(biāo)等標(biāo)準(zhǔn)必須制定的內(nèi)容的討論,由于國(guó)外相關(guān)的多個(gè)專利已經(jīng)在此之前公開(kāi),可以說(shuō)又變成國(guó)外技術(shù)在這個(gè)舞臺(tái)上上演的一場(chǎng)博弈的話劇,眾多國(guó)內(nèi)的民族電梯企業(yè)由于沒(méi)有能夠拿的出手的東西而不得不作為旁聽(tīng)者。不管承認(rèn)與否,國(guó)外技術(shù)隨著其企業(yè)對(duì)我國(guó)電梯界的滲透,直接或間接地影響著國(guó)家電梯安全標(biāo)準(zhǔn)制定的走向,而新技術(shù)的進(jìn)入無(wú)不是以專利開(kāi)道,而專利則又是實(shí)行專利制度國(guó)家所承認(rèn)并保護(hù)的技術(shù)壟斷,因此在學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)東西的同時(shí),強(qiáng)調(diào)與國(guó)情相結(jié)合真正做起來(lái)就并不那么容易。一個(gè)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)中沒(méi)有本國(guó)技術(shù)靈魂在里面,那么作為國(guó)家尊嚴(yán)象征之一,也是有缺憾的,在這時(shí)候不難領(lǐng)悟到如果沒(méi)有自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán),不僅僅是缺少國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需要的戰(zhàn)略資源,現(xiàn)實(shí)證明也或多或少地影響到這個(gè)國(guó)家的公民避免象墜落井道這樣的悲劇事故發(fā)生。