課程代碼：00100
一、單項選擇題(本大題共18 小題，每小題1 分，共18 分)
在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內。錯選、多選或未選均無分。
1.若發(fā)貨人需具備鐵路部門批準的月度要車計劃才能發(fā)運，則該批貨物的發(fā)運種類為( )
A.快運 B.慢運
C.零擔運輸 D.整車運輸
2.《海牙規(guī)則》決定承運人的責任采用的原則是( )
A.完全過失責任原則 B.不完全過失責任原則
C.推定過失責任原則 D.完全免責原則
3.在租船合同中，租方可以接受的船舶早裝貨日期稱為( )
A.受載日 B.解約日
C.裝卸日 D.截止日
4.航空運費計算時，如果幾種公布的直達運價都可以使用，通常優(yōu)先選擇( )
A.普通貨物運價 B.等級貨物運價
C.特種貨物運價 D.比例貨物運價
5.海關對船舶載貨航行進出國境進行監(jiān)管的單證是( )
A.收貨單 B.裝貨清單
C.裝貨單 D.載貨清單
6.我國內地對香港地區(qū)貨物的鐵路運輸，采用的運輸方式是( )
A.一票運輸 B.兩票運輸
C.直通聯(lián)運 D.陸海聯(lián)運
7.集裝箱運輸的運費計算所特有之處是( )
A.高運費的規(guī)定 B.低運費的規(guī)定
C.理論運費的規(guī)定 D.預約運費的規(guī)定
8.鐵路貨物到站檢查時，不發(fā)生自然減量的貨物若重量磅差不超過一定比例范圍即認為重量正確，該比例為( )
A.0.1% B.0.2%
C.0.3% D.0.5%
9.下列國際貨物運輸方式中，具有國際多式聯(lián)運性質的是( )
A.公路運輸 B.內河運輸
C.郵政運輸 D.管道運輸
10.運輸部門在選擇佳運輸方案時，放在首位應考慮的是( )
A.運輸費用省 B.運輸時間快
C.運輸環(huán)節(jié)少 D.安全運輸
一、單項選擇題(本大題共18 小題，每小題1 分，共18 分)
在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內。錯選、多選或未選均無分。
1.若發(fā)貨人需具備鐵路部門批準的月度要車計劃才能發(fā)運，則該批貨物的發(fā)運種類為( )
A.快運 B.慢運
C.零擔運輸 D.整車運輸
2.《海牙規(guī)則》決定承運人的責任采用的原則是( )
A.完全過失責任原則 B.不完全過失責任原則
C.推定過失責任原則 D.完全免責原則
3.在租船合同中，租方可以接受的船舶早裝貨日期稱為( )
A.受載日 B.解約日
C.裝卸日 D.截止日
4.航空運費計算時，如果幾種公布的直達運價都可以使用，通常優(yōu)先選擇( )
A.普通貨物運價 B.等級貨物運價
C.特種貨物運價 D.比例貨物運價
5.海關對船舶載貨航行進出國境進行監(jiān)管的單證是( )
A.收貨單 B.裝貨清單
C.裝貨單 D.載貨清單
6.我國內地對香港地區(qū)貨物的鐵路運輸，采用的運輸方式是( )
A.一票運輸 B.兩票運輸
C.直通聯(lián)運 D.陸海聯(lián)運
7.集裝箱運輸的運費計算所特有之處是( )
A.高運費的規(guī)定 B.低運費的規(guī)定
C.理論運費的規(guī)定 D.預約運費的規(guī)定
8.鐵路貨物到站檢查時，不發(fā)生自然減量的貨物若重量磅差不超過一定比例范圍即認為重量正確，該比例為( )
A.0.1% B.0.2%
C.0.3% D.0.5%
9.下列國際貨物運輸方式中，具有國際多式聯(lián)運性質的是( )
A.公路運輸 B.內河運輸
C.郵政運輸 D.管道運輸
10.運輸部門在選擇佳運輸方案時，放在首位應考慮的是( )
A.運輸費用省 B.運輸時間快
C.運輸環(huán)節(jié)少 D.安全運輸