例4：中國(guó)甲公司與美國(guó)乙公司于１９９９年１０月２日以ＦＯＢ天津價(jià)格條件簽訂了從中國(guó)向美國(guó)出口一批紐約唐人街華人所需春節(jié)用品的合同，乙公司通過(guò)銀行開(kāi)出信用證規(guī)定的裝船日期為１９９９年１２月１０日至３１日天津裝運(yùn)。乙公司所訂船舶在來(lái)天津的途中與他船相碰，經(jīng)修理于２０００年１月１０日才完成裝船。甲公司在出具保函的情況下?lián)Q取了承運(yùn)人簽發(fā)的注明１９９９年１２月３１日裝船的提單。船舶延遲到達(dá)目的港紐約，造成收貨人丙公司與一系列需方簽訂的供貨合同均遲延履行，并導(dǎo)致一些需方公司向丙公司提出了索賠。丙公司賠償了提出索賠要求的需方后轉(zhuǎn)而向承運(yùn)人提出了索賠。對(duì)于該案，下列選項(xiàng)哪些是正確的？
Ａ．本案承運(yùn)人簽發(fā)的提單屬于倒簽提單
Ｂ．承運(yùn)人應(yīng)賠償收貨人丙公司的損失
Ｃ．丙公司應(yīng)向保險(xiǎn)人提出索賠
Ｄ．本案貨物的風(fēng)險(xiǎn)自裝運(yùn)港船舷由賣方轉(zhuǎn)移給買方
解析：本題考查關(guān)于國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)等多個(gè)問(wèn)題。
所謂倒簽提單是指提單中注明的裝船日期早于實(shí)際裝船的日期。為了保證收貨人能夠及時(shí)收到貨物，信用證中一般均規(guī)定有裝船日期，托運(yùn)人應(yīng)在該裝船日期之前或當(dāng)日完成裝船，否則，收貨人有權(quán)拒收貨物并提出索賠。銀行也不接受裝船日期晚于信用證規(guī)定的裝船期間的提單?；谶@個(gè)原因，在裝船晚于信用證規(guī)定的期，托運(yùn)人往往向承運(yùn)人出具保函，要求承運(yùn)人按信用證規(guī)定的裝船日期簽發(fā)提單，以便向銀行辦理結(jié)匯。在國(guó)際貿(mào)易買賣合同中，交貨日期屬于合同的要件，而裝船日期是一個(gè)直接關(guān)系到交貨日期的因素。承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人的要求倒簽了提單，實(shí)際上就隱瞞了遲延交貨的責(zé)任，構(gòu)成對(duì)收貨人的欺詐，日后須對(duì)此引起的損失負(fù)責(zé)。本題中乙公司通過(guò)銀行開(kāi)出信用證規(guī)定的裝船日期為１９９９年１２月１０日至３１日天津裝運(yùn)，而承運(yùn)人簽發(fā)的提單日期是１９９９年２月３１日，因此該提單是倒簽日期的提單。故選項(xiàng)Ａ說(shuō)法正確。
ＦＯＢ，全稱Ｆｒｅｅ ｏｎ Ｂｏａｒｄ 意為“船上交貨（指定裝運(yùn)港）”。此貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分上，是以裝運(yùn)港船舷為界線，即賣方承擔(dān)在裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷以前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。選項(xiàng)Ｄ錯(cuò)誤在于貨物的風(fēng)險(xiǎn)自越過(guò)裝運(yùn)港船舷由賣方轉(zhuǎn)移給買方，而不是在裝運(yùn)港船舷風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移。
《漢堡規(guī)則》是目前調(diào)整班輪運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約之一，該規(guī)則規(guī)定了承運(yùn)人應(yīng)對(duì)延遲交貨負(fù)責(zé)。延遲交貨是指未在約定的時(shí)間內(nèi)交付，或在無(wú)約定的情況下，未在合理的時(shí)間內(nèi)交付。承運(yùn)人對(duì)延遲交貨的賠償責(zé)任限額為遲交貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的２．５倍，但不應(yīng)超過(guò)應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的總額。本題中承運(yùn)人遲延交貨，應(yīng)賠償收貨人丙公司的損失。故選項(xiàng)Ｂ說(shuō)法正確。欺詐，倒簽提單。
本題還涉及到了海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)別，它是指投保人在投保主要險(xiǎn)別時(shí)，為補(bǔ)償主要險(xiǎn)別范圍以外可能發(fā)生的某些危險(xiǎn)造成的損失所附加的保險(xiǎn)。附加險(xiǎn)可分為一般附加險(xiǎn)、特別附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)三類。一般附加險(xiǎn)承保各種外來(lái)原因造成的貨物全損或部分損失。特別附加險(xiǎn)指必須附屬于主要險(xiǎn)別項(xiàng)下，對(duì)因特殊風(fēng)險(xiǎn)造成的保險(xiǎn)標(biāo)的的損失負(fù)賠償責(zé)任的附加險(xiǎn)。包括交貨不到險(xiǎn)、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)、艙面險(xiǎn)、拒收險(xiǎn)、黃曲霉素險(xiǎn)、出口貨物到香港或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)。本題中如果丙公司投保了特別附加險(xiǎn)，則有權(quán)先向保險(xiǎn)人提出索賠。
答案：ＡＢＣ
第三節(jié) 《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》
一、公約的適用范圍
（一）適用公約的貨物銷售合同
1．締約國(guó)中營(yíng)業(yè)地分處不同國(guó)家的當(dāng)事人之間的貨物買賣；
2．由國(guó)際私法規(guī)則導(dǎo)致適用某一締約國(guó)法律（如位于A國(guó)甲與B國(guó)乙簽合同，但B不是締約國(guó)，若合同在A國(guó)訂立，法院地法規(guī)定，合同簽訂適用合同訂立地法，既A國(guó)法，則公約得以適用）；
3．貨物買賣。公約用排除法，列舉了不適應(yīng)公約的貨物買賣：（1）股票、債券、票據(jù)、貨幣和其他投資證券的交易；（2）船舶、飛機(jī)、氣墊船的買賣；（3）電力的買賣。此外，公約不適用：（4）僅供私人、家人或家庭使用的貨物買賣；（5）由拍賣方式進(jìn)行的銷售；（6）根據(jù)法律執(zhí)行令狀或其他令狀的銷售；以及賣方的主要義務(wù)在于提供勞務(wù)或其他服務(wù)的買賣（勞務(wù)合作形式進(jìn)行的購(gòu)買，通過(guò)貨物買賣方式進(jìn)行的勞務(wù)合作）。
《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》不適用于（ ）買賣。
A．洗衣機(jī) B．H股票C．大亞灣核電站發(fā)的電 D．遠(yuǎn)洋貨輪
4．就買賣合同而言，公約僅適用合同的訂立和買賣雙方的權(quán)利、義務(wù)，而不涉及：
（1）合同的效力；或其任何條款的效力或慣例的效力；
（2）合同對(duì)所有權(quán)的影響；
（3）貨物對(duì)人身造成傷亡或損害的產(chǎn)品責(zé)任問(wèn)題。
（二）公約適用的任意性：當(dāng)事人可以選擇法律而排除公約的適用，當(dāng)事人可以在買賣合同中部分適用公約和對(duì)公約的內(nèi)容進(jìn)行修改。
（三）中國(guó)加入公約時(shí)的保留
合同形式的保留，我國(guó)要求書(shū)面，不允許口頭；
擴(kuò)大適用的保留，我國(guó)只允許雙方的營(yíng)業(yè)地所在國(guó)均為締約國(guó)的當(dāng)事人之間訂立的國(guó)際貨物銷售合同適用公約。
二、國(guó)際貨物買賣合同的訂立
（一）要約
一方當(dāng)事人以訂立合同為目的向?qū)Ψ剿鞯囊馑急硎?BR> 1．構(gòu)成要約的條件：
（1）向一個(gè)或一個(gè)以上的特定的人發(fā)出（廣告、報(bào)價(jià)單不是向特定人發(fā)出的，不是要約，是要約邀請(qǐng)）；
（2）內(nèi)容須十分明確；
（3）表明要約人在得到接受時(shí)承受約束的意旨。
2．要約的生效：要約在送達(dá)受要約人時(shí)生效。
3．要約的撤回與撤銷：
要約在生效前的收回稱為撤回；要約生效后的收回稱為撤銷。在未訂合同之前，只要撤銷通知于受要約人發(fā)出承諾通知之前送達(dá)受要約人，要約可以撤銷；在合同成立前，寫明或以其他方式表示要約是不可撤銷的，則不能撤銷；受要約人有理由信賴要約是不可撤銷的，并本著這種信賴行事，則要約也不能撤銷。不可撤銷的要約只有撤回問(wèn)題，沒(méi)有撤銷問(wèn)題。
4．要約的失效
因時(shí)間已過(guò)、要約人的撤銷、受要約人的拒絕。
（二）承諾
承諾是受要約人對(duì)要約表示。
1．具備的條件：
（1）承諾要由受要約人做出才生效力；
（2）承諾應(yīng)在要約有效的時(shí)間內(nèi)作出（承諾逾期原則上無(wú)效力，但如果承諾是在傳遞正常、能及時(shí)送達(dá)要約人的情況下發(fā)出的（除非要約人毫不遲延地通知受要約人承諾已失效）或要約人毫不遲延地發(fā)出通知表示接受，則仍具有承諾的效力。）；
（3）與要約的內(nèi)容一致。承諾只要不在實(shí)質(zhì)上變更要約的內(nèi)容，如有更改則稱為反要約。
2．生效時(shí)間：承諾于表示同意的通知送達(dá)于要約人時(shí)生效。
承諾撤回須撤回的通知在承諾生效前或同時(shí)送達(dá)受要約人。
三、國(guó)際貨物買賣合同雙方的義務(wù)
（一）賣方的義務(wù)
1．交付貨物；
（1）交付貨物地點(diǎn)：
一般賣方在訂立合同時(shí)的營(yíng)業(yè)地交貨；
如果在訂立合同時(shí)，雙方都知道貨物不在賣方的營(yíng)業(yè)地，而是在某一特定地點(diǎn)，則交貨地點(diǎn)即是該貨物存放或生產(chǎn)制造的特定地點(diǎn)；
當(dāng)賣方的交貨義務(wù)涉及運(yùn)輸時(shí)，則交貨地點(diǎn)是貨物交給第一承運(yùn)人的地點(diǎn)。
（2）交付貨物的時(shí)間
賣方應(yīng)在合同中雙方約定的時(shí)間或訂立合同后的一段合理時(shí)間內(nèi)交貨。
2．質(zhì)量擔(dān)保
又稱瑕疵擔(dān)保，指賣方對(duì)其所售貨物的質(zhì)量、特性或適用性承擔(dān)的責(zé)任。賣方提交的貨物除了應(yīng)符合合同的規(guī)定外，還應(yīng)符合如下要求：
（1）貨物適用于同一規(guī)格貨物通常使用的目的；
（2）貨物適用在訂立合同時(shí)買方明示或默示通知賣方的特定目的；
（3）在憑樣品或說(shuō)明書(shū)的買賣中，貨物要與樣品和說(shuō)明書(shū)相符；
（4）在包裝上的要求（通用要求，若沒(méi)有則應(yīng)為足以保存貨物）
3．權(quán)利擔(dān)保
（1）所有權(quán)擔(dān)保：指賣方所提交的貨物須是第三方不能提出任何權(quán)利要求的貨物。
（2）知識(shí)產(chǎn)權(quán)擔(dān)保：賣方交付的貨物第三方不能依工業(yè)產(chǎn)權(quán)或其它知識(shí)產(chǎn)權(quán)主張任何權(quán)利要求。
對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)擔(dān)保的限制：地域限制：第三方的權(quán)利應(yīng)是依據(jù)合同預(yù)期的貨物將要銷往或使用的目的地國(guó)家或地區(qū)的法律取得的或依據(jù)買方營(yíng)業(yè)地所在國(guó)家的法律取得的；時(shí)間限制：賣方的所有權(quán)擔(dān)保責(zé)任在下列情況下可以免除：買方在訂立合同時(shí)知道或不可能不知道第三者的知識(shí)產(chǎn)權(quán)主張和要求；上述權(quán)利和要求的發(fā)生是由于賣方要按照買方提供的技術(shù)圖樣、圖案、程序或其他規(guī)格；
（3）買方的及時(shí)通知義務(wù)：當(dāng)買方收到第三者的權(quán)利要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知賣方而怠于通知。
4．交付單據(jù)
Ａ．本案承運(yùn)人簽發(fā)的提單屬于倒簽提單
Ｂ．承運(yùn)人應(yīng)賠償收貨人丙公司的損失
Ｃ．丙公司應(yīng)向保險(xiǎn)人提出索賠
Ｄ．本案貨物的風(fēng)險(xiǎn)自裝運(yùn)港船舷由賣方轉(zhuǎn)移給買方
解析：本題考查關(guān)于國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)等多個(gè)問(wèn)題。
所謂倒簽提單是指提單中注明的裝船日期早于實(shí)際裝船的日期。為了保證收貨人能夠及時(shí)收到貨物，信用證中一般均規(guī)定有裝船日期，托運(yùn)人應(yīng)在該裝船日期之前或當(dāng)日完成裝船，否則，收貨人有權(quán)拒收貨物并提出索賠。銀行也不接受裝船日期晚于信用證規(guī)定的裝船期間的提單?；谶@個(gè)原因，在裝船晚于信用證規(guī)定的期，托運(yùn)人往往向承運(yùn)人出具保函，要求承運(yùn)人按信用證規(guī)定的裝船日期簽發(fā)提單，以便向銀行辦理結(jié)匯。在國(guó)際貿(mào)易買賣合同中，交貨日期屬于合同的要件，而裝船日期是一個(gè)直接關(guān)系到交貨日期的因素。承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人的要求倒簽了提單，實(shí)際上就隱瞞了遲延交貨的責(zé)任，構(gòu)成對(duì)收貨人的欺詐，日后須對(duì)此引起的損失負(fù)責(zé)。本題中乙公司通過(guò)銀行開(kāi)出信用證規(guī)定的裝船日期為１９９９年１２月１０日至３１日天津裝運(yùn)，而承運(yùn)人簽發(fā)的提單日期是１９９９年２月３１日，因此該提單是倒簽日期的提單。故選項(xiàng)Ａ說(shuō)法正確。
ＦＯＢ，全稱Ｆｒｅｅ ｏｎ Ｂｏａｒｄ 意為“船上交貨（指定裝運(yùn)港）”。此貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分上，是以裝運(yùn)港船舷為界線，即賣方承擔(dān)在裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷以前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。選項(xiàng)Ｄ錯(cuò)誤在于貨物的風(fēng)險(xiǎn)自越過(guò)裝運(yùn)港船舷由賣方轉(zhuǎn)移給買方，而不是在裝運(yùn)港船舷風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移。
《漢堡規(guī)則》是目前調(diào)整班輪運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約之一，該規(guī)則規(guī)定了承運(yùn)人應(yīng)對(duì)延遲交貨負(fù)責(zé)。延遲交貨是指未在約定的時(shí)間內(nèi)交付，或在無(wú)約定的情況下，未在合理的時(shí)間內(nèi)交付。承運(yùn)人對(duì)延遲交貨的賠償責(zé)任限額為遲交貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的２．５倍，但不應(yīng)超過(guò)應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的總額。本題中承運(yùn)人遲延交貨，應(yīng)賠償收貨人丙公司的損失。故選項(xiàng)Ｂ說(shuō)法正確。欺詐，倒簽提單。
本題還涉及到了海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)別，它是指投保人在投保主要險(xiǎn)別時(shí)，為補(bǔ)償主要險(xiǎn)別范圍以外可能發(fā)生的某些危險(xiǎn)造成的損失所附加的保險(xiǎn)。附加險(xiǎn)可分為一般附加險(xiǎn)、特別附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)三類。一般附加險(xiǎn)承保各種外來(lái)原因造成的貨物全損或部分損失。特別附加險(xiǎn)指必須附屬于主要險(xiǎn)別項(xiàng)下，對(duì)因特殊風(fēng)險(xiǎn)造成的保險(xiǎn)標(biāo)的的損失負(fù)賠償責(zé)任的附加險(xiǎn)。包括交貨不到險(xiǎn)、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)、艙面險(xiǎn)、拒收險(xiǎn)、黃曲霉素險(xiǎn)、出口貨物到香港或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)。本題中如果丙公司投保了特別附加險(xiǎn)，則有權(quán)先向保險(xiǎn)人提出索賠。
答案：ＡＢＣ
第三節(jié) 《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》
一、公約的適用范圍
（一）適用公約的貨物銷售合同
1．締約國(guó)中營(yíng)業(yè)地分處不同國(guó)家的當(dāng)事人之間的貨物買賣；
2．由國(guó)際私法規(guī)則導(dǎo)致適用某一締約國(guó)法律（如位于A國(guó)甲與B國(guó)乙簽合同，但B不是締約國(guó)，若合同在A國(guó)訂立，法院地法規(guī)定，合同簽訂適用合同訂立地法，既A國(guó)法，則公約得以適用）；
3．貨物買賣。公約用排除法，列舉了不適應(yīng)公約的貨物買賣：（1）股票、債券、票據(jù)、貨幣和其他投資證券的交易；（2）船舶、飛機(jī)、氣墊船的買賣；（3）電力的買賣。此外，公約不適用：（4）僅供私人、家人或家庭使用的貨物買賣；（5）由拍賣方式進(jìn)行的銷售；（6）根據(jù)法律執(zhí)行令狀或其他令狀的銷售；以及賣方的主要義務(wù)在于提供勞務(wù)或其他服務(wù)的買賣（勞務(wù)合作形式進(jìn)行的購(gòu)買，通過(guò)貨物買賣方式進(jìn)行的勞務(wù)合作）。
《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》不適用于（ ）買賣。
A．洗衣機(jī) B．H股票C．大亞灣核電站發(fā)的電 D．遠(yuǎn)洋貨輪
4．就買賣合同而言，公約僅適用合同的訂立和買賣雙方的權(quán)利、義務(wù)，而不涉及：
（1）合同的效力；或其任何條款的效力或慣例的效力；
（2）合同對(duì)所有權(quán)的影響；
（3）貨物對(duì)人身造成傷亡或損害的產(chǎn)品責(zé)任問(wèn)題。
（二）公約適用的任意性：當(dāng)事人可以選擇法律而排除公約的適用，當(dāng)事人可以在買賣合同中部分適用公約和對(duì)公約的內(nèi)容進(jìn)行修改。
（三）中國(guó)加入公約時(shí)的保留
合同形式的保留，我國(guó)要求書(shū)面，不允許口頭；
擴(kuò)大適用的保留，我國(guó)只允許雙方的營(yíng)業(yè)地所在國(guó)均為締約國(guó)的當(dāng)事人之間訂立的國(guó)際貨物銷售合同適用公約。
二、國(guó)際貨物買賣合同的訂立
（一）要約
一方當(dāng)事人以訂立合同為目的向?qū)Ψ剿鞯囊馑急硎?BR> 1．構(gòu)成要約的條件：
（1）向一個(gè)或一個(gè)以上的特定的人發(fā)出（廣告、報(bào)價(jià)單不是向特定人發(fā)出的，不是要約，是要約邀請(qǐng)）；
（2）內(nèi)容須十分明確；
（3）表明要約人在得到接受時(shí)承受約束的意旨。
2．要約的生效：要約在送達(dá)受要約人時(shí)生效。
3．要約的撤回與撤銷：
要約在生效前的收回稱為撤回；要約生效后的收回稱為撤銷。在未訂合同之前，只要撤銷通知于受要約人發(fā)出承諾通知之前送達(dá)受要約人，要約可以撤銷；在合同成立前，寫明或以其他方式表示要約是不可撤銷的，則不能撤銷；受要約人有理由信賴要約是不可撤銷的，并本著這種信賴行事，則要約也不能撤銷。不可撤銷的要約只有撤回問(wèn)題，沒(méi)有撤銷問(wèn)題。
4．要約的失效
因時(shí)間已過(guò)、要約人的撤銷、受要約人的拒絕。
（二）承諾
承諾是受要約人對(duì)要約表示。
1．具備的條件：
（1）承諾要由受要約人做出才生效力；
（2）承諾應(yīng)在要約有效的時(shí)間內(nèi)作出（承諾逾期原則上無(wú)效力，但如果承諾是在傳遞正常、能及時(shí)送達(dá)要約人的情況下發(fā)出的（除非要約人毫不遲延地通知受要約人承諾已失效）或要約人毫不遲延地發(fā)出通知表示接受，則仍具有承諾的效力。）；
（3）與要約的內(nèi)容一致。承諾只要不在實(shí)質(zhì)上變更要約的內(nèi)容，如有更改則稱為反要約。
2．生效時(shí)間：承諾于表示同意的通知送達(dá)于要約人時(shí)生效。
承諾撤回須撤回的通知在承諾生效前或同時(shí)送達(dá)受要約人。
三、國(guó)際貨物買賣合同雙方的義務(wù)
（一）賣方的義務(wù)
1．交付貨物；
（1）交付貨物地點(diǎn)：
一般賣方在訂立合同時(shí)的營(yíng)業(yè)地交貨；
如果在訂立合同時(shí)，雙方都知道貨物不在賣方的營(yíng)業(yè)地，而是在某一特定地點(diǎn)，則交貨地點(diǎn)即是該貨物存放或生產(chǎn)制造的特定地點(diǎn)；
當(dāng)賣方的交貨義務(wù)涉及運(yùn)輸時(shí)，則交貨地點(diǎn)是貨物交給第一承運(yùn)人的地點(diǎn)。
（2）交付貨物的時(shí)間
賣方應(yīng)在合同中雙方約定的時(shí)間或訂立合同后的一段合理時(shí)間內(nèi)交貨。
2．質(zhì)量擔(dān)保
又稱瑕疵擔(dān)保，指賣方對(duì)其所售貨物的質(zhì)量、特性或適用性承擔(dān)的責(zé)任。賣方提交的貨物除了應(yīng)符合合同的規(guī)定外，還應(yīng)符合如下要求：
（1）貨物適用于同一規(guī)格貨物通常使用的目的；
（2）貨物適用在訂立合同時(shí)買方明示或默示通知賣方的特定目的；
（3）在憑樣品或說(shuō)明書(shū)的買賣中，貨物要與樣品和說(shuō)明書(shū)相符；
（4）在包裝上的要求（通用要求，若沒(méi)有則應(yīng)為足以保存貨物）
3．權(quán)利擔(dān)保
（1）所有權(quán)擔(dān)保：指賣方所提交的貨物須是第三方不能提出任何權(quán)利要求的貨物。
（2）知識(shí)產(chǎn)權(quán)擔(dān)保：賣方交付的貨物第三方不能依工業(yè)產(chǎn)權(quán)或其它知識(shí)產(chǎn)權(quán)主張任何權(quán)利要求。
對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)擔(dān)保的限制：地域限制：第三方的權(quán)利應(yīng)是依據(jù)合同預(yù)期的貨物將要銷往或使用的目的地國(guó)家或地區(qū)的法律取得的或依據(jù)買方營(yíng)業(yè)地所在國(guó)家的法律取得的；時(shí)間限制：賣方的所有權(quán)擔(dān)保責(zé)任在下列情況下可以免除：買方在訂立合同時(shí)知道或不可能不知道第三者的知識(shí)產(chǎn)權(quán)主張和要求；上述權(quán)利和要求的發(fā)生是由于賣方要按照買方提供的技術(shù)圖樣、圖案、程序或其他規(guī)格；
（3）買方的及時(shí)通知義務(wù)：當(dāng)買方收到第三者的權(quán)利要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知賣方而怠于通知。
4．交付單據(jù)