一、 國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)牧蠓绞?BR> 根據(jù)運(yùn)輸種類(lèi)的不同， 可分為： 江海； 公路； 鐵路； 航空； 管道和國(guó)際多式聯(lián)。
二、海洋運(yùn)輸方式
（一）海洋運(yùn)輸方式的特點(diǎn)
（二）經(jīng)營(yíng)的兩種方式（班輪/租船）：
1. 班輪運(yùn)輸（定期船運(yùn)輸） Liner Transport.
（1）含義（“四定一負(fù)責(zé)”； “兩不計(jì)”； “一不訂”）
（2）運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成（基本運(yùn)費(fèi)加附加運(yùn)費(fèi)）
2. 租船運(yùn)輸 Charter Transportation
（1）定期租船 Time Charter
（2）定程租船 Voyage Charter.
注意： A. 定程租船的運(yùn)費(fèi)組成（運(yùn)費(fèi) 裝卸費(fèi) 速遣和滯期費(fèi)）
B. 在“程租船”合同中經(jīng)常使用的五個(gè)固定用語(yǔ)，
即： Liner Terms； F.O； F.I； F.I.O； F.I. O.S.T.
（三）海洋運(yùn)輸和報(bào)關(guān)操作流程（出口十一個(gè) 進(jìn)口六個(gè)環(huán)節(jié)）
要求： 掌握每個(gè)具體環(huán)節(jié)的名稱。 （P434—435）
注意： 該流程是以班輪運(yùn)輸方式 CFR術(shù)語(yǔ)為條件的。
（四）海洋運(yùn)輸單據(jù)： （海運(yùn)提單和海上貨運(yùn)單）
1. 海運(yùn)提單： Bill of Lading （B/L）
（1）提單的性質(zhì)和作用（收據(jù)； 運(yùn)輸協(xié)議的證明； 物權(quán)憑證）
（2）提單的可轉(zhuǎn)讓性和可質(zhì)押性
（3）提單的種類(lèi) （P455—456）
注意： 了解含義 使用方法 利弊。
2. 海上貨運(yùn)單（海運(yùn)單）： Sea Waybill； Ocean Waybill
（1）概念（與提單屬性的不同點(diǎn)）
（2）特殊的提貨方法（貨交所載明的收貨人） （P459）
二、海洋運(yùn)輸方式
（一）海洋運(yùn)輸方式的特點(diǎn)
（二）經(jīng)營(yíng)的兩種方式（班輪/租船）：
1. 班輪運(yùn)輸（定期船運(yùn)輸） Liner Transport.
（1）含義（“四定一負(fù)責(zé)”； “兩不計(jì)”； “一不訂”）
（2）運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成（基本運(yùn)費(fèi)加附加運(yùn)費(fèi)）
2. 租船運(yùn)輸 Charter Transportation
（1）定期租船 Time Charter
（2）定程租船 Voyage Charter.
注意： A. 定程租船的運(yùn)費(fèi)組成（運(yùn)費(fèi) 裝卸費(fèi) 速遣和滯期費(fèi)）
B. 在“程租船”合同中經(jīng)常使用的五個(gè)固定用語(yǔ)，
即： Liner Terms； F.O； F.I； F.I.O； F.I. O.S.T.
（三）海洋運(yùn)輸和報(bào)關(guān)操作流程（出口十一個(gè) 進(jìn)口六個(gè)環(huán)節(jié)）
要求： 掌握每個(gè)具體環(huán)節(jié)的名稱。 （P434—435）
注意： 該流程是以班輪運(yùn)輸方式 CFR術(shù)語(yǔ)為條件的。
（四）海洋運(yùn)輸單據(jù)： （海運(yùn)提單和海上貨運(yùn)單）
1. 海運(yùn)提單： Bill of Lading （B/L）
（1）提單的性質(zhì)和作用（收據(jù)； 運(yùn)輸協(xié)議的證明； 物權(quán)憑證）
（2）提單的可轉(zhuǎn)讓性和可質(zhì)押性
（3）提單的種類(lèi) （P455—456）
注意： 了解含義 使用方法 利弊。
2. 海上貨運(yùn)單（海運(yùn)單）： Sea Waybill； Ocean Waybill
（1）概念（與提單屬性的不同點(diǎn)）
（2）特殊的提貨方法（貨交所載明的收貨人） （P459）