11.審查確認(rèn)分包單位是( )的任務(wù)。
A.施工招標(biāo)階段
B.施工階段投資控制
C.施工階段進(jìn)度控制
D.施工階段質(zhì)量控制
12.在下列內(nèi)容中，屬于目標(biāo)控制中的合同措施是( )。
A.按合同規(guī)定的時間、數(shù)額付款
B.審查承包單位的施工組織設(shè)計
C.協(xié)助業(yè)主確定對目標(biāo)控制有利的建設(shè)工程組織管理模式
D.協(xié)助業(yè)主選擇承建單位
13.在規(guī)定時間內(nèi)工程監(jiān)理企業(yè)沒有參加資質(zhì)年檢，( )。
A.資質(zhì)證書自行失效，K 1年內(nèi)不得重新申請資質(zhì)
B.應(yīng)當(dāng)將資質(zhì)證書反回原發(fā)證機(jī)關(guān)
C.建設(shè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)重新核定其資質(zhì)等級
D.再核定的資質(zhì)等級應(yīng)低于原資質(zhì)等級
14.監(jiān)理工程師實施付款控制的主要階段應(yīng)當(dāng)是( )。
A.決策階段
B.設(shè)計階段
C.招標(biāo)階段
D.施工階段
15.制定計劃首先要保證計劃的可行性，可行性體現(xiàn)在( )方面。
A.技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、財務(wù)、方案
B.技術(shù)、資源、財務(wù)、經(jīng)濟(jì)
C.技術(shù)、人力、財力、能力
D.組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理
16.監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)采用旁站、巡視和平行檢驗等方式做好( )控制環(huán)節(jié)工作。
A.投入
B.轉(zhuǎn)換
C.反饋
D.糾正
17.不同等風(fēng)險量曲線上，一個點(diǎn)離原點(diǎn)越遠(yuǎn)，表示風(fēng)險量( )。
A.越大
B.越小
C.越不容易衡量
D.越容易衡量
18.在損失控制計劃系統(tǒng)中，在風(fēng)險損失基本確定后的處理計劃為( )。
A.預(yù)防計劃
B.安全計劃
C.災(zāi)難計劃
D.應(yīng)急計劃
19.若開標(biāo)后中標(biāo)人發(fā)現(xiàn)自己的報價存在嚴(yán)重的誤算和漏算，因而拒絕與業(yè)主簽訂施工合同，這一對策為( )。
A.風(fēng)險回避
B.損失控制
C.風(fēng)險自留
D.風(fēng)險轉(zhuǎn)移
20.建設(shè)工程風(fēng)險分解的途徑之一是按時間維分解，其含義是按建設(shè)工程( )進(jìn)行分解。
A.結(jié)構(gòu)體系
B.組成內(nèi)容
C.實施的各個階段
D.目標(biāo)
A.施工招標(biāo)階段
B.施工階段投資控制
C.施工階段進(jìn)度控制
D.施工階段質(zhì)量控制
12.在下列內(nèi)容中，屬于目標(biāo)控制中的合同措施是( )。
A.按合同規(guī)定的時間、數(shù)額付款
B.審查承包單位的施工組織設(shè)計
C.協(xié)助業(yè)主確定對目標(biāo)控制有利的建設(shè)工程組織管理模式
D.協(xié)助業(yè)主選擇承建單位
13.在規(guī)定時間內(nèi)工程監(jiān)理企業(yè)沒有參加資質(zhì)年檢，( )。
A.資質(zhì)證書自行失效，K 1年內(nèi)不得重新申請資質(zhì)
B.應(yīng)當(dāng)將資質(zhì)證書反回原發(fā)證機(jī)關(guān)
C.建設(shè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)重新核定其資質(zhì)等級
D.再核定的資質(zhì)等級應(yīng)低于原資質(zhì)等級
14.監(jiān)理工程師實施付款控制的主要階段應(yīng)當(dāng)是( )。
A.決策階段
B.設(shè)計階段
C.招標(biāo)階段
D.施工階段
15.制定計劃首先要保證計劃的可行性，可行性體現(xiàn)在( )方面。
A.技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、財務(wù)、方案
B.技術(shù)、資源、財務(wù)、經(jīng)濟(jì)
C.技術(shù)、人力、財力、能力
D.組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理
16.監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)采用旁站、巡視和平行檢驗等方式做好( )控制環(huán)節(jié)工作。
A.投入
B.轉(zhuǎn)換
C.反饋
D.糾正
17.不同等風(fēng)險量曲線上，一個點(diǎn)離原點(diǎn)越遠(yuǎn)，表示風(fēng)險量( )。
A.越大
B.越小
C.越不容易衡量
D.越容易衡量
18.在損失控制計劃系統(tǒng)中，在風(fēng)險損失基本確定后的處理計劃為( )。
A.預(yù)防計劃
B.安全計劃
C.災(zāi)難計劃
D.應(yīng)急計劃
19.若開標(biāo)后中標(biāo)人發(fā)現(xiàn)自己的報價存在嚴(yán)重的誤算和漏算，因而拒絕與業(yè)主簽訂施工合同，這一對策為( )。
A.風(fēng)險回避
B.損失控制
C.風(fēng)險自留
D.風(fēng)險轉(zhuǎn)移
20.建設(shè)工程風(fēng)險分解的途徑之一是按時間維分解，其含義是按建設(shè)工程( )進(jìn)行分解。
A.結(jié)構(gòu)體系
B.組成內(nèi)容
C.實施的各個階段
D.目標(biāo)