2009注冊監(jiān)理工程師考試:石灰粉煤灰土底基層施工質(zhì)量控制(二)

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上述設(shè)備經(jīng)監(jiān)理工程師審查合格后,予以批準(zhǔn)使用。對功能不全或不能滿足施工技術(shù)功能要求的機(jī)械設(shè)備,應(yīng)禁止使用。
     (四)施工技術(shù)方案的審批或試驗(yàn)
    路段的方案審查承包人所報(bào)檢的施工技術(shù)方案,一般應(yīng)包括以下內(nèi)容:
    1、施工方法與施工工藝;
    2、施工機(jī)械與主要設(shè)備;
    3、主要施工管理人員的分工及各工序自檢責(zé)任人;
    4、施工中的施工技術(shù)難點(diǎn)及相應(yīng)的質(zhì)量保證措施;
    5、施工進(jìn)度安排。
     (五)施工放樣的審查及下承層驗(yàn)收
    開工前,承包人應(yīng)對下承層進(jìn)行自檢,并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,只有經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格的地段才允許底基層的施工。監(jiān)理主要驗(yàn)收路床頂層標(biāo)高、中線偏位、平整度等指標(biāo),同時(shí)還應(yīng)包括底基層施工段放樣的中樁、邊線等。
     (六)批準(zhǔn)施工
    經(jīng)監(jiān)理工程師審核,施工準(zhǔn)備工作就緒,試驗(yàn)材料齊全,機(jī)具設(shè)備配置數(shù)量與施工項(xiàng)目及施工進(jìn)度匹配,機(jī)具運(yùn)行質(zhì)量良好,施工放樣數(shù)據(jù)符合設(shè)計(jì)要求,監(jiān)理工程師認(rèn)為確實(shí)具備開工條件方可批準(zhǔn)施工。
     二、施工階段的控制要點(diǎn)
    (一)鋪筑試鋪段
    正式開工之前,應(yīng)鋪筑底基層試鋪段,長度不少于單幅100m.一般底基層設(shè)計(jì)厚度為20cm,則采用路拌法作一次性攤鋪碾壓。試驗(yàn)段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按現(xiàn)行路面基層施工規(guī)范執(zhí)行。
    試驗(yàn)段要決定的主要內(nèi)容如下:
    1、用于施工材料的質(zhì)量和混合料的配合比。
    2、混合料的松鋪系數(shù)。
    3、標(biāo)準(zhǔn)的施工方法:
    (1)材料的攤鋪方法和適用機(jī)具;
    (2)合適的拌和機(jī)械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù);
    (3)整平和整形合適的機(jī)具和工藝方法;
    (4)壓實(shí)機(jī)具的選擇與組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù):
    (5)拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合。
    4、確定每一作業(yè)段的合適長度。
    5、確定施工組織及管理體系、人員等。
    6、質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容。檢驗(yàn)頻率及檢驗(yàn)方法。
    7、試驗(yàn)段質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。
    檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見附表一,其中試驗(yàn)段的檢驗(yàn)頻率應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定正式路面的2-3倍。
    當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)具、施工方法及試驗(yàn)路面和檢測項(xiàng)目都符合規(guī)定,經(jīng)監(jiān)理工程師審核,總監(jiān)代表審查,報(bào)總監(jiān)批準(zhǔn)后即可作為申報(bào)正式開工的依據(jù)。
     (二)二灰土施工工藝及控制要點(diǎn)
    1、嚴(yán)格按施工配合比布料
    (1)根據(jù)用土比例和每車土量將素土按指定位置(打方格)堆放,均勻卸在路槽頂面,并用推土機(jī)和平地機(jī)粗平,用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍,然后再采用多點(diǎn)測量法,初步檢測素土平整度及厚度、高程,直至符合要求。主要檢查:布土厚度和含水量。好考試監(jiān)理工程師
    (2)石灰應(yīng)在使用前一周充分消解,并在料場內(nèi)通過10mm篩孔(應(yīng)配備電動(dòng)篩),運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后按預(yù)先計(jì)算好的用量打好方格人工布灰,均勻攤平。為了確保二灰土強(qiáng)度,布灰量應(yīng)稍高于設(shè)計(jì)量。主要檢查:松鋪厚度、攤鋪均勻程度、是否過篩、有無石塊等。
    (3)按粉煤灰用量比例和每車粉煤灰的數(shù)量將粉煤灰均勻卸在攤平的消石灰上,用平地機(jī)輔助人工將粉煤灰攤平。主要檢查:粉煤灰的攤鋪厚度和含水量。
    (4)對于粉砂土二灰土,必須摻加水泥。攤鋪時(shí)應(yīng)該按每袋一格布勻水泥。主要檢查:水泥是否報(bào)驗(yàn)合格、初凝時(shí)間是否達(dá)到六小時(shí)以上、現(xiàn)場是否根據(jù)計(jì)算用量按每格打灰線、攤鋪是否均勻等。
    2、拌和
    (1)采用路拌機(jī)反復(fù)拌和,拌和過程中應(yīng)注意混合料的含水量和拌和的深度,必須拌至路基表面,宜浸入路基表面5-10mm,不得出現(xiàn)素土夾層;隨時(shí)檢查拌和的均勻性,不允許出現(xiàn)花白條帶;土塊應(yīng)打碎,尺寸不大于15mm.
    (2)檢查松鋪厚度和混合料含水量、石灰劑量,并按規(guī)定取樣制備抗壓試件。根據(jù)天氣情況。夏天混合料含水量應(yīng)較含水量高出1-2個(gè)百分點(diǎn)。
    (3)拌和好的混合料不得過夜,要當(dāng)天碾壓成型。摻加水泥的二灰土更應(yīng)縮短拌和時(shí)間,從加入水泥起到拌和均勻、碾壓結(jié)束應(yīng)在6個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。
    (4)底基層表面高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分應(yīng)予刮除并將刮下的二灰土掃出路外;局部低于標(biāo)高之處,不能進(jìn)行貼補(bǔ),必須將其鏟除重鋪。
    3、碾壓
    (1)用輕型壓路機(jī)碾壓一遍,再用平地機(jī)進(jìn)行整平、整形,經(jīng)檢查達(dá)到規(guī)定標(biāo)高后再進(jìn)行壓實(shí)。