命題點(diǎn)4 室外燃?xì)夤艿腊惭b
(1)不得從建筑物、大型構(gòu)筑物、堆積易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場地的下面穿越。
(2)埋設(shè)的最小覆土厚度：埋設(shè)在車行道下時，不得小于0．9m；埋設(shè)在非車行道下時，不得小于0．6m；埋設(shè)在庭院時，不得小于0．3m；埋設(shè)在水田下時，不得小于0．8m(當(dāng)采取行之有效的防護(hù)措施后，上述規(guī)定均可適當(dāng)降低)。
(3)穿過排水管、熱力管溝、聯(lián)合地溝、隧道及其他各種用途溝槽時，應(yīng)將燃?xì)夤艿婪笤O(shè)于套管內(nèi)，套管兩端的密封材料應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封。
(4)燃?xì)夤艿来┰借F路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時應(yīng)符合下列要求：
①其外應(yīng)加套管，并提高絕緣防腐等級。
②套管深度：鐵路軌道至套管頂不應(yīng)小于1．20m。
③套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管。
④套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上。
⑤套管兩端與燃?xì)夤艿拈g隙應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端應(yīng)裝設(shè)檢漏管。
⑥套管端部距路堤坡角外距離不應(yīng)小于2．0m。
⑦套管端部距電車道邊軌不應(yīng)小于2．0m；距道路邊緣不應(yīng)小于1．0m。
⑧燃?xì)夤艿酪舜怪贝┰借F路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道。
(5)燃?xì)夤艿劳ㄟ^河流時，可采用穿越河底或采用管橋跨越的形式。當(dāng)條件許可也可利用道路橋梁跨越河流，并應(yīng)符合下列要求：
①利用道路橋梁跨越河流的燃?xì)夤艿?，其管道的輸送壓力不?yīng)大于0．4MPa。
②敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿缿?yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫進(jìn)行100％無損探傷。
③管道應(yīng)設(shè)置必要的補(bǔ)償和減震措施。
④架空的燃?xì)夤艿老蛳聫澢鷷r，與水平管夾角宜采用45°形式。
(6)燃?xì)夤艿来┰胶拥讜r，應(yīng)符合下列要求：
①覆土厚度對不通航河流不應(yīng)小于0．5m；對通航的河流不應(yīng)小于1．0m。
②對接安裝引起的誤差不得大于3℃。
(1)不得從建筑物、大型構(gòu)筑物、堆積易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場地的下面穿越。
(2)埋設(shè)的最小覆土厚度：埋設(shè)在車行道下時，不得小于0．9m；埋設(shè)在非車行道下時，不得小于0．6m；埋設(shè)在庭院時，不得小于0．3m；埋設(shè)在水田下時，不得小于0．8m(當(dāng)采取行之有效的防護(hù)措施后，上述規(guī)定均可適當(dāng)降低)。
(3)穿過排水管、熱力管溝、聯(lián)合地溝、隧道及其他各種用途溝槽時，應(yīng)將燃?xì)夤艿婪笤O(shè)于套管內(nèi)，套管兩端的密封材料應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封。
(4)燃?xì)夤艿来┰借F路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時應(yīng)符合下列要求：
①其外應(yīng)加套管，并提高絕緣防腐等級。
②套管深度：鐵路軌道至套管頂不應(yīng)小于1．20m。
③套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管。
④套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上。
⑤套管兩端與燃?xì)夤艿拈g隙應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端應(yīng)裝設(shè)檢漏管。
⑥套管端部距路堤坡角外距離不應(yīng)小于2．0m。
⑦套管端部距電車道邊軌不應(yīng)小于2．0m；距道路邊緣不應(yīng)小于1．0m。
⑧燃?xì)夤艿酪舜怪贝┰借F路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道。
(5)燃?xì)夤艿劳ㄟ^河流時，可采用穿越河底或采用管橋跨越的形式。當(dāng)條件許可也可利用道路橋梁跨越河流，并應(yīng)符合下列要求：
①利用道路橋梁跨越河流的燃?xì)夤艿?，其管道的輸送壓力不?yīng)大于0．4MPa。
②敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿缿?yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫進(jìn)行100％無損探傷。
③管道應(yīng)設(shè)置必要的補(bǔ)償和減震措施。
④架空的燃?xì)夤艿老蛳聫澢鷷r，與水平管夾角宜采用45°形式。
(6)燃?xì)夤艿来┰胶拥讜r，應(yīng)符合下列要求：
①覆土厚度對不通航河流不應(yīng)小于0．5m；對通航的河流不應(yīng)小于1．0m。
②對接安裝引起的誤差不得大于3℃。