二、名詞解釋
1、絕對免賠額：指保險標的損失超過規(guī)定的免賠額度時，保險人只對超過部分負責賠償責任。
2、相對免賠額：指保險標的損失超過規(guī)定的免賠限度時，保險人對全部損失負賠償責任，不超過免賠額時，保險人不負責賠償責任。
3、推定全損：指保險標的雖未達到實際全損程度，但可以按全損處理。
3、共同海損：指載貨船舶在運輸途中遭受海難或其他意外事故危及船、貨的共同安全，為挽救船舶及貨物而采取合理措施，從而導致船、貨等一部分財產(chǎn)的特殊犧牲和支付的特殊費用。
4、機動車輛保險：是財產(chǎn)保險的一種，是以各種機動車輛本身其第三者責任為保險標的的一種運輸工具保險，前者簡稱車身險，屬狹義的財產(chǎn)保險范疇；后者簡稱第三者責任險，屬責任保險范疇。
5、海上保險：是以海洋特定范圍內(nèi)的財產(chǎn)，利益，運費及其責任等作為承保標的的一種保險，簡稱水險。
6、保障與賠償責任保險：簡稱保賠保險，指承保船東在經(jīng)營船舶時可能產(chǎn)生，但不包括在船舶承保范圍內(nèi)的責任保險。
7、第三者責任險：主要承保航空公司由于飛機遭受意外事故造成的第三者的人身傷亡或財產(chǎn)損失在法律上應負的賠償責任，在規(guī)定的限額內(nèi)不論金額多少均由保險公司負責賠償。
8、旅客法定責任保險：主要承保航空公司對被保險飛機所載的旅客和行李，在旅客乘坐飛機或上下飛機時，因意外事故造成的人身傷亡和行李損壞，丟失或延遲送還所造成的損失在法律上應負的賠償責任。
三、簡答題
1、對機動車輛損失險保單可連續(xù)承擔賠償責任的規(guī)定
在保險有效期內(nèi)，不論發(fā)生一次或多次屬于保險責任范圍內(nèi)的損失而支出修理費用，只要每次賠償?shù)陀诒ｎ~，保單繼續(xù)有效，并按原保額負責。但多次賠付的累計數(shù)額可以超過保額。
2、構(gòu)成共同海損的必要條件
1）采取措施時確實存在危及船、貨等的共同安全的危險；
2）是犧牲和費用的支出必須是非常性的，而且是有意和合理的；
3）是犧牲和費用的支出使處在共同危險中的船、貨及財產(chǎn)等獲救；
4）是犧牲或費用的支出必須是共同海損行為直接造成的后果。
3.簡述機動車輛的保險險種？
（一）基本險：機動車輛保險的基本險險種一般分為車輛損失險和第三者責任險。
（二）附加險：附加險通常分為車輛損失附加險，第三者責任險附加險和不計免賠特約險。
4.如何確定機動車輛的保險金額？
有三種方式予以確定：1）新車購置價 2）實際價值 3）協(xié)商價值
5.簡述機動車輛損失險的全部損失，部分損失和連續(xù)損失的處理？
（一）全部損失：按保險金額賠償。若有殘值，歸保險人，保額超過實際價值，按實際價值賠償
保險金額等于或低于出險時的實際價值，則按保險金額賠償：
賠款=（保額-殘值）*事故責任比例*（1-免賠率）
或賠款=（保額-殘值）*事故責任比例-絕對免賠額
如果保險金額高于出險時的實際價值，則按出險時的實際價值賠償：
賠款=（實際價值-殘值）*事故責任比例*（1-免賠率）
或賠款=（實際價值-殘值）*事故責任比例-絕對免賠額
（二）部分損失：
（1）保險金額根據(jù)投保時新車購置價確定的，按實際修理費用賠償。即：
賠款=修理費*事故責任比例*（1-免賠率）
賠款=修理費*事故責任比例-絕對免賠額
（2）保險金額低于投保時新車購置價確定的，按保險金額與投保時新車購置價的比例賠償。即：
賠款=修理費*保額/新車購置價*事故責任比例*（1-免賠率）
賠款=修理費*保額/新車購置價*事故責任比例-絕對免賠額
（三）連續(xù)賠償：
在保險有效期內(nèi)，不論發(fā)生一次或多次屬于保險責任范圍內(nèi)的損失而支出的修理費用，只要每次賠償?shù)陀诒ｎ~，保單繼續(xù)有效，并按原保額負責。但多次賠付的累計數(shù)額可以超過保額。換言之，一旦一次賠款達到保額，保單即行終止。
6.簡述機動車輛第三者責任險的賠款處理？
1）對第三者的死亡，傷殘或財物損失，要堅持“以責論處”的原則，按被保險人和第三者當事雙方的責任大小，分為全部責任，主要責任，同等責任，次要責任，一定責任和無責任來承擔相應的經(jīng)濟賠償。
2）對第三者的直接經(jīng)濟損失和補償費用應認真審核，剔除各種間接損失及不合理的費用開支，第三者人員傷亡的醫(yī)療和補償費用若超過保險單載明的賠償限額，應按賠償限額予以負責。
3）保險車輛被他人私自開走或偷竊后肇事，造成第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失，在肇事者未查前，如果公安，交通部門要求被保險人負責一部分或全部賠償，保險人可予以負責，對肇事者查獲后而無力賠償?shù)牟糠?，保險人亦可酌情負責。
4）在第三者責任險有效期內(nèi)，倘若多次發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的經(jīng)濟賠償責任，保險人均可賠償，保單繼續(xù)有效，直至保險期滿。
7.機動車輛保險的承保責任？
（一）車輛損失險的保險責任
1）碰撞責任 2）非碰撞責任 3）合理施救，保護費用
（二）第三者責任險的保險責任
被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中，因意外事故造成第三者人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀，依法應當由被保險人支付的經(jīng)濟賠償責任，保險人依照<道路交通事故處理辦法>和保險合同的規(guī)定予以賠償。
8.機動車輛保險費的計算？
（一）機動車輛損失險的保險費：
車輛損失險保費=基本保費+（保險金額*費率）
（二）第三者責任險的保險費：
是根據(jù)車輛種類和使用性質(zhì)，按照投保人選擇的賠償限額檔次，從費率表中查出保險費的收費標準，它是一種固定保險費。賠償限額一般分為五檔：5萬，10萬，20萬，50萬，100萬。
四、論述題
1、車輛損失險的責任免除（P99）
1）自然磨損，銹蝕，故障
2）地震造成的損失
3）玻璃單獨破碎
4）輪胎單獨損失
5）兩輪及經(jīng)便摩托車停放期間翻倒的損失
6）自燃以及不原因產(chǎn)生的火災
7）人工直接供油，高溫烘烤造成的損失
8）受本車所載貨物撞擊的損失
9）遭受保險責任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，致使損失擴大部分
10）保險車輛在淹及排氣筒的水中啟動或被水淹后操作不當致使發(fā)動機損壞
2、全損險承保以下風險造成保險船舶全部損失（P108）
1）海上保險2）火災，爆炸3）來自船外的暴力盜竊或海盜行為4）拋棄貨物
5）核裝置或核反應堆發(fā)生故障或意外事故6）船舶機件或船殼的內(nèi)在缺陷
7）船長，船員和引水員，修船人員及租船人的疏忽，過失或有意損害行為
8）任何政府*，為防止或減輕因承保風險造成被保險船舶損壞引起的污染所采取的行動
3、我國海上運輸貨物保險承保的一般附加險（P114）
1）偷竊，提貨不著險
2）淡水雨淋險
3）短量險
4）混雜，玷污險
5）滲漏險
6）碰損，破碎險
7）串味險
8）受潮受熱險
9）鉤損險
10）包裝破裂險
11）銹損險
1、絕對免賠額：指保險標的損失超過規(guī)定的免賠額度時，保險人只對超過部分負責賠償責任。
2、相對免賠額：指保險標的損失超過規(guī)定的免賠限度時，保險人對全部損失負賠償責任，不超過免賠額時，保險人不負責賠償責任。
3、推定全損：指保險標的雖未達到實際全損程度，但可以按全損處理。
3、共同海損：指載貨船舶在運輸途中遭受海難或其他意外事故危及船、貨的共同安全，為挽救船舶及貨物而采取合理措施，從而導致船、貨等一部分財產(chǎn)的特殊犧牲和支付的特殊費用。
4、機動車輛保險：是財產(chǎn)保險的一種，是以各種機動車輛本身其第三者責任為保險標的的一種運輸工具保險，前者簡稱車身險，屬狹義的財產(chǎn)保險范疇；后者簡稱第三者責任險，屬責任保險范疇。
5、海上保險：是以海洋特定范圍內(nèi)的財產(chǎn)，利益，運費及其責任等作為承保標的的一種保險，簡稱水險。
6、保障與賠償責任保險：簡稱保賠保險，指承保船東在經(jīng)營船舶時可能產(chǎn)生，但不包括在船舶承保范圍內(nèi)的責任保險。
7、第三者責任險：主要承保航空公司由于飛機遭受意外事故造成的第三者的人身傷亡或財產(chǎn)損失在法律上應負的賠償責任，在規(guī)定的限額內(nèi)不論金額多少均由保險公司負責賠償。
8、旅客法定責任保險：主要承保航空公司對被保險飛機所載的旅客和行李，在旅客乘坐飛機或上下飛機時，因意外事故造成的人身傷亡和行李損壞，丟失或延遲送還所造成的損失在法律上應負的賠償責任。
三、簡答題
1、對機動車輛損失險保單可連續(xù)承擔賠償責任的規(guī)定
在保險有效期內(nèi)，不論發(fā)生一次或多次屬于保險責任范圍內(nèi)的損失而支出修理費用，只要每次賠償?shù)陀诒ｎ~，保單繼續(xù)有效，并按原保額負責。但多次賠付的累計數(shù)額可以超過保額。
2、構(gòu)成共同海損的必要條件
1）采取措施時確實存在危及船、貨等的共同安全的危險；
2）是犧牲和費用的支出必須是非常性的，而且是有意和合理的；
3）是犧牲和費用的支出使處在共同危險中的船、貨及財產(chǎn)等獲救；
4）是犧牲或費用的支出必須是共同海損行為直接造成的后果。
3.簡述機動車輛的保險險種？
（一）基本險：機動車輛保險的基本險險種一般分為車輛損失險和第三者責任險。
（二）附加險：附加險通常分為車輛損失附加險，第三者責任險附加險和不計免賠特約險。
4.如何確定機動車輛的保險金額？
有三種方式予以確定：1）新車購置價 2）實際價值 3）協(xié)商價值
5.簡述機動車輛損失險的全部損失，部分損失和連續(xù)損失的處理？
（一）全部損失：按保險金額賠償。若有殘值，歸保險人，保額超過實際價值，按實際價值賠償
保險金額等于或低于出險時的實際價值，則按保險金額賠償：
賠款=（保額-殘值）*事故責任比例*（1-免賠率）
或賠款=（保額-殘值）*事故責任比例-絕對免賠額
如果保險金額高于出險時的實際價值，則按出險時的實際價值賠償：
賠款=（實際價值-殘值）*事故責任比例*（1-免賠率）
或賠款=（實際價值-殘值）*事故責任比例-絕對免賠額
（二）部分損失：
（1）保險金額根據(jù)投保時新車購置價確定的，按實際修理費用賠償。即：
賠款=修理費*事故責任比例*（1-免賠率）
賠款=修理費*事故責任比例-絕對免賠額
（2）保險金額低于投保時新車購置價確定的，按保險金額與投保時新車購置價的比例賠償。即：
賠款=修理費*保額/新車購置價*事故責任比例*（1-免賠率）
賠款=修理費*保額/新車購置價*事故責任比例-絕對免賠額
（三）連續(xù)賠償：
在保險有效期內(nèi)，不論發(fā)生一次或多次屬于保險責任范圍內(nèi)的損失而支出的修理費用，只要每次賠償?shù)陀诒ｎ~，保單繼續(xù)有效，并按原保額負責。但多次賠付的累計數(shù)額可以超過保額。換言之，一旦一次賠款達到保額，保單即行終止。
6.簡述機動車輛第三者責任險的賠款處理？
1）對第三者的死亡，傷殘或財物損失，要堅持“以責論處”的原則，按被保險人和第三者當事雙方的責任大小，分為全部責任，主要責任，同等責任，次要責任，一定責任和無責任來承擔相應的經(jīng)濟賠償。
2）對第三者的直接經(jīng)濟損失和補償費用應認真審核，剔除各種間接損失及不合理的費用開支，第三者人員傷亡的醫(yī)療和補償費用若超過保險單載明的賠償限額，應按賠償限額予以負責。
3）保險車輛被他人私自開走或偷竊后肇事，造成第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失，在肇事者未查前，如果公安，交通部門要求被保險人負責一部分或全部賠償，保險人可予以負責，對肇事者查獲后而無力賠償?shù)牟糠?，保險人亦可酌情負責。
4）在第三者責任險有效期內(nèi)，倘若多次發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的經(jīng)濟賠償責任，保險人均可賠償，保單繼續(xù)有效，直至保險期滿。
7.機動車輛保險的承保責任？
（一）車輛損失險的保險責任
1）碰撞責任 2）非碰撞責任 3）合理施救，保護費用
（二）第三者責任險的保險責任
被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中，因意外事故造成第三者人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀，依法應當由被保險人支付的經(jīng)濟賠償責任，保險人依照<道路交通事故處理辦法>和保險合同的規(guī)定予以賠償。
8.機動車輛保險費的計算？
（一）機動車輛損失險的保險費：
車輛損失險保費=基本保費+（保險金額*費率）
（二）第三者責任險的保險費：
是根據(jù)車輛種類和使用性質(zhì)，按照投保人選擇的賠償限額檔次，從費率表中查出保險費的收費標準，它是一種固定保險費。賠償限額一般分為五檔：5萬，10萬，20萬，50萬，100萬。
四、論述題
1、車輛損失險的責任免除（P99）
1）自然磨損，銹蝕，故障
2）地震造成的損失
3）玻璃單獨破碎
4）輪胎單獨損失
5）兩輪及經(jīng)便摩托車停放期間翻倒的損失
6）自燃以及不原因產(chǎn)生的火災
7）人工直接供油，高溫烘烤造成的損失
8）受本車所載貨物撞擊的損失
9）遭受保險責任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，致使損失擴大部分
10）保險車輛在淹及排氣筒的水中啟動或被水淹后操作不當致使發(fā)動機損壞
2、全損險承保以下風險造成保險船舶全部損失（P108）
1）海上保險2）火災，爆炸3）來自船外的暴力盜竊或海盜行為4）拋棄貨物
5）核裝置或核反應堆發(fā)生故障或意外事故6）船舶機件或船殼的內(nèi)在缺陷
7）船長，船員和引水員，修船人員及租船人的疏忽，過失或有意損害行為
8）任何政府*，為防止或減輕因承保風險造成被保險船舶損壞引起的污染所采取的行動
3、我國海上運輸貨物保險承保的一般附加險（P114）
1）偷竊，提貨不著險
2）淡水雨淋險
3）短量險
4）混雜，玷污險
5）滲漏險
6）碰損，破碎險
7）串味險
8）受潮受熱險
9）鉤損險
10）包裝破裂險
11）銹損險