二、多項選擇題（共20題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不給分；少選，所選的每個選項得0.5分）
61．運輸在開拓市場的過程中能創(chuàng)造出明顯的( )效應(yīng)。
A．空間
B．時間
C．成本
D．分配
E．物質(zhì)
答案：AB
解析：運輸?shù)淖饔茫河欣陂_拓市場、有利于鼓勵市場競爭并降低市場價格；有利于勞動的地區(qū)分工和市場專業(yè)化。而運輸在開拓市場過程中不僅能創(chuàng)造出明顯的“空間效用”，同時也具有明顯的“時間效用”。
62．影響運輸線路布局的三要素是指（ ）。
A．運輸線路的走向
B．運輸線路的類型
C．運輸線路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D．運輸線路運輸網(wǎng)
E．運輸方式的選擇
答案：ABC
解析：正確地確定三個要素，對于減少運輸建設(shè)投資，節(jié)省運輸費用，提高社會效益具有重要作用。
63．當(dāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是以資源密集型為主時，運輸結(jié)構(gòu)必須考慮（ ）等因素。
A．運量大
B．運量小
C．規(guī)模大
D．規(guī)模小
E．速度快
答案：AC
64．運輸項目的經(jīng)濟成本是國民經(jīng)濟為興建和經(jīng)營某一運輸項目而付出的經(jīng)濟代價。經(jīng)濟成本主要由( )成本組成。
A.期間
B．建造
C．營運
D．外差
E．內(nèi)差
答案：BCD
解析：運輸項目的經(jīng)濟成本是國民經(jīng)濟為興建和經(jīng)營某一運輸項目而付出的經(jīng)濟代價。經(jīng)濟成本主要是由建造成本、營運成本和外差成本組成的。
65．固定資產(chǎn)投資具有（ ）的特點。
A．長期性
B．可變性
C．固定性
D．流動性
E．回收期長
答案：ACE
66．供求關(guān)系定價論需要的條件（ ）。
A．市場上有大量的買者和賣者
B．用一種產(chǎn)品是可以相互替代的
C． 市場上不存在競爭
D．市場廠商可以自由進出這個行業(yè)，生產(chǎn)要素可以自由流動
E．市場信息是完備的
答案：ABDE
67．收益現(xiàn)值法的主要優(yōu)點為（ ）。
A．真實地反映資產(chǎn)本金化的價格
B．較準(zhǔn)確反映資產(chǎn)的價格
C．較準(zhǔn)確反映資產(chǎn)本金化的價格
D．用此法評估的資產(chǎn)價格容易為交易雙方接受
E．適用范圍大
答案：ACD
68．商業(yè)信用融資是一種形式多樣、適用范圍很廣的短期資金籌集方式，其主要形式有( )
A．杠桿租賃
B．售后租回
C．賒購商品
D．預(yù)收貨款
E．商業(yè)匯票
答案：CDE
解析：商業(yè)信用是指商品交易中的延期付款或延期交易所形成的借貸關(guān)系，是企業(yè)之間的一種直接信用關(guān)系。利用商業(yè)信用的有：CDE選項的內(nèi)容。
69．流動資產(chǎn)的主要組成項目有（ ）。
A．貨幣資金
B．應(yīng)收和預(yù)付款項
C．存貨
D．短期投資
E．長期投資
答案：ABCD
70．下列操作過程中，吞吐量記為兩次的有（ ）。
A．船－船
B．船－港內(nèi)駁運
C．船－庫－港內(nèi)駁運
D．港內(nèi)駁運－庫－船
E．船－庫－船
答案：AE
71．港口企業(yè)的生產(chǎn)過程應(yīng)包括（ ）。
A．生產(chǎn)裝備過程
B．基本生產(chǎn)過程
C．輔助生產(chǎn)過程
D．生產(chǎn)服務(wù)過程
E．生活服務(wù)過程
答案：ABCD
72．貨物受損的鑒定一般由專門機構(gòu)辦理，貨物品質(zhì)鑒定的方法可分為( )鑒定法。
A．經(jīng)驗
B．感官
C．物理
D．化學(xué)
E．實驗
答案：BE
解析：貨物受損的鑒定一般由專門機構(gòu)辦理。在我國由商品檢驗局負責(zé)辦理，在國外則由專營公證機構(gòu)辦理。貨物品質(zhì)鑒定的方法可分為感官鑒定法和實驗室鑒定法。
73．船舶營運性能是指船舶為安全完成客貨運輸所具備的（ ）。
A．技術(shù)
B．機械
C．載重
D．容積
E．速度
答案：CDE
74．水運生產(chǎn)計劃包括的計劃有（ ）。
A．單船作業(yè)計劃
B．作業(yè)計劃
C．年度計劃
D．季度作業(yè)計劃
E．戰(zhàn)略計劃
答案：BCE
75．集裝箱班輪運輸市場的發(fā)展動態(tài)有（ ）。
A．市場集中度下降
B．班輪公司服務(wù)差異化
C．班輪運輸規(guī)?；?BR> D．全球運輸革命化
E．班輪運輸規(guī)模化
答案：BCD
76．對于畜產(chǎn)品，其適用的集裝箱有（ ）。
A．冷藏集裝箱
B．雜貨集裝箱
C．獸皮集裝箱
D．隔熱集裝箱
E．通風(fēng)集裝箱
答案：CE
77．第三方物流的運作模式主要有( )。
A．專一用戶的合同配送
B．專一用戶的非合同配送
C．多個用戶的合同配送
D．多個用戶的非合同配送
E．多個用戶的合同運輸
答案：ACE
解析：第三方物流的運作模式主要有以下幾種：專一用戶的合同配送、專一用戶的合同運輸、多個用戶的合同配送、多個用戶的合同運輸、快件運輸、批量遞送、一般貨運和倉儲、一般貨運等。
78．下列哪種情況屬于承運人合理繞航（ ）。
A．為承運人的利益而發(fā)生的繞航
B．為救助海上人命而繞航
C．因運輸合同中規(guī)定的繞航
D．為救助海上財產(chǎn)而繞航
E．為了承運人增加攬貨而發(fā)生的繞航
答案：BCD
79．關(guān)于賠償金額的確定，我國《海商法》規(guī)定，貨物的實際價值按（ ）合計計算。
A．貨物裝船時的價值
B．運費
C．銷售利潤
D．保險費
E．貨物的價格
答案：ABD
80．在國家《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系》標(biāo)準(zhǔn)中，質(zhì)量控制是指為保證某一（ ）質(zhì)量滿足規(guī)定的質(zhì)量要求所采取的作業(yè)技術(shù)和活動。
A.產(chǎn)品
B.過程
C.運輸
D.服務(wù)
E.消費
答案：ABD
61．運輸在開拓市場的過程中能創(chuàng)造出明顯的( )效應(yīng)。
A．空間
B．時間
C．成本
D．分配
E．物質(zhì)
答案：AB
解析：運輸?shù)淖饔茫河欣陂_拓市場、有利于鼓勵市場競爭并降低市場價格；有利于勞動的地區(qū)分工和市場專業(yè)化。而運輸在開拓市場過程中不僅能創(chuàng)造出明顯的“空間效用”，同時也具有明顯的“時間效用”。
62．影響運輸線路布局的三要素是指（ ）。
A．運輸線路的走向
B．運輸線路的類型
C．運輸線路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D．運輸線路運輸網(wǎng)
E．運輸方式的選擇
答案：ABC
解析：正確地確定三個要素，對于減少運輸建設(shè)投資，節(jié)省運輸費用，提高社會效益具有重要作用。
63．當(dāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是以資源密集型為主時，運輸結(jié)構(gòu)必須考慮（ ）等因素。
A．運量大
B．運量小
C．規(guī)模大
D．規(guī)模小
E．速度快
答案：AC
64．運輸項目的經(jīng)濟成本是國民經(jīng)濟為興建和經(jīng)營某一運輸項目而付出的經(jīng)濟代價。經(jīng)濟成本主要由( )成本組成。
A.期間
B．建造
C．營運
D．外差
E．內(nèi)差
答案：BCD
解析：運輸項目的經(jīng)濟成本是國民經(jīng)濟為興建和經(jīng)營某一運輸項目而付出的經(jīng)濟代價。經(jīng)濟成本主要是由建造成本、營運成本和外差成本組成的。
65．固定資產(chǎn)投資具有（ ）的特點。
A．長期性
B．可變性
C．固定性
D．流動性
E．回收期長
答案：ACE
66．供求關(guān)系定價論需要的條件（ ）。
A．市場上有大量的買者和賣者
B．用一種產(chǎn)品是可以相互替代的
C． 市場上不存在競爭
D．市場廠商可以自由進出這個行業(yè)，生產(chǎn)要素可以自由流動
E．市場信息是完備的
答案：ABDE
67．收益現(xiàn)值法的主要優(yōu)點為（ ）。
A．真實地反映資產(chǎn)本金化的價格
B．較準(zhǔn)確反映資產(chǎn)的價格
C．較準(zhǔn)確反映資產(chǎn)本金化的價格
D．用此法評估的資產(chǎn)價格容易為交易雙方接受
E．適用范圍大
答案：ACD
68．商業(yè)信用融資是一種形式多樣、適用范圍很廣的短期資金籌集方式，其主要形式有( )
A．杠桿租賃
B．售后租回
C．賒購商品
D．預(yù)收貨款
E．商業(yè)匯票
答案：CDE
解析：商業(yè)信用是指商品交易中的延期付款或延期交易所形成的借貸關(guān)系，是企業(yè)之間的一種直接信用關(guān)系。利用商業(yè)信用的有：CDE選項的內(nèi)容。
69．流動資產(chǎn)的主要組成項目有（ ）。
A．貨幣資金
B．應(yīng)收和預(yù)付款項
C．存貨
D．短期投資
E．長期投資
答案：ABCD
70．下列操作過程中，吞吐量記為兩次的有（ ）。
A．船－船
B．船－港內(nèi)駁運
C．船－庫－港內(nèi)駁運
D．港內(nèi)駁運－庫－船
E．船－庫－船
答案：AE
71．港口企業(yè)的生產(chǎn)過程應(yīng)包括（ ）。
A．生產(chǎn)裝備過程
B．基本生產(chǎn)過程
C．輔助生產(chǎn)過程
D．生產(chǎn)服務(wù)過程
E．生活服務(wù)過程
答案：ABCD
72．貨物受損的鑒定一般由專門機構(gòu)辦理，貨物品質(zhì)鑒定的方法可分為( )鑒定法。
A．經(jīng)驗
B．感官
C．物理
D．化學(xué)
E．實驗
答案：BE
解析：貨物受損的鑒定一般由專門機構(gòu)辦理。在我國由商品檢驗局負責(zé)辦理，在國外則由專營公證機構(gòu)辦理。貨物品質(zhì)鑒定的方法可分為感官鑒定法和實驗室鑒定法。
73．船舶營運性能是指船舶為安全完成客貨運輸所具備的（ ）。
A．技術(shù)
B．機械
C．載重
D．容積
E．速度
答案：CDE
74．水運生產(chǎn)計劃包括的計劃有（ ）。
A．單船作業(yè)計劃
B．作業(yè)計劃
C．年度計劃
D．季度作業(yè)計劃
E．戰(zhàn)略計劃
答案：BCE
75．集裝箱班輪運輸市場的發(fā)展動態(tài)有（ ）。
A．市場集中度下降
B．班輪公司服務(wù)差異化
C．班輪運輸規(guī)?；?BR> D．全球運輸革命化
E．班輪運輸規(guī)模化
答案：BCD
76．對于畜產(chǎn)品，其適用的集裝箱有（ ）。
A．冷藏集裝箱
B．雜貨集裝箱
C．獸皮集裝箱
D．隔熱集裝箱
E．通風(fēng)集裝箱
答案：CE
77．第三方物流的運作模式主要有( )。
A．專一用戶的合同配送
B．專一用戶的非合同配送
C．多個用戶的合同配送
D．多個用戶的非合同配送
E．多個用戶的合同運輸
答案：ACE
解析：第三方物流的運作模式主要有以下幾種：專一用戶的合同配送、專一用戶的合同運輸、多個用戶的合同配送、多個用戶的合同運輸、快件運輸、批量遞送、一般貨運和倉儲、一般貨運等。
78．下列哪種情況屬于承運人合理繞航（ ）。
A．為承運人的利益而發(fā)生的繞航
B．為救助海上人命而繞航
C．因運輸合同中規(guī)定的繞航
D．為救助海上財產(chǎn)而繞航
E．為了承運人增加攬貨而發(fā)生的繞航
答案：BCD
79．關(guān)于賠償金額的確定，我國《海商法》規(guī)定，貨物的實際價值按（ ）合計計算。
A．貨物裝船時的價值
B．運費
C．銷售利潤
D．保險費
E．貨物的價格
答案：ABD
80．在國家《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系》標(biāo)準(zhǔn)中，質(zhì)量控制是指為保證某一（ ）質(zhì)量滿足規(guī)定的質(zhì)量要求所采取的作業(yè)技術(shù)和活動。
A.產(chǎn)品
B.過程
C.運輸
D.服務(wù)
E.消費
答案：ABD