22、_______需辦理運輸變更手續(xù)。
A.貨物起運后，變更運貨數(shù)量
B.變更運輸日期
C.委托另一單位運輸
D.放棄運輸
23、_______是指汽車列車按計劃在各裝卸點甩下并掛上指定掛車，繼續(xù)運行的一種組織方式。
A.雙班運輸
B.拖掛運輸
C.定掛運輸
D.甩掛運輸
24、_______反映了敞開式集裝箱的裝載能力。
A.自重系數(shù)
B.集裝箱比容
C.集裝箱比面
D.集裝箱容積
25、物流活動的核心業(yè)務(wù)是_______。
A.配送
B.包裝
C.裝卸搬運
D.流通加工
26、_______的任務(wù)是周密計算和配置運營車輛的數(shù)量。
A.物質(zhì)運動狀態(tài)管理
B.價值狀態(tài)管理
C.車輛的數(shù)量管理
D.質(zhì)量管理
27、新車在走合期中，其走合里程不得少于_______。
A.1000km
B.5000km
C.2000km
D.15000km
28、當(dāng)車輛通過更換或修理總成部件的方法使車輛恢復(fù)完好，這種修理稱為_______。
A.大修
B.總成大修
C.車輛小修
D.零件修理
29、按規(guī)定，更新下來的車輛處理后，變價收入可以_______。
A.做職工福利發(fā)放
B.購買辦公用具
C.應(yīng)用于車輛更新改造
D.作為勞保費
31、全面質(zhì)量管理的質(zhì)量保證體系是著手于_______。
A.事前控制
B.事后控制
C.全方位控制
D.以上都不對
32、QC小組是_______。
A.業(yè)余活動小組
B.生產(chǎn)技術(shù)小組
C.社會活動小組
D.質(zhì)量管理小組
33、公路運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃主要集中于_______。
A.長期規(guī)劃
B.中期規(guī)劃
C.短期規(guī)劃
D.中長期規(guī)劃
34、利用法律手段進行行政管理的首要問題是_______。
A.制定法律
B.實施法律
C.法律監(jiān)督
D.以上都不是
A.貨物起運后，變更運貨數(shù)量
B.變更運輸日期
C.委托另一單位運輸
D.放棄運輸
23、_______是指汽車列車按計劃在各裝卸點甩下并掛上指定掛車，繼續(xù)運行的一種組織方式。
A.雙班運輸
B.拖掛運輸
C.定掛運輸
D.甩掛運輸
24、_______反映了敞開式集裝箱的裝載能力。
A.自重系數(shù)
B.集裝箱比容
C.集裝箱比面
D.集裝箱容積
25、物流活動的核心業(yè)務(wù)是_______。
A.配送
B.包裝
C.裝卸搬運
D.流通加工
26、_______的任務(wù)是周密計算和配置運營車輛的數(shù)量。
A.物質(zhì)運動狀態(tài)管理
B.價值狀態(tài)管理
C.車輛的數(shù)量管理
D.質(zhì)量管理
27、新車在走合期中，其走合里程不得少于_______。
A.1000km
B.5000km
C.2000km
D.15000km
28、當(dāng)車輛通過更換或修理總成部件的方法使車輛恢復(fù)完好，這種修理稱為_______。
A.大修
B.總成大修
C.車輛小修
D.零件修理
29、按規(guī)定，更新下來的車輛處理后，變價收入可以_______。
A.做職工福利發(fā)放
B.購買辦公用具
C.應(yīng)用于車輛更新改造
D.作為勞保費
31、全面質(zhì)量管理的質(zhì)量保證體系是著手于_______。
A.事前控制
B.事后控制
C.全方位控制
D.以上都不對
32、QC小組是_______。
A.業(yè)余活動小組
B.生產(chǎn)技術(shù)小組
C.社會活動小組
D.質(zhì)量管理小組
33、公路運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃主要集中于_______。
A.長期規(guī)劃
B.中期規(guī)劃
C.短期規(guī)劃
D.中長期規(guī)劃
34、利用法律手段進行行政管理的首要問題是_______。
A.制定法律
B.實施法律
C.法律監(jiān)督
D.以上都不是