汽車加油站是經(jīng)營及儲存汽油、柴油等易燃易爆危險化學品的場所，屬甲類火災危險性場所，如果管理不善，一旦發(fā)生火災爆炸事故，將會造成不可估量的損失。隨著中國經(jīng)濟和汽車工業(yè)的發(fā)展，我國城鄉(xiāng)居民的汽車擁有率正在逐年增加；由國內(nèi)各家地方石油公司、私營業(yè)主和外國公司分別管理的汽車加油站也隨之增加，中國加入WTO后，將會有更多的外國公司到中國來經(jīng)營加油站；加上近年來加油站火災爆炸事故時有發(fā)生，而且造成了重大的人員傷亡和財產(chǎn)損失，因此對加油站實行高標準規(guī)范化的管理勢在必行。
必須嚴格執(zhí)行國家規(guī)范
1 加油站的等級劃分及選址
根據(jù)《小型石油庫及汽車加油站設計規(guī)范》（GB50156-92）的規(guī)定，加油站的等級劃分是根據(jù)加油站油罐儲量劃分為一級、二級、三級。汽車加油站的站址選擇，必須符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護及防火安全的要求，并應選擇在交通便利的地方；如選在城市市區(qū)的交叉路口，應不影響交叉路口的通行能力。
2 加油站的布局
不同等級加油站的加油機和油罐與明火及散發(fā)火花的地點、建筑物、構(gòu)筑物、交通線、電力及通信線路的距離都必須符合規(guī)范的要求。如果民用及其它建筑靠近加油站一側(cè)有門（窗），且室內(nèi)有非防爆的電器，該建筑可視為“明火及散發(fā)火花的地點”。各地方城市可根據(jù)城市規(guī)劃及防火安全的要求，相應控制市內(nèi)加油站的等級。
3 總平面布置
加油站的進、出口應分開設置，且坡度不得大于6%；嚴格按照規(guī)范要求布置好加油站內(nèi)的油罐、加油機、各建筑物、構(gòu)筑物之間的距離；加油站停車場內(nèi)單車道寬度不得小于3.5m，雙車道寬度不得小于6.5m；一、二級加油站與建筑物相鄰的一側(cè)，應建造高度不低于2.2m的非燃燒體實體圍墻，面向進、出口道路的一側(cè)，建造非實體圍墻。
防火防爆
汽油蒸氣的閃點非常低，一般定為-28℃，引燃溫度為260℃，爆炸極限為1.4%—7.6%，點火能量僅僅需0.15mJ。汽油蒸氣與空氣形成的混合油氣遇明火、靜電火花就會發(fā)生燃燒爆炸，而且會以非常快的速度傳播，火勢迅速蔓延整個加油站。因此消除各類點火源和防止油氣集聚是關(guān)鍵。
1 防油氣集聚
1.1 由于站房內(nèi)使用了非防爆電源，站房室內(nèi)地坪標高應高出室外汽車加油地面標高的0.2m；加油場地所設罩棚的有效高度不應小于4.5m。
1.2 加油站油罐應采用直埋地下，油罐的周圍采用不小于0.3m干凈的砂子或細土回填；油罐通氣管管口應高出地面至少4m。
1.3 加油站油罐至加油機的管線應埋地敷設，如需要管溝敷設時，管溝應用砂子填實，管溝進入建筑物、構(gòu)筑物處，必須設置密封隔斷，防止油氣進入；加油機下的空間應用砂子填實。
1.4 西方國家在加油機、油罐上方已普遍采用了油氣回收系統(tǒng)，可以更好地防止油氣集聚，并減少損失。
2 防止明火
2.1 加油站區(qū)域內(nèi)嚴禁煙火和違章用火，因工作需要確需用火，應做好動火區(qū)域的可燃氣體濃度分析，落實安全措施，開具合格的用火作業(yè)證，動火人有用火資格證，監(jiān)護人進行現(xiàn)場監(jiān)護方能動火。地方政府消防管理部門對用火有特殊規(guī)定的也必須遵守。
2.2 汽車進入加油站加油時，熄火后方能加油，同時為了客車上旅客的安全，客車必須下客進站加油。
2.3 手機、BP機本身不具備防爆功能，在爆炸危險場所撥打、接收，處于發(fā)射或接受狀態(tài)的手機、BP機瞬間產(chǎn)生的電子摩擦就可能點燃油氣，引發(fā)爆炸。因此加油站區(qū)域禁止使用手機、BP機。
3 防靜電
3.1 汽車槽車在行進途中，油品不斷震蕩將會產(chǎn)生大量靜電集聚，車輛必須按規(guī)定靜止2min后方可卸油。
3.2 汽車槽車卸油采用密閉式液下注油，而且速度不能過快，初始速度控制在1m/s內(nèi)，當油品淹沒入口管后，卸油速度應控制在6m/s內(nèi)。嚴禁從油罐上部采用噴濺式卸油。
3.3 汽車槽車卸油完畢，如需要直接測量液位時，應該過3—5分鐘后再進行測量。
3.4 為消除汽車槽車卸油時產(chǎn)生的靜電，卸油管線應設置帶報警的靜電接地裝置，一旦接地系統(tǒng)不暢通，該裝置就會報警提示。
3.5 加油槍的靜電接地線一般通過導線連接到加油機，與加油機的電氣接地裝置共用，電阻值不應小于10Ω。
3.6 有許多加油站為了滿足少數(shù)顧客的需要，直接給塑料桶（壺）加油，油品流體產(chǎn)生的靜電荷在桶（壺）內(nèi)大量集聚，一旦對接地體放電，就會產(chǎn)生靜電火花，導致火災發(fā)生。
4 防雷
4.1 鋼油罐必須進行防雷接地，接地點不得小于兩處，接地電阻不得大于10Ω，該接地可兼作防油罐靜電接地裝置。
4.2 站房和頂棚應采用避雷帶保護，可防止直擊雷。
某加油站一埋地汽油罐腐蝕窗孔，汽油慢慢滲出到附近道路邊的電纜溝內(nèi)，形成油氣空間，因道路上汽車火花導致了爆炸發(fā)生，慶幸的是爆炸沒有損壞溝內(nèi)通信光纜、軍用光纜。為了防止油罐泄漏影響安全和環(huán)境，直埋底下油罐的外表面，應采用不低于加強級的防文化館保護層，并定期進行測厚。
各項安全管理制度
加油站屬甲類火災危險性性場所，其安全基礎(chǔ)管理應該按照石油化工廠的安全管理模式進行。
1 建立健全加油站的安全生產(chǎn)責任制，制定站長、會計、油槽車司機、加油工等的安全責任制，并制定相應的考核細則。
2 制定嚴格的卸油、加油操作規(guī)程，組織員工經(jīng)常學習并掌握好基本技能。
3 認真開展“三級”安全教育，特殊工種如加油工、油槽車司機等還需按政府有關(guān)部門的安全管理規(guī)定經(jīng)培訓合格取得相應的操作許可證方能上崗。針對加油站的特點，定期開展班級安全活動并不定期對員工開展消防宣傳教育。
4 安全、消防器材與設施管理：
（1）消防設施、器材要定人管理、定點放置、定期檢驗、維修或更換，確保完好有效。
（2）定期對加油站的防雷防靜電設施進行檢測。
（3）每日檢查油罐的進油管、導氣管、液位計、阻火器是否完好。
（4）加油站內(nèi)制作“嚴禁煙火”、“禁止在作業(yè)區(qū)內(nèi)使用手機、BP機”等警示標志。
（5）定期檢查漬罐周圍的下水管、電纜溝、水溝、水池等，察看是否有漏油現(xiàn)象。
5 制定完善的防火預案，并經(jīng)常組織員工進行演練，不斷提高員工的安全意識和處理緊急事故的能力。
6 制定油罐跑油冒罐的處理措施：
（1）立即關(guān)閉油罐出口閥；
（2）迅速切斷總電源，停止加油，關(guān)上各車輛油箱蓋；
（3）嚴禁過往車輛進站，指派專人保護現(xiàn)場
（4）將滅火器拿到油罐現(xiàn)場，防止火災發(fā)生；
（5）抽出油罐內(nèi)剩余的油品，防止事故擴大。
必須嚴格執(zhí)行國家規(guī)范
1 加油站的等級劃分及選址
根據(jù)《小型石油庫及汽車加油站設計規(guī)范》（GB50156-92）的規(guī)定，加油站的等級劃分是根據(jù)加油站油罐儲量劃分為一級、二級、三級。汽車加油站的站址選擇，必須符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護及防火安全的要求，并應選擇在交通便利的地方；如選在城市市區(qū)的交叉路口，應不影響交叉路口的通行能力。
2 加油站的布局
不同等級加油站的加油機和油罐與明火及散發(fā)火花的地點、建筑物、構(gòu)筑物、交通線、電力及通信線路的距離都必須符合規(guī)范的要求。如果民用及其它建筑靠近加油站一側(cè)有門（窗），且室內(nèi)有非防爆的電器，該建筑可視為“明火及散發(fā)火花的地點”。各地方城市可根據(jù)城市規(guī)劃及防火安全的要求，相應控制市內(nèi)加油站的等級。
3 總平面布置
加油站的進、出口應分開設置，且坡度不得大于6%；嚴格按照規(guī)范要求布置好加油站內(nèi)的油罐、加油機、各建筑物、構(gòu)筑物之間的距離；加油站停車場內(nèi)單車道寬度不得小于3.5m，雙車道寬度不得小于6.5m；一、二級加油站與建筑物相鄰的一側(cè)，應建造高度不低于2.2m的非燃燒體實體圍墻，面向進、出口道路的一側(cè)，建造非實體圍墻。
防火防爆
汽油蒸氣的閃點非常低，一般定為-28℃，引燃溫度為260℃，爆炸極限為1.4%—7.6%，點火能量僅僅需0.15mJ。汽油蒸氣與空氣形成的混合油氣遇明火、靜電火花就會發(fā)生燃燒爆炸，而且會以非常快的速度傳播，火勢迅速蔓延整個加油站。因此消除各類點火源和防止油氣集聚是關(guān)鍵。
1 防油氣集聚
1.1 由于站房內(nèi)使用了非防爆電源，站房室內(nèi)地坪標高應高出室外汽車加油地面標高的0.2m；加油場地所設罩棚的有效高度不應小于4.5m。
1.2 加油站油罐應采用直埋地下，油罐的周圍采用不小于0.3m干凈的砂子或細土回填；油罐通氣管管口應高出地面至少4m。
1.3 加油站油罐至加油機的管線應埋地敷設，如需要管溝敷設時，管溝應用砂子填實，管溝進入建筑物、構(gòu)筑物處，必須設置密封隔斷，防止油氣進入；加油機下的空間應用砂子填實。
1.4 西方國家在加油機、油罐上方已普遍采用了油氣回收系統(tǒng)，可以更好地防止油氣集聚，并減少損失。
2 防止明火
2.1 加油站區(qū)域內(nèi)嚴禁煙火和違章用火，因工作需要確需用火，應做好動火區(qū)域的可燃氣體濃度分析，落實安全措施，開具合格的用火作業(yè)證，動火人有用火資格證，監(jiān)護人進行現(xiàn)場監(jiān)護方能動火。地方政府消防管理部門對用火有特殊規(guī)定的也必須遵守。
2.2 汽車進入加油站加油時，熄火后方能加油，同時為了客車上旅客的安全，客車必須下客進站加油。
2.3 手機、BP機本身不具備防爆功能，在爆炸危險場所撥打、接收，處于發(fā)射或接受狀態(tài)的手機、BP機瞬間產(chǎn)生的電子摩擦就可能點燃油氣，引發(fā)爆炸。因此加油站區(qū)域禁止使用手機、BP機。
3 防靜電
3.1 汽車槽車在行進途中，油品不斷震蕩將會產(chǎn)生大量靜電集聚，車輛必須按規(guī)定靜止2min后方可卸油。
3.2 汽車槽車卸油采用密閉式液下注油，而且速度不能過快，初始速度控制在1m/s內(nèi)，當油品淹沒入口管后，卸油速度應控制在6m/s內(nèi)。嚴禁從油罐上部采用噴濺式卸油。
3.3 汽車槽車卸油完畢，如需要直接測量液位時，應該過3—5分鐘后再進行測量。
3.4 為消除汽車槽車卸油時產(chǎn)生的靜電，卸油管線應設置帶報警的靜電接地裝置，一旦接地系統(tǒng)不暢通，該裝置就會報警提示。
3.5 加油槍的靜電接地線一般通過導線連接到加油機，與加油機的電氣接地裝置共用，電阻值不應小于10Ω。
3.6 有許多加油站為了滿足少數(shù)顧客的需要，直接給塑料桶（壺）加油，油品流體產(chǎn)生的靜電荷在桶（壺）內(nèi)大量集聚，一旦對接地體放電，就會產(chǎn)生靜電火花，導致火災發(fā)生。
4 防雷
4.1 鋼油罐必須進行防雷接地，接地點不得小于兩處，接地電阻不得大于10Ω，該接地可兼作防油罐靜電接地裝置。
4.2 站房和頂棚應采用避雷帶保護，可防止直擊雷。
某加油站一埋地汽油罐腐蝕窗孔，汽油慢慢滲出到附近道路邊的電纜溝內(nèi)，形成油氣空間，因道路上汽車火花導致了爆炸發(fā)生，慶幸的是爆炸沒有損壞溝內(nèi)通信光纜、軍用光纜。為了防止油罐泄漏影響安全和環(huán)境，直埋底下油罐的外表面，應采用不低于加強級的防文化館保護層，并定期進行測厚。
各項安全管理制度
加油站屬甲類火災危險性性場所，其安全基礎(chǔ)管理應該按照石油化工廠的安全管理模式進行。
1 建立健全加油站的安全生產(chǎn)責任制，制定站長、會計、油槽車司機、加油工等的安全責任制，并制定相應的考核細則。
2 制定嚴格的卸油、加油操作規(guī)程，組織員工經(jīng)常學習并掌握好基本技能。
3 認真開展“三級”安全教育，特殊工種如加油工、油槽車司機等還需按政府有關(guān)部門的安全管理規(guī)定經(jīng)培訓合格取得相應的操作許可證方能上崗。針對加油站的特點，定期開展班級安全活動并不定期對員工開展消防宣傳教育。
4 安全、消防器材與設施管理：
（1）消防設施、器材要定人管理、定點放置、定期檢驗、維修或更換，確保完好有效。
（2）定期對加油站的防雷防靜電設施進行檢測。
（3）每日檢查油罐的進油管、導氣管、液位計、阻火器是否完好。
（4）加油站內(nèi)制作“嚴禁煙火”、“禁止在作業(yè)區(qū)內(nèi)使用手機、BP機”等警示標志。
（5）定期檢查漬罐周圍的下水管、電纜溝、水溝、水池等，察看是否有漏油現(xiàn)象。
5 制定完善的防火預案，并經(jīng)常組織員工進行演練，不斷提高員工的安全意識和處理緊急事故的能力。
6 制定油罐跑油冒罐的處理措施：
（1）立即關(guān)閉油罐出口閥；
（2）迅速切斷總電源，停止加油，關(guān)上各車輛油箱蓋；
（3）嚴禁過往車輛進站，指派專人保護現(xiàn)場
（4）將滅火器拿到油罐現(xiàn)場，防止火災發(fā)生；
（5）抽出油罐內(nèi)剩余的油品，防止事故擴大。