目前隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,在全國各地大興公路基礎(chǔ)建設(shè)，為了確保公路工程質(zhì)量、進(jìn)度及投資達(dá)到合同要求，滿足人民的需要，監(jiān)理工作在這方面起著極其重要的作用，尤其是對質(zhì)量的控制，常言道百年大計(jì)，質(zhì)量為本,因此控制好工程質(zhì)量是極其重要的。下面具體談一下“三控二管”的監(jiān)理方法，“三控”即質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制；“二管”即合同管理、信息管理。
一、質(zhì)量控制
（一）進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)交底。對設(shè)計(jì)方案審查，確定施工方案后，在開工前，由設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理人員向承包人進(jìn)行技術(shù)交底，對施工合同中提交的設(shè)計(jì)圖紙、數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核，對含糊不清的問題進(jìn)行查證，糾證錯誤、補(bǔ)充缺漏，提出施工中關(guān)鍵部位應(yīng)注意的事項(xiàng)，向承包人提供質(zhì)量控制程序、工序控制程序及程序說明，使質(zhì)量控制達(dá)到規(guī)范化、程序化?？梢杂“l(fā)施工易發(fā)的質(zhì)量通病例及其產(chǎn)生的原因、表現(xiàn)形式、防止措施和處理方法的文件，為防止和糾正質(zhì)量通病打下了基礎(chǔ)。在技術(shù)交底的同時，合同承包人對施工現(xiàn)場、定線數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核、更進(jìn)一步確定數(shù)據(jù)是否符合設(shè)計(jì)。
（二） 建立健全質(zhì)量保證體系。建立健全的質(zhì)量保證體系是保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良的關(guān)鍵。
1．明確總監(jiān)是控制質(zhì)量的負(fù)責(zé)人，承包人項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目總工是工程實(shí)施的責(zé)任人。
2．各自建立質(zhì)量保證體系，配足專職質(zhì)檢員，工程質(zhì)量全部用數(shù)據(jù)說話，項(xiàng)目實(shí)施過程中實(shí)行質(zhì)量跟蹤、監(jiān)督、檢查、控制。依照合同要求承包人配備能滿足工程需要的施工機(jī)械、檢測設(shè)備，儀器、工具。建立項(xiàng)目工地試驗(yàn)室，配備專職試驗(yàn)人員，對施工質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢測。
3．建立安全保證體系，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組由總監(jiān)任組長，項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人，并配備專職安全員?？偙O(jiān)、項(xiàng)目經(jīng)理要經(jīng)常到現(xiàn)場巡視，專職安全員每天督促檢查。
（三） 抓好現(xiàn)場質(zhì)量管理和控制
1．先由承包人提交進(jìn)場報(bào)告后，依照合同對承包人的機(jī)械、設(shè)備、人員和施工組織計(jì)劃進(jìn)行審查，提出修改意見。施工過程中對每個分項(xiàng)工程開工批復(fù)，提出具體要求，由專業(yè)監(jiān)理工程師和承包人遵照執(zhí)行，為樹立質(zhì)量意識和注重質(zhì)量打下了基礎(chǔ)。
2．現(xiàn)場質(zhì)量控制，路基部分主要是控制每層的填筑的材料、寬度，松鋪厚度和壓實(shí)度，路面首先由試驗(yàn)工程師對承包人所進(jìn)行的材料進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格的不準(zhǔn)進(jìn)場，已進(jìn)場的不準(zhǔn)使用，并清理出料場，審核配合比，確保各項(xiàng)指示符合設(shè)計(jì)要求。
3．施工現(xiàn)場由專業(yè)工程師，對線路、高程、寬度、厚度、平整度、橫坡進(jìn)行抽查，路基填土每5層全面檢查一次，對于壓實(shí)度抽檢不合格的點(diǎn)，要對不合格點(diǎn)周圍加密檢測弄清不合格的范圍，然后針對不合格的原因（含水量大、級配不均勻、壓實(shí)度不夠等）采取換填或加壓的辦法來處理，處理后復(fù)檢至合格為止。結(jié)構(gòu)物首先檢查其地基承載力，控制幾何尺寸，抽查結(jié)構(gòu)物的砂漿、砼強(qiáng)度。
4．每道工序完工后，承包人自檢合格，申報(bào)驗(yàn)收，凡資料不全，不準(zhǔn)確不予驗(yàn)收，驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)中間交工，要控制好每道工序的施工質(zhì)量。
二、進(jìn)度控制
工程進(jìn)度根據(jù)總工期要求，結(jié)合施工具體情況，與承包人一起制訂月、旬進(jìn)度計(jì)劃，要做到長計(jì)劃短安排。每月召開一次工地會議，總結(jié)質(zhì)量、進(jìn)度、計(jì)量方面的成績，同時指出不足和存在的問題，并提出解決方案，制訂下月計(jì)劃，使工程進(jìn)度基本按計(jì)劃的時間完成。
（一）審核承包人進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備。施工機(jī)械是制約工程進(jìn)度的關(guān)鍵。承包人進(jìn)場后，依照合同，結(jié)合工程具體情況和進(jìn)度要求，認(rèn)真審核承包人進(jìn)場機(jī)械設(shè)備的數(shù)量，配套情況，數(shù)量不足，不配套的要求承包人補(bǔ)充齊全，使之滿足工程需要。
（二）要求承包人編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)。承包人進(jìn)場后，必須根據(jù)工期要求和自身的機(jī)械設(shè)備和管理人員的能力，施工現(xiàn)場的具體情況，編制一份切實(shí)可行的施工組織計(jì)劃，監(jiān)理審查施工組織的合理性、可行性，制約工程進(jìn)度的關(guān)鍵線路的處理情況，并留有一定的余地，從而才能確保工程進(jìn)度按時或提前完成。
（三）及時召開工地會議。在工程實(shí)施過程中,每月召開工地會議,要求項(xiàng)目經(jīng)理、總工和相關(guān)的專業(yè)技術(shù)人員參加、要求在會上通報(bào)質(zhì)量、進(jìn)度情況、下月打算、及存在的問題和需要監(jiān)理、業(yè)主方面解決的問題。
（四）及時調(diào)整計(jì)劃。在施工過程中經(jīng)常檢查承包人的機(jī)械、設(shè)備數(shù)量和進(jìn)度情況，根據(jù)承包人的施工能力和氣候情況，及時進(jìn)行階段性進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整，特別是路基施工中的征地、拆遷和涵洞等結(jié)構(gòu)物的位置，農(nóng)田排灌系統(tǒng)的破壞與恢復(fù)，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民會干擾施工，影響工程進(jìn)度。因此必須及時調(diào)整施工計(jì)劃，可以采取分塊施工的辦法來保證工程進(jìn)度。
（五）協(xié)助業(yè)主、承包人做好協(xié)調(diào)工作。由于征地、拆遷和農(nóng)田排灌系統(tǒng)，涵洞通道的位置直接涉及到當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的自身利益，我們只有先解決好外部環(huán)境，才能不會影響工程進(jìn)度
三、投資控制
投資控制涉及業(yè)主和承包人的利益，監(jiān)理工程師必須堅(jiān)持公正、公平的原則、不偏袒任何一方，對完成合格的工程進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)量，根據(jù)工程進(jìn)度進(jìn)行資金控制。
（一）投資控制。依照合同條件由監(jiān)理工程師、計(jì)量工程師按照合同規(guī)定將完成合格的工程量，對照合同工程量清單及單價，按照支付程序進(jìn)行計(jì)量支付。計(jì)量工程師對承包人報(bào)出的計(jì)量數(shù)量，會同監(jiān)理工程師，承包人（必要時請業(yè)主代表參加）在現(xiàn)場核實(shí)，做到及時準(zhǔn)確的計(jì)量，監(jiān)理人員也可實(shí)行超前或主動監(jiān)理，盡量減少和避免計(jì)量糾紛的發(fā)生?！?BR> （二）審查計(jì)量資料準(zhǔn)確性和完整性。計(jì)量工程師和總監(jiān)對承包人報(bào)來的計(jì)量資料既要審查工程量，數(shù)據(jù)來源和計(jì)算結(jié)果，又要審查資料是否齊全完整，特別是業(yè)主委托權(quán)限內(nèi)變更的部分，是否有業(yè)主、監(jiān)理、承包人三方的聯(lián)測資料，以及超監(jiān)理權(quán)限的變更，業(yè)主批復(fù)手續(xù)是否齊全等。
（三）及時對隱蔽工程進(jìn)行計(jì)量驗(yàn)收。計(jì)量支付工程師會同專業(yè)工程師，現(xiàn)場監(jiān)理及承包人參加（必要時請業(yè)主代表參加）對隱蔽工程進(jìn)行現(xiàn)場收方、檢測、以現(xiàn)場驗(yàn)收為依據(jù)對照設(shè)計(jì)圖紙、工程量清單進(jìn)行計(jì)量，做到及時驗(yàn)收、準(zhǔn)確計(jì)量。
（四）建立計(jì)量支付臺帳。認(rèn)真審核承包人報(bào)來的計(jì)量資料，對照前期計(jì)量，核定本期應(yīng)計(jì)量的數(shù)量等，避免重計(jì)、超計(jì)和漏計(jì)的現(xiàn)象。
四、合同管理
1.要自始至終地認(rèn)真貫徹執(zhí)行，按合同條款、合同程序，按標(biāo)準(zhǔn)辦事的“三辦事”原則對合同進(jìn)行管理，認(rèn)真繪制填寫工程進(jìn)度，工程質(zhì)量、工程計(jì)量支付等統(tǒng)計(jì)圖表，編制監(jiān)理月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)、同時下發(fā)到各施工合同段，使承包人心中有數(shù)。
2.熱情服務(wù)。要完成工程合同，業(yè)主、監(jiān)理、承包人三方面必須密切配合。少扯皮才能順利地完成合同，特別是監(jiān)理和承包人的關(guān)系，要本著熱情服務(wù)的原則。
3.要嚴(yán)格執(zhí)行工程變更監(jiān)理程序，不準(zhǔn)隨便變更，對確實(shí)需要變更的項(xiàng)目，三方協(xié)商，在征得業(yè)主同意的情況下，方可允許施工，在施工中要嚴(yán)格控制變更工程量，施工完后，一切以三方聯(lián)測為準(zhǔn)
五、信息管理
監(jiān)理工作的信息管理是主要進(jìn)行信息的傳遞和信息的反饋，信息的及時傳遞能夠提高工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，加強(qiáng)投資控制和合同管理，抓好安全生產(chǎn)，及時反映施工實(shí)際情況。做到安全生產(chǎn)文件不過夜，質(zhì)量信息文件不超過24小時，設(shè)計(jì)變更文件、批復(fù)、報(bào)告不超過72小時。
1.要配備專人負(fù)責(zé)信息管理工作，將信息分類歸檔，如合同信息、合同協(xié)議書、技術(shù)規(guī)范、圖紙及其他有關(guān)文件。施工過程中的動態(tài)信息如監(jiān)理、承包人信息，質(zhì)檢、試驗(yàn)、原始記錄，業(yè)主的信息、路線環(huán)境信息等。
2.編制各種報(bào)表、臺帳。根據(jù)工程實(shí)際情況繪制各種圖表、臺賬，及時收集各種原始數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總填報(bào)。用準(zhǔn)確及時的數(shù)據(jù)反映工程的質(zhì)量、進(jìn)度、計(jì)量支付情況。
3.編制監(jiān)理月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)及時提供各時期、各項(xiàng)工程的質(zhì)量、進(jìn)度情況及存在的問題，為編制計(jì)劃提供可靠的依據(jù)。
4.進(jìn)行信息記錄、工程照片的拍照、工地會議、現(xiàn)場研討、上級領(lǐng)導(dǎo)指示，均應(yīng)進(jìn)行記錄。構(gòu)造物的基坑、隱蔽工程的變更處理、軟基處理，糾紛問題的現(xiàn)場等進(jìn)行拍照，并且要進(jìn)行分類存檔
六、結(jié)語
公路建設(shè)是一項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)，從近幾年全國大興公路來看，質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制、合同管理、信息管理這五個概念已慢慢被人們所熟悉，并逐步意識到它們的重要性。一條高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)公路的修建，不僅要有一支高素質(zhì)的施工隊(duì)伍，同時也要有一支高水平、責(zé)任心強(qiáng)的監(jiān)理隊(duì)伍。
一、質(zhì)量控制
（一）進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)交底。對設(shè)計(jì)方案審查，確定施工方案后，在開工前，由設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理人員向承包人進(jìn)行技術(shù)交底，對施工合同中提交的設(shè)計(jì)圖紙、數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核，對含糊不清的問題進(jìn)行查證，糾證錯誤、補(bǔ)充缺漏，提出施工中關(guān)鍵部位應(yīng)注意的事項(xiàng)，向承包人提供質(zhì)量控制程序、工序控制程序及程序說明，使質(zhì)量控制達(dá)到規(guī)范化、程序化?？梢杂“l(fā)施工易發(fā)的質(zhì)量通病例及其產(chǎn)生的原因、表現(xiàn)形式、防止措施和處理方法的文件，為防止和糾正質(zhì)量通病打下了基礎(chǔ)。在技術(shù)交底的同時，合同承包人對施工現(xiàn)場、定線數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核、更進(jìn)一步確定數(shù)據(jù)是否符合設(shè)計(jì)。
（二） 建立健全質(zhì)量保證體系。建立健全的質(zhì)量保證體系是保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良的關(guān)鍵。
1．明確總監(jiān)是控制質(zhì)量的負(fù)責(zé)人，承包人項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目總工是工程實(shí)施的責(zé)任人。
2．各自建立質(zhì)量保證體系，配足專職質(zhì)檢員，工程質(zhì)量全部用數(shù)據(jù)說話，項(xiàng)目實(shí)施過程中實(shí)行質(zhì)量跟蹤、監(jiān)督、檢查、控制。依照合同要求承包人配備能滿足工程需要的施工機(jī)械、檢測設(shè)備，儀器、工具。建立項(xiàng)目工地試驗(yàn)室，配備專職試驗(yàn)人員，對施工質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢測。
3．建立安全保證體系，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組由總監(jiān)任組長，項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人，并配備專職安全員?？偙O(jiān)、項(xiàng)目經(jīng)理要經(jīng)常到現(xiàn)場巡視，專職安全員每天督促檢查。
（三） 抓好現(xiàn)場質(zhì)量管理和控制
1．先由承包人提交進(jìn)場報(bào)告后，依照合同對承包人的機(jī)械、設(shè)備、人員和施工組織計(jì)劃進(jìn)行審查，提出修改意見。施工過程中對每個分項(xiàng)工程開工批復(fù)，提出具體要求，由專業(yè)監(jiān)理工程師和承包人遵照執(zhí)行，為樹立質(zhì)量意識和注重質(zhì)量打下了基礎(chǔ)。
2．現(xiàn)場質(zhì)量控制，路基部分主要是控制每層的填筑的材料、寬度，松鋪厚度和壓實(shí)度，路面首先由試驗(yàn)工程師對承包人所進(jìn)行的材料進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格的不準(zhǔn)進(jìn)場，已進(jìn)場的不準(zhǔn)使用，并清理出料場，審核配合比，確保各項(xiàng)指示符合設(shè)計(jì)要求。
3．施工現(xiàn)場由專業(yè)工程師，對線路、高程、寬度、厚度、平整度、橫坡進(jìn)行抽查，路基填土每5層全面檢查一次，對于壓實(shí)度抽檢不合格的點(diǎn)，要對不合格點(diǎn)周圍加密檢測弄清不合格的范圍，然后針對不合格的原因（含水量大、級配不均勻、壓實(shí)度不夠等）采取換填或加壓的辦法來處理，處理后復(fù)檢至合格為止。結(jié)構(gòu)物首先檢查其地基承載力，控制幾何尺寸，抽查結(jié)構(gòu)物的砂漿、砼強(qiáng)度。
4．每道工序完工后，承包人自檢合格，申報(bào)驗(yàn)收，凡資料不全，不準(zhǔn)確不予驗(yàn)收，驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)中間交工，要控制好每道工序的施工質(zhì)量。
二、進(jìn)度控制
工程進(jìn)度根據(jù)總工期要求，結(jié)合施工具體情況，與承包人一起制訂月、旬進(jìn)度計(jì)劃，要做到長計(jì)劃短安排。每月召開一次工地會議，總結(jié)質(zhì)量、進(jìn)度、計(jì)量方面的成績，同時指出不足和存在的問題，并提出解決方案，制訂下月計(jì)劃，使工程進(jìn)度基本按計(jì)劃的時間完成。
（一）審核承包人進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備。施工機(jī)械是制約工程進(jìn)度的關(guān)鍵。承包人進(jìn)場后，依照合同，結(jié)合工程具體情況和進(jìn)度要求，認(rèn)真審核承包人進(jìn)場機(jī)械設(shè)備的數(shù)量，配套情況，數(shù)量不足，不配套的要求承包人補(bǔ)充齊全，使之滿足工程需要。
（二）要求承包人編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)。承包人進(jìn)場后，必須根據(jù)工期要求和自身的機(jī)械設(shè)備和管理人員的能力，施工現(xiàn)場的具體情況，編制一份切實(shí)可行的施工組織計(jì)劃，監(jiān)理審查施工組織的合理性、可行性，制約工程進(jìn)度的關(guān)鍵線路的處理情況，并留有一定的余地，從而才能確保工程進(jìn)度按時或提前完成。
（三）及時召開工地會議。在工程實(shí)施過程中,每月召開工地會議,要求項(xiàng)目經(jīng)理、總工和相關(guān)的專業(yè)技術(shù)人員參加、要求在會上通報(bào)質(zhì)量、進(jìn)度情況、下月打算、及存在的問題和需要監(jiān)理、業(yè)主方面解決的問題。
（四）及時調(diào)整計(jì)劃。在施工過程中經(jīng)常檢查承包人的機(jī)械、設(shè)備數(shù)量和進(jìn)度情況，根據(jù)承包人的施工能力和氣候情況，及時進(jìn)行階段性進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整，特別是路基施工中的征地、拆遷和涵洞等結(jié)構(gòu)物的位置，農(nóng)田排灌系統(tǒng)的破壞與恢復(fù)，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民會干擾施工，影響工程進(jìn)度。因此必須及時調(diào)整施工計(jì)劃，可以采取分塊施工的辦法來保證工程進(jìn)度。
（五）協(xié)助業(yè)主、承包人做好協(xié)調(diào)工作。由于征地、拆遷和農(nóng)田排灌系統(tǒng)，涵洞通道的位置直接涉及到當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的自身利益，我們只有先解決好外部環(huán)境，才能不會影響工程進(jìn)度
三、投資控制
投資控制涉及業(yè)主和承包人的利益，監(jiān)理工程師必須堅(jiān)持公正、公平的原則、不偏袒任何一方，對完成合格的工程進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)量，根據(jù)工程進(jìn)度進(jìn)行資金控制。
（一）投資控制。依照合同條件由監(jiān)理工程師、計(jì)量工程師按照合同規(guī)定將完成合格的工程量，對照合同工程量清單及單價，按照支付程序進(jìn)行計(jì)量支付。計(jì)量工程師對承包人報(bào)出的計(jì)量數(shù)量，會同監(jiān)理工程師，承包人（必要時請業(yè)主代表參加）在現(xiàn)場核實(shí)，做到及時準(zhǔn)確的計(jì)量，監(jiān)理人員也可實(shí)行超前或主動監(jiān)理，盡量減少和避免計(jì)量糾紛的發(fā)生?！?BR> （二）審查計(jì)量資料準(zhǔn)確性和完整性。計(jì)量工程師和總監(jiān)對承包人報(bào)來的計(jì)量資料既要審查工程量，數(shù)據(jù)來源和計(jì)算結(jié)果，又要審查資料是否齊全完整，特別是業(yè)主委托權(quán)限內(nèi)變更的部分，是否有業(yè)主、監(jiān)理、承包人三方的聯(lián)測資料，以及超監(jiān)理權(quán)限的變更，業(yè)主批復(fù)手續(xù)是否齊全等。
（三）及時對隱蔽工程進(jìn)行計(jì)量驗(yàn)收。計(jì)量支付工程師會同專業(yè)工程師，現(xiàn)場監(jiān)理及承包人參加（必要時請業(yè)主代表參加）對隱蔽工程進(jìn)行現(xiàn)場收方、檢測、以現(xiàn)場驗(yàn)收為依據(jù)對照設(shè)計(jì)圖紙、工程量清單進(jìn)行計(jì)量，做到及時驗(yàn)收、準(zhǔn)確計(jì)量。
（四）建立計(jì)量支付臺帳。認(rèn)真審核承包人報(bào)來的計(jì)量資料，對照前期計(jì)量，核定本期應(yīng)計(jì)量的數(shù)量等，避免重計(jì)、超計(jì)和漏計(jì)的現(xiàn)象。
四、合同管理
1.要自始至終地認(rèn)真貫徹執(zhí)行，按合同條款、合同程序，按標(biāo)準(zhǔn)辦事的“三辦事”原則對合同進(jìn)行管理，認(rèn)真繪制填寫工程進(jìn)度，工程質(zhì)量、工程計(jì)量支付等統(tǒng)計(jì)圖表，編制監(jiān)理月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)、同時下發(fā)到各施工合同段，使承包人心中有數(shù)。
2.熱情服務(wù)。要完成工程合同，業(yè)主、監(jiān)理、承包人三方面必須密切配合。少扯皮才能順利地完成合同，特別是監(jiān)理和承包人的關(guān)系，要本著熱情服務(wù)的原則。
3.要嚴(yán)格執(zhí)行工程變更監(jiān)理程序，不準(zhǔn)隨便變更，對確實(shí)需要變更的項(xiàng)目，三方協(xié)商，在征得業(yè)主同意的情況下，方可允許施工，在施工中要嚴(yán)格控制變更工程量，施工完后，一切以三方聯(lián)測為準(zhǔn)
五、信息管理
監(jiān)理工作的信息管理是主要進(jìn)行信息的傳遞和信息的反饋，信息的及時傳遞能夠提高工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，加強(qiáng)投資控制和合同管理，抓好安全生產(chǎn)，及時反映施工實(shí)際情況。做到安全生產(chǎn)文件不過夜，質(zhì)量信息文件不超過24小時，設(shè)計(jì)變更文件、批復(fù)、報(bào)告不超過72小時。
1.要配備專人負(fù)責(zé)信息管理工作，將信息分類歸檔，如合同信息、合同協(xié)議書、技術(shù)規(guī)范、圖紙及其他有關(guān)文件。施工過程中的動態(tài)信息如監(jiān)理、承包人信息，質(zhì)檢、試驗(yàn)、原始記錄，業(yè)主的信息、路線環(huán)境信息等。
2.編制各種報(bào)表、臺帳。根據(jù)工程實(shí)際情況繪制各種圖表、臺賬，及時收集各種原始數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總填報(bào)。用準(zhǔn)確及時的數(shù)據(jù)反映工程的質(zhì)量、進(jìn)度、計(jì)量支付情況。
3.編制監(jiān)理月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)及時提供各時期、各項(xiàng)工程的質(zhì)量、進(jìn)度情況及存在的問題，為編制計(jì)劃提供可靠的依據(jù)。
4.進(jìn)行信息記錄、工程照片的拍照、工地會議、現(xiàn)場研討、上級領(lǐng)導(dǎo)指示，均應(yīng)進(jìn)行記錄。構(gòu)造物的基坑、隱蔽工程的變更處理、軟基處理，糾紛問題的現(xiàn)場等進(jìn)行拍照，并且要進(jìn)行分類存檔
六、結(jié)語
公路建設(shè)是一項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)，從近幾年全國大興公路來看，質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制、合同管理、信息管理這五個概念已慢慢被人們所熟悉，并逐步意識到它們的重要性。一條高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)公路的修建，不僅要有一支高素質(zhì)的施工隊(duì)伍，同時也要有一支高水平、責(zé)任心強(qiáng)的監(jiān)理隊(duì)伍。