汽車高速行駛時，最怕產生局部的震動，特別是方向盤發(fā)生小幅的抖動。駕駛這樣的汽車，既怕控制不了汽車的方向，又擔心方向盤不好用了，最讓人焦急不安。
在高速行駛時，方向盤產生小幅度的抖動，原因大都是車輪的動平衡不好。通常，這種現象都出現在特定的車速范圍之內，一般是在車速達到每小時90公里左右時就會出現方向盤抖動。低于或高于這個車速，這種小幅抖動立刻就能消失，這是由于在這個特定的車速下，車輪動平衡不好而產生的振動頻率正好能與方向盤形成共振，所以在特定車速下方向盤才發(fā)生抖動。
為了解決這個問題，惟一的方法是重新進行車輪的動平衡。為此，應該選擇可以信賴的車輪商店，把車輪和輪胎送去進行動平衡測試。車輪和輪胎的動平衡十分微妙，而且又十分重要，如果一旦發(fā)現問題，必須進行如下的檢查：首先要檢查車輪上的平衡塊，如果平衡塊脫落丟失，大都會使方向盤產生抖動。加裝平衡塊之后，必須使縱向和橫向震動幅度都小于0.3毫米。其次由于前輪是轉向輪，對車輪的動平衡要求極嚴。如果前輪的動平衡不好，可以把前后車輪換裝一次。
在高速行駛時，方向盤產生小幅度的抖動，原因大都是車輪的動平衡不好。通常，這種現象都出現在特定的車速范圍之內，一般是在車速達到每小時90公里左右時就會出現方向盤抖動。低于或高于這個車速，這種小幅抖動立刻就能消失，這是由于在這個特定的車速下，車輪動平衡不好而產生的振動頻率正好能與方向盤形成共振，所以在特定車速下方向盤才發(fā)生抖動。
為了解決這個問題，惟一的方法是重新進行車輪的動平衡。為此，應該選擇可以信賴的車輪商店，把車輪和輪胎送去進行動平衡測試。車輪和輪胎的動平衡十分微妙，而且又十分重要，如果一旦發(fā)現問題，必須進行如下的檢查：首先要檢查車輪上的平衡塊，如果平衡塊脫落丟失，大都會使方向盤產生抖動。加裝平衡塊之后，必須使縱向和橫向震動幅度都小于0.3毫米。其次由于前輪是轉向輪，對車輪的動平衡要求極嚴。如果前輪的動平衡不好，可以把前后車輪換裝一次。