2009年5月9日，中國民航大學在中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）工程技術公司昆明維修基地舉行了航空自動化學院工程碩士研究生聯(lián)合培養(yǎng)工作站開學典禮。
中國民航大學航空自動化學院領導、東航昆明維修基地領導和導師、新生及跟讀學員參加了開學典禮。中國民航大學航空自動化學院將工程碩士研究生聯(lián)合培養(yǎng)工作站首站設在昆明維修基地，實施航空工程和控制工程兩個領域的工程碩士研究生招生及培養(yǎng)工作，采取“進校不離崗”的培養(yǎng)方式，旨在為東航企事業(yè)單位培訓應用型、復合型的高層次工程技術和工程管理人員。工程碩士培養(yǎng)共分兩個階段：第一階段為課程學習階段（1-1.5年），第二階段為學位論文撰寫階段（1-2年）。課程學習采取集中授課方式，學員修完全部課程并取得相應學分后，可獲得研究生課程進修結業(yè)證書。學員獲得國家要求的學分后，可以進入論文撰寫階段。完成學位論文，通過學位論文答辯后，可獲得相應的工程碩士學位。攻讀工程碩士學位的學習年限不超過5年。
在開學典禮儀式上，學院羅云林院長介紹了本次碩士研究生班的培養(yǎng)要求和培養(yǎng)方案。東航昆明維修基地領導也對學員在課題選擇方面提出了要求。新生代表劉青同學表示會珍惜這個機會，處理好工學矛盾，以優(yōu)異的成績報效企業(yè)，成為對社會有用的人才。同時，學院領導還向受聘的昆明維修基地具有中、高級技術職稱，具有豐富機務維修實踐工作經驗的5位同志頒發(fā)了工程碩士校外指導教師聘書。
當天下午1:30，由中國民航大學航空自動化學院聘請的云南師范大學社會發(fā)展學院副院長張?zhí)煜榻淌趯π聦W員進行了首門公共基礎課程——馬列主義哲學課的講授。
中國民航大學航空自動化學院領導、東航昆明維修基地領導和導師、新生及跟讀學員參加了開學典禮。中國民航大學航空自動化學院將工程碩士研究生聯(lián)合培養(yǎng)工作站首站設在昆明維修基地，實施航空工程和控制工程兩個領域的工程碩士研究生招生及培養(yǎng)工作，采取“進校不離崗”的培養(yǎng)方式，旨在為東航企事業(yè)單位培訓應用型、復合型的高層次工程技術和工程管理人員。工程碩士培養(yǎng)共分兩個階段：第一階段為課程學習階段（1-1.5年），第二階段為學位論文撰寫階段（1-2年）。課程學習采取集中授課方式，學員修完全部課程并取得相應學分后，可獲得研究生課程進修結業(yè)證書。學員獲得國家要求的學分后，可以進入論文撰寫階段。完成學位論文，通過學位論文答辯后，可獲得相應的工程碩士學位。攻讀工程碩士學位的學習年限不超過5年。
在開學典禮儀式上，學院羅云林院長介紹了本次碩士研究生班的培養(yǎng)要求和培養(yǎng)方案。東航昆明維修基地領導也對學員在課題選擇方面提出了要求。新生代表劉青同學表示會珍惜這個機會，處理好工學矛盾，以優(yōu)異的成績報效企業(yè)，成為對社會有用的人才。同時，學院領導還向受聘的昆明維修基地具有中、高級技術職稱，具有豐富機務維修實踐工作經驗的5位同志頒發(fā)了工程碩士校外指導教師聘書。
當天下午1:30，由中國民航大學航空自動化學院聘請的云南師范大學社會發(fā)展學院副院長張?zhí)煜榻淌趯π聦W員進行了首門公共基礎課程——馬列主義哲學課的講授。