質(zhì)量事故的處理
在設(shè)備制造過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，首先應(yīng)暫停制造，責(zé)令制造單位分析事故原因，根據(jù)事故的不同情況、不同性質(zhì)、不同程度提出相應(yīng)的處理辦法，并寫出書(shū)面報(bào)告。設(shè)備監(jiān)理工程師根據(jù)有關(guān)處理工程質(zhì)量事故的規(guī)定，參加處理工程質(zhì)量事故，監(jiān)督事故處理方案的執(zhí)行。具體做法如下：
①凡未達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，存在明顯的質(zhì)量問(wèn)題又無(wú)法采取措施的缺陷，或經(jīng)努力不能達(dá)到要求的，堅(jiān)決報(bào)廢;
②對(duì)于一般質(zhì)量缺陷，采取經(jīng)批準(zhǔn)的返工返修的方法;
③質(zhì)量問(wèn)題比較嚴(yán)重，在技術(shù)規(guī)范范圍內(nèi)無(wú)法解決的，總監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)承包商，組織專家技術(shù)調(diào)查，研究處理
在設(shè)備制造過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，首先應(yīng)暫停制造，責(zé)令制造單位分析事故原因，根據(jù)事故的不同情況、不同性質(zhì)、不同程度提出相應(yīng)的處理辦法，并寫出書(shū)面報(bào)告。設(shè)備監(jiān)理工程師根據(jù)有關(guān)處理工程質(zhì)量事故的規(guī)定，參加處理工程質(zhì)量事故，監(jiān)督事故處理方案的執(zhí)行。具體做法如下：
①凡未達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，存在明顯的質(zhì)量問(wèn)題又無(wú)法采取措施的缺陷，或經(jīng)努力不能達(dá)到要求的，堅(jiān)決報(bào)廢;
②對(duì)于一般質(zhì)量缺陷，采取經(jīng)批準(zhǔn)的返工返修的方法;
③質(zhì)量問(wèn)題比較嚴(yán)重，在技術(shù)規(guī)范范圍內(nèi)無(wú)法解決的，總監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)承包商，組織專家技術(shù)調(diào)查，研究處理