即采取分散形式辦理物流業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)，它是商業(yè)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的一個(gè)專業(yè)部門，一般隸屬于專業(yè)批發(fā)公司或批發(fā)站，如市公司、地區(qū)公司以及大型零售商店或?qū)I(yíng)店的儲(chǔ)運(yùn)科、儲(chǔ)運(yùn)組和車隊(duì)、倉(cāng)庫等，直接為本單位的商品流通服務(wù)。從全國(guó)來看，有相當(dāng)大的一部分物流業(yè)務(wù)，由專業(yè)批發(fā)公司、批發(fā)站及大型零售商店或?qū)I(yíng)店分散管理。
分散管理物流業(yè)務(wù)的特點(diǎn)
l、有利于購(gòu)銷業(yè)務(wù)的配合。專業(yè)公司自辦物流業(yè)務(wù)，購(gòu)銷業(yè)務(wù)與物流業(yè)務(wù)的聯(lián)系，是在一個(gè)企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行的。購(gòu)、銷、運(yùn)、存各個(gè)環(huán)節(jié)之間配合比較密切，指揮比較方便。即使相互之間遇有矛盾，在一個(gè)單位解決也比較方便。
2、適合于零星商品的運(yùn)輸和儲(chǔ)存。一般中小型商業(yè)批發(fā)企業(yè)和大型的零售商店，所經(jīng)營(yíng)的商品規(guī)格繁多、批次零星、吞吐頻率高;有時(shí)還要拆箱發(fā)零。儲(chǔ)存在倉(cāng)庫內(nèi)還需要有貨架、拆箱打包等裝置和設(shè)備;在倉(cāng)容使用上也較難與其他單位進(jìn)行調(diào)劑;有的則是實(shí)行"倉(cāng)批合一"，批發(fā)站與所屬倉(cāng)庫合在一處，商品供應(yīng)范圍大部都是在當(dāng)?shù)兀袃?nèi)運(yùn)輸比較方便。屬于或類似于這種性質(zhì)的機(jī)構(gòu)，由商業(yè)經(jīng)營(yíng)部門自行分散管理較為有利。
3、適合于對(duì)有特殊性能商品的運(yùn)輸和儲(chǔ)存。有的商業(yè)經(jīng)營(yíng)部門，所經(jīng)營(yíng)商品的性能較為特殊，對(duì)商品儲(chǔ)存和養(yǎng)護(hù)條件較高，也不適合于與一般商品堆放，在商品運(yùn)輸上也不宜與其他商品拼車發(fā)運(yùn)，或在運(yùn)輸時(shí)間上要求很高，對(duì)這類商品運(yùn)輸和儲(chǔ)存都適宜于分散管理。
(三)物流機(jī)構(gòu)的組織形式
l、以儲(chǔ)存型為主要職能的物流機(jī)構(gòu)
(1)批發(fā)倉(cāng)庫
主要是儲(chǔ)存商業(yè)批發(fā)部門收購(gòu)進(jìn)來的商品，然后向零售商店或其它商業(yè)批發(fā)部門陸續(xù)供應(yīng)。根據(jù)要貨單位的要求，一般需要辦理商品的編配、拆零、分裝、改裝等業(yè)務(wù)。這類倉(cāng)庫的業(yè)務(wù)特點(diǎn)是數(shù)量大、批次多、吞吐頻率高，大多設(shè)在消費(fèi)地。
(2)零售倉(cāng)庫
主要是為零售商店短期存貨。零售部門從批發(fā)部門進(jìn)貨后，一般要進(jìn)行必要的拆包、檢驗(yàn)、分類、分級(jí)，或進(jìn)行分裝、改裝所進(jìn)行的加工。這類倉(cāng)庫一般附設(shè)在零售商店內(nèi)。規(guī)模大的零售商店可以在附近專設(shè)零售倉(cāng)庫。
(3)商業(yè)企業(yè)附屬倉(cāng)庫
這類倉(cāng)庫由商業(yè)部門的批發(fā)企業(yè)和零售企業(yè)直接領(lǐng)導(dǎo)。
這種倉(cāng)庫能密切配合購(gòu)銷，有利于商業(yè)企業(yè)開展業(yè)務(wù)活動(dòng)。由于這類倉(cāng)庫是一個(gè)商業(yè)企業(yè)使用，不利于充分發(fā)揮倉(cāng)庫的利用效率。
(4)商業(yè)物流企業(yè)所屬倉(cāng)庫
這類倉(cāng)庫為多個(gè)商業(yè)批發(fā)企業(yè)和零售企業(yè)提供儲(chǔ)存商品服務(wù)，是商業(yè)部門集中管理倉(cāng)庫的一種形式。由于統(tǒng)一使用倉(cāng)容，倉(cāng)庫的利用率較高。
(5)儲(chǔ)備倉(cāng)庫
主要是儲(chǔ)存常年生產(chǎn)、季節(jié)消費(fèi)，或季節(jié)生產(chǎn)、常年消費(fèi)的商品。這類倉(cāng)庫可以設(shè)在商品運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)，也可以設(shè)在商品運(yùn)動(dòng)過程的終點(diǎn)。儲(chǔ)備倉(cāng)庫對(duì)商品的養(yǎng)護(hù)要求較高。
(6)中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫
主要是解決商品在運(yùn)輸途中，由于換裝運(yùn)輸工具暫時(shí)停留的需要。這類倉(cāng)庫一般設(shè)在車站、碼頭附近。也有一部分中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫與當(dāng)?shù)匚锪鞑块T所屬倉(cāng)庫結(jié)合在一起使用。
分散管理物流業(yè)務(wù)的特點(diǎn)
l、有利于購(gòu)銷業(yè)務(wù)的配合。專業(yè)公司自辦物流業(yè)務(wù)，購(gòu)銷業(yè)務(wù)與物流業(yè)務(wù)的聯(lián)系，是在一個(gè)企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行的。購(gòu)、銷、運(yùn)、存各個(gè)環(huán)節(jié)之間配合比較密切，指揮比較方便。即使相互之間遇有矛盾，在一個(gè)單位解決也比較方便。
2、適合于零星商品的運(yùn)輸和儲(chǔ)存。一般中小型商業(yè)批發(fā)企業(yè)和大型的零售商店，所經(jīng)營(yíng)的商品規(guī)格繁多、批次零星、吞吐頻率高;有時(shí)還要拆箱發(fā)零。儲(chǔ)存在倉(cāng)庫內(nèi)還需要有貨架、拆箱打包等裝置和設(shè)備;在倉(cāng)容使用上也較難與其他單位進(jìn)行調(diào)劑;有的則是實(shí)行"倉(cāng)批合一"，批發(fā)站與所屬倉(cāng)庫合在一處，商品供應(yīng)范圍大部都是在當(dāng)?shù)兀袃?nèi)運(yùn)輸比較方便。屬于或類似于這種性質(zhì)的機(jī)構(gòu)，由商業(yè)經(jīng)營(yíng)部門自行分散管理較為有利。
3、適合于對(duì)有特殊性能商品的運(yùn)輸和儲(chǔ)存。有的商業(yè)經(jīng)營(yíng)部門，所經(jīng)營(yíng)商品的性能較為特殊，對(duì)商品儲(chǔ)存和養(yǎng)護(hù)條件較高，也不適合于與一般商品堆放，在商品運(yùn)輸上也不宜與其他商品拼車發(fā)運(yùn)，或在運(yùn)輸時(shí)間上要求很高，對(duì)這類商品運(yùn)輸和儲(chǔ)存都適宜于分散管理。
(三)物流機(jī)構(gòu)的組織形式
l、以儲(chǔ)存型為主要職能的物流機(jī)構(gòu)
(1)批發(fā)倉(cāng)庫
主要是儲(chǔ)存商業(yè)批發(fā)部門收購(gòu)進(jìn)來的商品，然后向零售商店或其它商業(yè)批發(fā)部門陸續(xù)供應(yīng)。根據(jù)要貨單位的要求，一般需要辦理商品的編配、拆零、分裝、改裝等業(yè)務(wù)。這類倉(cāng)庫的業(yè)務(wù)特點(diǎn)是數(shù)量大、批次多、吞吐頻率高，大多設(shè)在消費(fèi)地。
(2)零售倉(cāng)庫
主要是為零售商店短期存貨。零售部門從批發(fā)部門進(jìn)貨后，一般要進(jìn)行必要的拆包、檢驗(yàn)、分類、分級(jí)，或進(jìn)行分裝、改裝所進(jìn)行的加工。這類倉(cāng)庫一般附設(shè)在零售商店內(nèi)。規(guī)模大的零售商店可以在附近專設(shè)零售倉(cāng)庫。
(3)商業(yè)企業(yè)附屬倉(cāng)庫
這類倉(cāng)庫由商業(yè)部門的批發(fā)企業(yè)和零售企業(yè)直接領(lǐng)導(dǎo)。
這種倉(cāng)庫能密切配合購(gòu)銷，有利于商業(yè)企業(yè)開展業(yè)務(wù)活動(dòng)。由于這類倉(cāng)庫是一個(gè)商業(yè)企業(yè)使用，不利于充分發(fā)揮倉(cāng)庫的利用效率。
(4)商業(yè)物流企業(yè)所屬倉(cāng)庫
這類倉(cāng)庫為多個(gè)商業(yè)批發(fā)企業(yè)和零售企業(yè)提供儲(chǔ)存商品服務(wù)，是商業(yè)部門集中管理倉(cāng)庫的一種形式。由于統(tǒng)一使用倉(cāng)容，倉(cāng)庫的利用率較高。
(5)儲(chǔ)備倉(cāng)庫
主要是儲(chǔ)存常年生產(chǎn)、季節(jié)消費(fèi)，或季節(jié)生產(chǎn)、常年消費(fèi)的商品。這類倉(cāng)庫可以設(shè)在商品運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)，也可以設(shè)在商品運(yùn)動(dòng)過程的終點(diǎn)。儲(chǔ)備倉(cāng)庫對(duì)商品的養(yǎng)護(hù)要求較高。
(6)中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫
主要是解決商品在運(yùn)輸途中，由于換裝運(yùn)輸工具暫時(shí)停留的需要。這類倉(cāng)庫一般設(shè)在車站、碼頭附近。也有一部分中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫與當(dāng)?shù)匚锪鞑块T所屬倉(cāng)庫結(jié)合在一起使用。