2006年經濟師考試中級運輸經濟(水路)專業(yè)全真模擬試題及答案(一)9

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三、案例分析題[共20個小題(單選或多選)組成,每小題1分,錯選或多選均不得分。]
    (一)某輪停泊在大連港。已知該港水的比重為1.02,當時,該船舶吃水力TF左3.5米,右3.41米;TM左4.70米,右4.60米;TA左5.75米,右5.71米。船上有燃油1100噸,淡水330噸,壓載水1210噸,糧食和物料30噸,出廠時,該輪空船重量為5600噸。根據(jù)該輪靜水力曲線,當吃水為4.16,4.50,4.61,5.40米時,其海水排水量依次為8320噸,9000噸,9220噸,10800噸。請根據(jù)以上材料,回答下列問題:
    81、海水比重為1.02時,該輪六面平均吃水值為_______米。
    A.4.00
    B.4.50
    C.4.61
    D.4.60
    82、該輪海水排水量為_______噸。
    A.11000
    B.9220
    C.9200
    D.8700
    83、該輪實際總載重量為_______噸。
    A.3620
    B.3500
    C.2740
    D.5740
    84、該輪此時的船舶常數(shù)為_______噸。
    A.950
    B.100
    C.500
    D.900
    85、船舶設計部門繪制的排水量曲線圖是日常營運中需要查閱的資料,也是船舶靜水力曲線的重要組成部分,其在解決生產實際問題中的作用是_______。
    A.根據(jù)船舶吃水求油水消耗定額或反之
    B.根據(jù)船舶載重量求航次油水消耗定額或反之
    C.根據(jù)船舶吃水求排水量或反之
    D.根據(jù)船舶吃水和空船重量求總載重量
    (二)某船公司船舶從甲港出發(fā),裝載4000噸貨物去乙港,在乙港卸貨2000噸繼續(xù)航行至丙港,卸完貨后航次結束,甲港到乙港的距離為1000海里,已知該船資料有:定額載重量5000噸,歷期300天,平均速度為300海里1天,航行率為0.5,營運率為0.8。乙港到丙港距離為1000海里。根據(jù)以上資料,分析計算以下問題:
    86、該船在甲港的發(fā)航載重量利用率為_______。
    A.0.3
    B.0.5
    C.0.8
    D.0.9
    87、該船的運距載重量利用率為_______。
    A.0.5
    B.0.6
    C.0.7
    D.0.8
    88、該船運距載重量利用率偏低,提高運距載重量利用率的主要途徑為_______。
    A.加強攬貨工作,提高船舶載貨量
    B.提高船舶航行速度
    C.延長船舶航行時間
    D.增加貨源,減少空駛距離
    89、分析計算該船的噸天產量為_______。
    A.90噸海里/噸天
    B.130噸海里/噸天
    C.150噸海里/噸天
    D.110噸海里/噸天