2005年經(jīng)濟(jì)師《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(民航)專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)》(中級(jí)試題)2

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11.為了建立我國(guó)運(yùn)輸業(yè)新的運(yùn)價(jià)形成機(jī)制,應(yīng)解決好(?。⒄{(diào)整和改變運(yùn)價(jià)形成主體、轉(zhuǎn)變運(yùn)價(jià)形成方式、完善運(yùn)價(jià)形式等問(wèn)題。
    A.明確運(yùn)價(jià)的形成
    B.明確運(yùn)價(jià)形成的基礎(chǔ)
    C.明確形成的成本基礎(chǔ)
    D.明確運(yùn)價(jià)的成本形成
    12.在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中( )是決定保險(xiǎn)費(fèi)和保險(xiǎn)損失實(shí)際發(fā)生后的賠償費(fèi)的依據(jù)。
    A.財(cái)產(chǎn)損失額
    B.資產(chǎn)的價(jià)值
    C.財(cái)產(chǎn)價(jià)格
    D.保險(xiǎn)價(jià)值
    13.資產(chǎn)評(píng)估要求正確地確定資產(chǎn)業(yè)和各有關(guān)主體的合法權(quán)益,正確測(cè)定各有關(guān)主體的(?。?,正確地劃分各方的經(jīng)濟(jì)利益。
    A.產(chǎn)權(quán)
    B.資產(chǎn)份額
    C.產(chǎn)權(quán)邊界
    D.資產(chǎn)價(jià)值
    14.采用收益現(xiàn)值法進(jìn)行運(yùn)輸企業(yè)資產(chǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)是(?。┰瓌t。
    A.凈現(xiàn)值
    B.期望
    C.風(fēng)險(xiǎn)
    D.投資回收
    15.企業(yè)的資金運(yùn)動(dòng)一般要經(jīng)過(guò)資金籌集、資金投放、資金耗費(fèi)、(?。┖唾Y金分配等五個(gè)階段。
    A.資金籌劃
    B.資金管理
    C.資金收入
    D.資金占用
    16.用來(lái)衡量企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)中可以立即用于償付流動(dòng)負(fù)債的能力的指標(biāo)是(?。?。
    A.流動(dòng)比率
    B.資本金利潤(rùn)率
    C.速動(dòng)比率
    D.營(yíng)運(yùn)收入利潤(rùn)率
    17.運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)是(?。?。
    A.社會(huì)效益最堿化
    B.經(jīng)濟(jì)效益化
    C.成本最低化
    D.收入化
    18.籌集自有資金的主要方式有( )、發(fā)行股票、聯(lián)營(yíng)籌集和企業(yè)內(nèi)部積累。
    A.留存收益
    B.企業(yè)公積金積累
    C.發(fā)行公司債券
    D.吸收直接投資
    19.區(qū)域管制區(qū)是指在中國(guó)領(lǐng)空內(nèi)( )米(含)以上的空間所劃分的若干高空管制區(qū)。
    A.5000
    B.6000
    C.7000
    D.8000
    20.對(duì)整修市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分,是航空運(yùn)輸企業(yè)(?。┑那疤?。
    A.定價(jià)
    B.設(shè)計(jì)產(chǎn)品
    C.選擇目標(biāo)市場(chǎng)
    D.擴(kuò)大市場(chǎng)份額