09年物流師考試國(guó)際貨運(yùn)管理復(fù)習(xí)資料(六)

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十、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)主要法規(guī)(理解)
    1、國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)概念與構(gòu)成條件
    國(guó)際多式聯(lián)運(yùn),按照“國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約”的定義,是指多式聯(lián)運(yùn)營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人按照多式聯(lián)運(yùn)合同,以致少兩種不同的運(yùn)輸方式,將貨物從一國(guó)境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)的運(yùn)輸方式。
    基本條件:必須具有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同;必須簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單證;必須是國(guó)際間的貨物運(yùn)輸;必須是至少兩種不同運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn);必須有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。
    特點(diǎn):由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與托運(yùn)人簽訂一個(gè)運(yùn)輸合同,實(shí)行運(yùn)輸全程一次托運(yùn),一張單證,一次計(jì)費(fèi),一次保險(xiǎn),并由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)全程負(fù)責(zé)。
    2、《國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》的主要內(nèi)容
    (1)公約的適用范圍與管理;
    (2)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任及責(zé)任限制;
    (3)發(fā)貨人的義務(wù)與責(zé)任;
    (4)收貨人的義務(wù)與責(zé)任;
    (5)多式聯(lián)運(yùn)單證;
    (6)索賠與訴訟;
    (7)海關(guān)事項(xiàng);
    (8)其他條款。
    十一、國(guó)際貨運(yùn)事故處理(一般了解)
    1、國(guó)際貨運(yùn)事故索賠處理
    (1)索賠程序:損失通知;申請(qǐng)檢驗(yàn);提交索賠單證;
    (2)被保險(xiǎn)人的索賠時(shí)應(yīng)履行的其他義務(wù):a、采取施救措施,防止或減少損失;
    b、向有關(guān)責(zé)任方索賠;
    2、國(guó)際貨運(yùn)事故理賠處理
    (1)確定損失原因:貨物原殘;貨物在運(yùn)輸途中受損;
    (2)責(zé)任審定:險(xiǎn)別責(zé)任的審定;保險(xiǎn)期限的審定;被保險(xiǎn)人義務(wù)的省定。