5、搬運(yùn)的難易
同樣的貨物或同類型的貨物可以采用通用搬運(yùn)設(shè)備，特殊搬運(yùn)設(shè)備會提高成本。
6、運(yùn)輸責(zé)任
貨物損壞和事故索賠。
7、市場因素
(1)同種運(yùn)輸方式間的競爭，不同運(yùn)輸方式的競爭。
(2)目標(biāo)市場的位置。
(3)運(yùn)輸活動的季節(jié)性。
(4)政府對承運(yùn)人和承運(yùn)貨物管理的鼓勵(lì)或抑制。
(5)運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會的協(xié)調(diào)影響。
八、控制運(yùn)輸成本方法(掌握)
1、合理選擇運(yùn)輸工具
根據(jù)貨物的形狀與價(jià)值、運(yùn)輸批量、交貨日期和到達(dá)地點(diǎn)選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具。
2、自有運(yùn)輸工具與外部資源相結(jié)合
(1)與專業(yè)運(yùn)輸商建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
(2)充分利用社會小型運(yùn)輸資源。
3、優(yōu)化集貨點(diǎn)布局
適當(dāng)?shù)募淈c(diǎn)有助于降低運(yùn)輸成本。
4、開展集運(yùn)方式
運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性是運(yùn)輸批量越大，費(fèi)率越低。集運(yùn)的途徑：
(1)庫存合并;
(2)運(yùn)輸車輛合并;
(3)倉庫合并;
(4)時(shí)間合并。
同樣的貨物或同類型的貨物可以采用通用搬運(yùn)設(shè)備，特殊搬運(yùn)設(shè)備會提高成本。
6、運(yùn)輸責(zé)任
貨物損壞和事故索賠。
7、市場因素
(1)同種運(yùn)輸方式間的競爭，不同運(yùn)輸方式的競爭。
(2)目標(biāo)市場的位置。
(3)運(yùn)輸活動的季節(jié)性。
(4)政府對承運(yùn)人和承運(yùn)貨物管理的鼓勵(lì)或抑制。
(5)運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會的協(xié)調(diào)影響。
八、控制運(yùn)輸成本方法(掌握)
1、合理選擇運(yùn)輸工具
根據(jù)貨物的形狀與價(jià)值、運(yùn)輸批量、交貨日期和到達(dá)地點(diǎn)選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具。
2、自有運(yùn)輸工具與外部資源相結(jié)合
(1)與專業(yè)運(yùn)輸商建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
(2)充分利用社會小型運(yùn)輸資源。
3、優(yōu)化集貨點(diǎn)布局
適當(dāng)?shù)募淈c(diǎn)有助于降低運(yùn)輸成本。
4、開展集運(yùn)方式
運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性是運(yùn)輸批量越大，費(fèi)率越低。集運(yùn)的途徑：
(1)庫存合并;
(2)運(yùn)輸車輛合并;
(3)倉庫合并;
(4)時(shí)間合并。