3、綜合選擇法
用戶將運輸商的服務質量、運輸價格、品牌影響、服務網點等參數(shù)進行綜合評價，公式表示為：
式中： S——綜合因素;
——不同因素的權數(shù)，n=1，2，3，…
Q——服務質量;
P——運輸價格;
B——運輸商的品牌;
C——運輸商的財務能力狀況;
N——運輸商的服務網點數(shù)量;
O——其他因素。
用戶根據(jù)自身業(yè)務的不同需求，調整不同因素的權數(shù)，最后作出決策。
六、運輸成本的構成(一般了解)
(1)變動成本：運輸作業(yè)發(fā)生的費用。公路變動成本。
(2)固定成本：交通設施與運輸工具的購置成本。
(3)返程成本：在返程沒有貨物運輸?shù)那闆r下產生的成本。
(4)公共成本：運輸場站和運輸管理部門收取的費用。
七、影響運輸成本的因素(理解)
1、運輸距離
運輸距離是影響運輸成本的主要因素，直接決定燃料與維修保養(yǎng)費用和人工費用。
(1)當運輸距離為0時的成本是貨物提取和交付活動所產生的固定費用;
(2)成本曲線隨運輸距離增加而上升。應盡量減少城市內的行駛距離。
2、運輸量
隨運輸量增加，單位重量的成本下降。
3、貨物的密度
增加產品密度一般可用降低運輸成本。
4、空間利用率
產品的具體尺寸對運輸工具空間利用率的影響，非物流標準尺寸將增加成本。
用戶將運輸商的服務質量、運輸價格、品牌影響、服務網點等參數(shù)進行綜合評價，公式表示為：
式中： S——綜合因素;
——不同因素的權數(shù)，n=1，2，3，…
Q——服務質量;
P——運輸價格;
B——運輸商的品牌;
C——運輸商的財務能力狀況;
N——運輸商的服務網點數(shù)量;
O——其他因素。
用戶根據(jù)自身業(yè)務的不同需求，調整不同因素的權數(shù)，最后作出決策。
六、運輸成本的構成(一般了解)
(1)變動成本：運輸作業(yè)發(fā)生的費用。公路變動成本。
(2)固定成本：交通設施與運輸工具的購置成本。
(3)返程成本：在返程沒有貨物運輸?shù)那闆r下產生的成本。
(4)公共成本：運輸場站和運輸管理部門收取的費用。
七、影響運輸成本的因素(理解)
1、運輸距離
運輸距離是影響運輸成本的主要因素，直接決定燃料與維修保養(yǎng)費用和人工費用。
(1)當運輸距離為0時的成本是貨物提取和交付活動所產生的固定費用;
(2)成本曲線隨運輸距離增加而上升。應盡量減少城市內的行駛距離。
2、運輸量
隨運輸量增加，單位重量的成本下降。
3、貨物的密度
增加產品密度一般可用降低運輸成本。
4、空間利用率
產品的具體尺寸對運輸工具空間利用率的影響，非物流標準尺寸將增加成本。