7、反映倉(cāng)庫(kù)容量、能力以及貨物儲(chǔ)存數(shù)量的指標(biāo)是()
A、貨物儲(chǔ)存數(shù)量指標(biāo) B、貨物儲(chǔ)存質(zhì)量指標(biāo)
C、貨物儲(chǔ)存效率指標(biāo) D、儲(chǔ)存的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
8、訂單計(jì)劃下單時(shí)間=要求到貨時(shí)間-認(rèn)證周期-( )-緩沖時(shí)間。
A、訂單處理時(shí)間 B、訂單周期
C、庫(kù)存時(shí)間 D、送貨周期
9、下列物品中，索賠的期限最長(zhǎng)的是()
A、一般農(nóng)產(chǎn)品、食品 B、一般物資
C、機(jī)械設(shè)備 D、辦公用品
10、DRP原理主要包括()個(gè)輸入文件和()個(gè)輸出文件
A、2、3 B、3、2
C、3、4 D、4、3
11、物流模數(shù)尺寸(集裝箱基礎(chǔ)模數(shù)尺寸)以()為主。
A、1200cm×1000cm B、600cm×800cm
C、1200mm×1000mm D、600mm×800mm
12、下列四幅圖中，能正確反映運(yùn)輸成本與距離之間關(guān)系的是()
13、公路貨物運(yùn)輸合同的憑證是()，證明承運(yùn)人與托運(yùn)人雙方的義務(wù)與權(quán)利
A、托運(yùn)單 B、貨票
C、行路單 D、提貨單
14、有關(guān)提單國(guó)際公約修訂的主要內(nèi)容為()。
A、保護(hù)貨主的權(quán)益 B、增加承運(yùn)人的賠償限額
C、延長(zhǎng)訴訟時(shí)效 D、B和C
15、在深圳注冊(cè)的公司發(fā)生貨物海運(yùn)運(yùn)費(fèi)爭(zhēng)端時(shí)，訴訟管轄權(quán)屬于()。
A、中國(guó)海事法院 B、廣州海事法院
C、深圳還是法庭 D、深圳市中級(jí)人們法院
A、貨物儲(chǔ)存數(shù)量指標(biāo) B、貨物儲(chǔ)存質(zhì)量指標(biāo)
C、貨物儲(chǔ)存效率指標(biāo) D、儲(chǔ)存的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
8、訂單計(jì)劃下單時(shí)間=要求到貨時(shí)間-認(rèn)證周期-( )-緩沖時(shí)間。
A、訂單處理時(shí)間 B、訂單周期
C、庫(kù)存時(shí)間 D、送貨周期
9、下列物品中，索賠的期限最長(zhǎng)的是()
A、一般農(nóng)產(chǎn)品、食品 B、一般物資
C、機(jī)械設(shè)備 D、辦公用品
10、DRP原理主要包括()個(gè)輸入文件和()個(gè)輸出文件
A、2、3 B、3、2
C、3、4 D、4、3
11、物流模數(shù)尺寸(集裝箱基礎(chǔ)模數(shù)尺寸)以()為主。
A、1200cm×1000cm B、600cm×800cm
C、1200mm×1000mm D、600mm×800mm
12、下列四幅圖中，能正確反映運(yùn)輸成本與距離之間關(guān)系的是()
13、公路貨物運(yùn)輸合同的憑證是()，證明承運(yùn)人與托運(yùn)人雙方的義務(wù)與權(quán)利
A、托運(yùn)單 B、貨票
C、行路單 D、提貨單
14、有關(guān)提單國(guó)際公約修訂的主要內(nèi)容為()。
A、保護(hù)貨主的權(quán)益 B、增加承運(yùn)人的賠償限額
C、延長(zhǎng)訴訟時(shí)效 D、B和C
15、在深圳注冊(cè)的公司發(fā)生貨物海運(yùn)運(yùn)費(fèi)爭(zhēng)端時(shí)，訴訟管轄權(quán)屬于()。
A、中國(guó)海事法院 B、廣州海事法院
C、深圳還是法庭 D、深圳市中級(jí)人們法院