120，第三方物流的概念是20世紀(jì)80年代中期由日本率先提出的。（B）
121，社會化的運輸都能歸結(jié)為第三方物流的范疇（B）P178
122，現(xiàn)代企業(yè)為了增加核心競爭力往往采用以職能專業(yè)化為基礎(chǔ)的運作模式。（A）P179
123，我們稱提供傳統(tǒng)倉儲服務(wù)的服務(wù)公司為“公共倉庫”。（A）P179
124，一體化服務(wù)提供商在行業(yè)中通常被稱為第三方企業(yè)。（A）
125，對于大部分貨主而言，物流屬于核心業(yè)務(wù)。（B）P181
126，信息系統(tǒng)的必要性來自于企業(yè)內(nèi)部。（B）P182
127，第三方物流者分為有資產(chǎn)族和無資產(chǎn)族。（A）P181
128，大型的第三方物流業(yè)者是以資產(chǎn)族為主。（A）
129，存在沒有母體的獨立的大型第三方物流業(yè)者。（B）P183
130，第三方物流業(yè)者的大部分投資都花在信息系統(tǒng)上。（A）
131，由于第三方物流業(yè)者代替貨主在信息上的投資，從而減輕了貨主的負(fù)擔(dān)，這也是第三方物流業(yè)者自我推銷的關(guān)鍵點。（A）
132，第三方物流企業(yè)想要取得成功其最重要的因素在于整合物流過程以實現(xiàn)其對客戶的增值服務(wù)。（A）
133，物流一體化是物流運作的更低級階段。（B）
134，第四方物流成功的關(guān)鍵在于為客戶提供的增值服務(wù)，即迅速、高效、低成本和人性化服務(wù)等。（A）
135，第四方物流的優(yōu)點集中表現(xiàn)在可以迅速、高質(zhì)量、低成本地完成各種服務(wù)。（A）
136，第三方物流在質(zhì)量控制方面與傳統(tǒng)物流比較而言更容易一些。（B）
137，第三方物流在合約關(guān)系上是一種一對多的形式。（A）
138，物流標(biāo)準(zhǔn)化是一個不斷循環(huán)、螺旋式上升的過程。（A）
139，物流標(biāo)準(zhǔn)化的效果可以不通過在社會實踐中實施標(biāo)準(zhǔn)而表現(xiàn)出來（B）P195
140，物流標(biāo)準(zhǔn)化是一個相對的概念。（A）
141，物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)屬于一次系統(tǒng)。（B）P196
142，物流標(biāo)準(zhǔn)化的國際性是其不同于一般產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的重要特點。（A）P196
143，專業(yè)計量單位標(biāo)準(zhǔn)屬于基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。（A）
144，氣動式起重機(jī)屬于分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)。（B）188
145，物流設(shè)施、建筑的檢查驗收規(guī)范屬于物流標(biāo)準(zhǔn)中的工作標(biāo)準(zhǔn)。（A）
146，物流是社會分工專業(yè)化的產(chǎn)物，它與經(jīng)濟(jì)水平和市場發(fā)達(dá)程度密切相關(guān)，我國正在加快向市場經(jīng)濟(jì)體制過渡，物流標(biāo)準(zhǔn)化工作已從市場需求轉(zhuǎn)向行政需求，有需求的標(biāo)準(zhǔn)才有價值。（B）
147，標(biāo)準(zhǔn)化的形式是標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容的表現(xiàn)方式。（A）199
148，在標(biāo)準(zhǔn)化形式中，統(tǒng)一化是人類對社會產(chǎn)品的類型及社會產(chǎn)品的類型及流通手段、方法進(jìn)行有意識的自我的控制的一種有效形式。（B）
149，在標(biāo)準(zhǔn)化形式中，通用化的目的是消除混亂，為人類的正?；顒咏⒐餐裱闹刃颉＃˙）P200
150，在標(biāo)準(zhǔn)化形式中，標(biāo)準(zhǔn)化是系列化高級形式。（B）
121，社會化的運輸都能歸結(jié)為第三方物流的范疇（B）P178
122，現(xiàn)代企業(yè)為了增加核心競爭力往往采用以職能專業(yè)化為基礎(chǔ)的運作模式。（A）P179
123，我們稱提供傳統(tǒng)倉儲服務(wù)的服務(wù)公司為“公共倉庫”。（A）P179
124，一體化服務(wù)提供商在行業(yè)中通常被稱為第三方企業(yè)。（A）
125，對于大部分貨主而言，物流屬于核心業(yè)務(wù)。（B）P181
126，信息系統(tǒng)的必要性來自于企業(yè)內(nèi)部。（B）P182
127，第三方物流者分為有資產(chǎn)族和無資產(chǎn)族。（A）P181
128，大型的第三方物流業(yè)者是以資產(chǎn)族為主。（A）
129，存在沒有母體的獨立的大型第三方物流業(yè)者。（B）P183
130，第三方物流業(yè)者的大部分投資都花在信息系統(tǒng)上。（A）
131，由于第三方物流業(yè)者代替貨主在信息上的投資，從而減輕了貨主的負(fù)擔(dān)，這也是第三方物流業(yè)者自我推銷的關(guān)鍵點。（A）
132，第三方物流企業(yè)想要取得成功其最重要的因素在于整合物流過程以實現(xiàn)其對客戶的增值服務(wù)。（A）
133，物流一體化是物流運作的更低級階段。（B）
134，第四方物流成功的關(guān)鍵在于為客戶提供的增值服務(wù)，即迅速、高效、低成本和人性化服務(wù)等。（A）
135，第四方物流的優(yōu)點集中表現(xiàn)在可以迅速、高質(zhì)量、低成本地完成各種服務(wù)。（A）
136，第三方物流在質(zhì)量控制方面與傳統(tǒng)物流比較而言更容易一些。（B）
137，第三方物流在合約關(guān)系上是一種一對多的形式。（A）
138，物流標(biāo)準(zhǔn)化是一個不斷循環(huán)、螺旋式上升的過程。（A）
139，物流標(biāo)準(zhǔn)化的效果可以不通過在社會實踐中實施標(biāo)準(zhǔn)而表現(xiàn)出來（B）P195
140，物流標(biāo)準(zhǔn)化是一個相對的概念。（A）
141，物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)屬于一次系統(tǒng)。（B）P196
142，物流標(biāo)準(zhǔn)化的國際性是其不同于一般產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的重要特點。（A）P196
143，專業(yè)計量單位標(biāo)準(zhǔn)屬于基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。（A）
144，氣動式起重機(jī)屬于分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)。（B）188
145，物流設(shè)施、建筑的檢查驗收規(guī)范屬于物流標(biāo)準(zhǔn)中的工作標(biāo)準(zhǔn)。（A）
146，物流是社會分工專業(yè)化的產(chǎn)物，它與經(jīng)濟(jì)水平和市場發(fā)達(dá)程度密切相關(guān)，我國正在加快向市場經(jīng)濟(jì)體制過渡，物流標(biāo)準(zhǔn)化工作已從市場需求轉(zhuǎn)向行政需求，有需求的標(biāo)準(zhǔn)才有價值。（B）
147，標(biāo)準(zhǔn)化的形式是標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容的表現(xiàn)方式。（A）199
148，在標(biāo)準(zhǔn)化形式中，統(tǒng)一化是人類對社會產(chǎn)品的類型及社會產(chǎn)品的類型及流通手段、方法進(jìn)行有意識的自我的控制的一種有效形式。（B）
149，在標(biāo)準(zhǔn)化形式中，通用化的目的是消除混亂，為人類的正?；顒咏⒐餐裱闹刃颉＃˙）P200
150，在標(biāo)準(zhǔn)化形式中，標(biāo)準(zhǔn)化是系列化高級形式。（B）