2009年理論與實務(wù)國際貿(mào)易慣例復(fù)習資料三

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六、對DDU術(shù)語的解釋
    DELIVERED DUTY UNPAID(…named place of destination)。即未完稅交貨(……指定目的地)。是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方,不辦理進口手續(xù),也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下,即完成交貨。賣方應(yīng)承擔將貨物運至指定目的地的一切費用和風險,但不負責卸貨。
    DDU術(shù)語適用于各種運輸方式?!?000年通則》規(guī)定DDU術(shù)語應(yīng)由買方負責辦理進口清關(guān)手續(xù),并支付在目的國進口應(yīng)繳納的任何“稅費”和因其未能及時辦理貨物進口清關(guān)手續(xù)而引起的費用和風險。
    例:
    《2000年通則》規(guī)定DDU術(shù)語應(yīng)由( )負責辦理進口清關(guān)手續(xù),并支付在目的國進口應(yīng)繳納的任何“稅費”和因其未能及時辦理貨物進口清關(guān)手續(xù)而引起的費用和風險。
    A. 買方
    B. 賣方
    C. 雙方指定的第三方
    D. 買賣雙方共同
    答案:A
    七、對DDP術(shù)語的解釋
    DELIVERED DUTY PAID(… named place of destination),即完稅后交貨(……指定目的地)。是指賣方在指定的目的地,辦理進口清關(guān)手續(xù),將在運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方,即完成交貨。賣方須承擔將貨物運至目的地的一切風險和費用,辦理進口清關(guān)手續(xù),交納進口“稅費”。DDP術(shù)語是賣方承擔責任、費用和風險的一種術(shù)語。
    DDP術(shù)語適用于所有運輸方式。
    例
    DDU和DDP術(shù)語都是在進口國內(nèi)指定地點交貨的貿(mào)易術(shù)語,二者的主要區(qū)別在于:
    A. 風險劃分的界限不同
    B. 適用的運輸方式不同
    C. 辦理出口手續(xù)的責任方不同
    D. 辦理進口手續(xù)的責任方不同
    答案:D
    八、對四組貿(mào)易術(shù)語的歸納:
    貿(mào)易
    術(shù)語
    交貨地點
    風險轉(zhuǎn)移界限
     出口報關(guān)責任、費用負擔
     進口報關(guān)責任、費用負擔
     適用的運輸方式
    EXW
     商品產(chǎn)地、所在地
     貨交買方處置時起
     買方
     買方
     任何方式
    FCA
     出口國內(nèi)地、港口
     貨交承運人處置時起
     賣方
     買方
     任何方式
    FAS
     裝運港口
     貨交船邊后
     賣方
     買方
     水上運輸
    FOB
     裝運港口
     貨物越過裝運港船舷
     賣方
     買方
     水上運輸
    CFR
     裝運港口
     貨物越過裝運港船舷
     賣方
     買方
     水上運輸
    CIF
     裝運港口
     貨物越過裝運港船舷
     賣方
     買方
     水上運輸
    CPT
     出口國內(nèi)地、港口
     貨交承運人處置時起
     賣方
     買方
     任何方式
    CIP
     出口國內(nèi)地、港口
     貨交承運人處置時起
     賣方
     買方
     任何方式
    DAF
     兩國邊境的指定地點
     貨交買方處置時起
     賣方
     買方
     任何方式
    DES
     目的港口
     目的港船上貨物交賣方處置時起
     賣方
     買方
     水上運輸
    DEQ
     目的港口
     在目的港碼頭將貨交買方處置時起
     賣方
     買方
     水上運輸
    DDU
     進口國內(nèi)
     在指定目的地將貨交買方處置時起
     賣方
     買方
     任何方式
    DDP
     進口國內(nèi)
     在指定目的地將貨交買方處置時起
     賣方
     賣方
     任何方式
    九、選擇貿(mào)易術(shù)語應(yīng)考慮的因素
    1.貫徹平等互利、多創(chuàng)匯、少用匯原則
    不同的業(yè)務(wù)采用不同的貿(mào)易術(shù)語
    2.考慮貨物的特點及運輸條件
    不同的貨物對運輸?shù)囊蟛煌?BR>    3.考慮運價動態(tài)
    4.考慮所使用的運輸方式
    如FOB、CIF和CFR術(shù)語只適合海洋和內(nèi)河運輸,而不適用于空運、鐵路和公路運輸。
    5.考慮海上風險程度
    6.考慮辦理進出口貨物結(jié)關(guān)手續(xù)的難易。
    十、貿(mào)易術(shù)語的實際運用(價格條款)
    單價的構(gòu)成:
    ² 計價數(shù)量:計量單位,公噸,長噸,短噸,不能用噸.
    ² 單位價格金額:阿拉伯數(shù)字
    ² 計價貨幣:**元,USD,HKD
    ² 貿(mào)易術(shù)語:
    例如:CIF 哥本哈根每公噸97英鎊
    每箱70美元FOB天津