道路與橋梁工程常用的原材料
1．砂石材料
砂石材料是指經(jīng)人工開(kāi)采的巖石或軋制得到的顆粒狀碎石，以及地殼表層巖石經(jīng)天然風(fēng)化呈松散顆粒狀的材料。
這類材料是道路與橋梁工程結(jié)構(gòu)中使用量大的一種材料。其中尺寸較大的塊狀石料經(jīng)加工后，可以直接用于砌筑道路、橋梁工程結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)造物；性能穩(wěn)定的軋制碎石等可制成瀝青混合料或水泥混凝土。
2．工業(yè)廢渣
工業(yè)廢渣是用作筑路材料的鐵渣、鋼渣和爐渣的總稱。它主要包括火力發(fā)電廠排放的廢渣——粉煤灰，冶金生產(chǎn)過(guò)程中由礦石、燃料和助溶劑中易熔硅酸鹽化合而成的副產(chǎn)品——冶金礦渣和煤炭工業(yè)精選煤后剩余的廢渣——煤矸石等。粉煤灰和冶金礦渣經(jīng)加工后，既可作為水泥原料，又可以直接作為路面基層材料，也可作為水泥混凝土和瀝青混合料中的摻和料。
3．無(wú)機(jī)結(jié)合料
道路與橋梁工程中常用到的無(wú)機(jī)結(jié)合料主要是石灰和水泥。水泥是橋梁建筑中水泥混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)和水泥混凝土路面的主要材料。無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料(包括穩(wěn)定碎石、砂礫、土等)廣泛用于道路路面基層結(jié)構(gòu)，水泥(或水泥、石灰)砂漿是各種橋梁圬工結(jié)構(gòu)物砌筑的重要結(jié)合料。
4．有機(jī)結(jié)合料
有機(jī)結(jié)合料主要是指瀝青類材料，如石油瀝青、煤瀝青等。這類材料與不同顆粒粒徑(大小)的碎石、石屑、砂等組成瀝青混合料，可以修筑成各種類型的瀝青路面。瀝青混合料是現(xiàn)代路面建筑中極為重要的一種材料。
5．土
土是地殼表層的物質(zhì)，是在長(zhǎng)期風(fēng)化、搬運(yùn)、磨蝕，沉積作用的過(guò)程中形成的顆粒大小不等、未經(jīng)膠結(jié)的一切松散物質(zhì)。土既可作為路基材料，又可作為無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層的主要材料。
6．高分子聚合物
高分子聚合物是指由一種或幾種低分子化合物(單體)聚合而成的高分子有機(jī)物質(zhì)。道路和橋梁工程中常用的高分子聚合物包括塑料、橡膠和纖維三類。隨著我國(guó)化學(xué)工業(yè)和高等級(jí)公路的發(fā)展，越來(lái)越多的高分子聚合物用于道路和橋梁工程中。工程高分子聚合物在道路和橋梁工程中主要用來(lái)改善瀝青混合料或水泥混凝土的性能、路基或路面的結(jié)構(gòu)性能等。
7．鋼材和木材
鋼材是橋梁鋼結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的重要材料。本課程著重介紹線形鋼材的技術(shù)性能和應(yīng)用。由于木材資源短缺，除了搶修工程和林區(qū)臨時(shí)性工程外，木材較少用于修筑橋涵，主要用作水泥混凝土工程的模板和支架等。
本課程主要介紹道路與橋梁工程常用材料的產(chǎn)源(天然材料)或生產(chǎn)方法(人造材料)、內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)、原材料的技術(shù)性質(zhì)及評(píng)價(jià)方法、混合料的技術(shù)性質(zhì)及評(píng)價(jià)方法、混合料的組成設(shè)計(jì)方法等內(nèi)容。
1．砂石材料
砂石材料是指經(jīng)人工開(kāi)采的巖石或軋制得到的顆粒狀碎石，以及地殼表層巖石經(jīng)天然風(fēng)化呈松散顆粒狀的材料。
這類材料是道路與橋梁工程結(jié)構(gòu)中使用量大的一種材料。其中尺寸較大的塊狀石料經(jīng)加工后，可以直接用于砌筑道路、橋梁工程結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)造物；性能穩(wěn)定的軋制碎石等可制成瀝青混合料或水泥混凝土。
2．工業(yè)廢渣
工業(yè)廢渣是用作筑路材料的鐵渣、鋼渣和爐渣的總稱。它主要包括火力發(fā)電廠排放的廢渣——粉煤灰，冶金生產(chǎn)過(guò)程中由礦石、燃料和助溶劑中易熔硅酸鹽化合而成的副產(chǎn)品——冶金礦渣和煤炭工業(yè)精選煤后剩余的廢渣——煤矸石等。粉煤灰和冶金礦渣經(jīng)加工后，既可作為水泥原料，又可以直接作為路面基層材料，也可作為水泥混凝土和瀝青混合料中的摻和料。
3．無(wú)機(jī)結(jié)合料
道路與橋梁工程中常用到的無(wú)機(jī)結(jié)合料主要是石灰和水泥。水泥是橋梁建筑中水泥混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)和水泥混凝土路面的主要材料。無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料(包括穩(wěn)定碎石、砂礫、土等)廣泛用于道路路面基層結(jié)構(gòu)，水泥(或水泥、石灰)砂漿是各種橋梁圬工結(jié)構(gòu)物砌筑的重要結(jié)合料。
4．有機(jī)結(jié)合料
有機(jī)結(jié)合料主要是指瀝青類材料，如石油瀝青、煤瀝青等。這類材料與不同顆粒粒徑(大小)的碎石、石屑、砂等組成瀝青混合料，可以修筑成各種類型的瀝青路面。瀝青混合料是現(xiàn)代路面建筑中極為重要的一種材料。
5．土
土是地殼表層的物質(zhì)，是在長(zhǎng)期風(fēng)化、搬運(yùn)、磨蝕，沉積作用的過(guò)程中形成的顆粒大小不等、未經(jīng)膠結(jié)的一切松散物質(zhì)。土既可作為路基材料，又可作為無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層的主要材料。
6．高分子聚合物
高分子聚合物是指由一種或幾種低分子化合物(單體)聚合而成的高分子有機(jī)物質(zhì)。道路和橋梁工程中常用的高分子聚合物包括塑料、橡膠和纖維三類。隨著我國(guó)化學(xué)工業(yè)和高等級(jí)公路的發(fā)展，越來(lái)越多的高分子聚合物用于道路和橋梁工程中。工程高分子聚合物在道路和橋梁工程中主要用來(lái)改善瀝青混合料或水泥混凝土的性能、路基或路面的結(jié)構(gòu)性能等。
7．鋼材和木材
鋼材是橋梁鋼結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的重要材料。本課程著重介紹線形鋼材的技術(shù)性能和應(yīng)用。由于木材資源短缺，除了搶修工程和林區(qū)臨時(shí)性工程外，木材較少用于修筑橋涵，主要用作水泥混凝土工程的模板和支架等。
本課程主要介紹道路與橋梁工程常用材料的產(chǎn)源(天然材料)或生產(chǎn)方法(人造材料)、內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)、原材料的技術(shù)性質(zhì)及評(píng)價(jià)方法、混合料的技術(shù)性質(zhì)及評(píng)價(jià)方法、混合料的組成設(shè)計(jì)方法等內(nèi)容。