高硫煤是指含硫量超過(guò)3%的煤炭，雖然是重要的能源，但因其燃燒后對(duì)環(huán)境污染巨大，高硫煤一直被國(guó)家列在限采范圍之內(nèi)。
據(jù)中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至2007年底，全國(guó)高硫煤資源探明儲(chǔ)量達(dá)620億噸，約占煤炭總儲(chǔ)量的四分之一，我省的高硫煤主要分布在濟(jì)寧、棗莊地區(qū)。截至2007年底，我省保有煤炭資源儲(chǔ)量約300多億噸，其中，僅高硫煤儲(chǔ)量就約占30%.
高硫煤如何利用？棄之不用，還是另謀出路？
2007年12月28日，全國(guó)規(guī)模的年產(chǎn)50萬(wàn)噸“煤制甲醇”裝置在山東兗礦國(guó)宏化工公司投產(chǎn)。這也是全球首套以高硫煤為原料的50萬(wàn)噸“煤制甲醇”裝置，這一裝置投產(chǎn)后年可消化高硫煤100萬(wàn)噸，減排4萬(wàn)多噸二氧化硫煙塵。
甲醇，是廣泛應(yīng)用于化工、醫(yī)藥、輕紡、國(guó)防等領(lǐng)域的基礎(chǔ)化工產(chǎn)品。我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高增長(zhǎng)對(duì)甲醇的需求連年保持在20%的增長(zhǎng)速度。由于國(guó)際油價(jià)大幅攀升，3月初，原油價(jià)格已突破100美元，煤制甲醇是石油替代的選擇。
每?jī)蓢嵏吡蛎嚎缮a(chǎn)一噸甲醇，兗礦集團(tuán)通過(guò)“煤制甲醇”項(xiàng)目可將高硫煤轉(zhuǎn)變成純度為99.999%的甲醇。兗礦以國(guó)宏化工50萬(wàn)噸“煤制甲醇”項(xiàng)目為新起點(diǎn)，加快步伐搶占60萬(wàn)噸、100萬(wàn)噸“煤制甲醇”單套產(chǎn)能高地。加上此前投產(chǎn)的兗礦國(guó)泰化工、兗礦國(guó)際焦化項(xiàng)目，兗礦甲醇的產(chǎn)能規(guī)模已達(dá)110萬(wàn)噸，占全國(guó)市場(chǎng)份額的12%.
特別值得一提的是，目前甲醇的市場(chǎng)價(jià)格已超過(guò)3300元/噸，而且，由于產(chǎn)能的不斷擴(kuò)大，兗州礦區(qū)的高硫煤已漲到650元/噸。
兗礦的高硫煤變成高附加值資源，昔日的污染源變成了黃金產(chǎn)業(yè)鏈！據(jù)介紹，目前兗礦開采的高硫煤通過(guò)水煤漿加壓氣化技術(shù)，可使煤炭中的硫回收率達(dá)到91.6%，解決了礦區(qū)的可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題。而大規(guī)模地應(yīng)用高硫煤制甲醇生產(chǎn)技術(shù)，也可使我省煤炭開采年限大幅延長(zhǎng)！
截至去年底，我省汽車保有量已達(dá)531萬(wàn)輛，僅次于廣東省，位居全國(guó)第二。作為汽車工業(yè)發(fā)展迅速的用油大省，面對(duì)國(guó)際油價(jià)不斷攀高、國(guó)內(nèi)石油需求對(duì)外依存度提高，節(jié)能環(huán)保壓力增大的新形勢(shì)，“煤制甲醇”成為目前解決我國(guó)車用燃料替代的一個(gè)重要選擇。而據(jù)介紹，燃料甲醇調(diào)配成甲醇汽油后，每噸價(jià)格將比汽油低200至800元人民幣。
為扶持煤制甲醇工業(yè)的發(fā)展，目前，我國(guó)已啟動(dòng)甲醇燃料國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃，首先編制變性燃料甲醇、M85和M15高比例甲醇汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，為甲醇汽油進(jìn)入市場(chǎng)掃清了障礙。
據(jù)中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至2007年底，全國(guó)高硫煤資源探明儲(chǔ)量達(dá)620億噸，約占煤炭總儲(chǔ)量的四分之一，我省的高硫煤主要分布在濟(jì)寧、棗莊地區(qū)。截至2007年底，我省保有煤炭資源儲(chǔ)量約300多億噸，其中，僅高硫煤儲(chǔ)量就約占30%.
高硫煤如何利用？棄之不用，還是另謀出路？
2007年12月28日，全國(guó)規(guī)模的年產(chǎn)50萬(wàn)噸“煤制甲醇”裝置在山東兗礦國(guó)宏化工公司投產(chǎn)。這也是全球首套以高硫煤為原料的50萬(wàn)噸“煤制甲醇”裝置，這一裝置投產(chǎn)后年可消化高硫煤100萬(wàn)噸，減排4萬(wàn)多噸二氧化硫煙塵。
甲醇，是廣泛應(yīng)用于化工、醫(yī)藥、輕紡、國(guó)防等領(lǐng)域的基礎(chǔ)化工產(chǎn)品。我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高增長(zhǎng)對(duì)甲醇的需求連年保持在20%的增長(zhǎng)速度。由于國(guó)際油價(jià)大幅攀升，3月初，原油價(jià)格已突破100美元，煤制甲醇是石油替代的選擇。
每?jī)蓢嵏吡蛎嚎缮a(chǎn)一噸甲醇，兗礦集團(tuán)通過(guò)“煤制甲醇”項(xiàng)目可將高硫煤轉(zhuǎn)變成純度為99.999%的甲醇。兗礦以國(guó)宏化工50萬(wàn)噸“煤制甲醇”項(xiàng)目為新起點(diǎn)，加快步伐搶占60萬(wàn)噸、100萬(wàn)噸“煤制甲醇”單套產(chǎn)能高地。加上此前投產(chǎn)的兗礦國(guó)泰化工、兗礦國(guó)際焦化項(xiàng)目，兗礦甲醇的產(chǎn)能規(guī)模已達(dá)110萬(wàn)噸，占全國(guó)市場(chǎng)份額的12%.
特別值得一提的是，目前甲醇的市場(chǎng)價(jià)格已超過(guò)3300元/噸，而且，由于產(chǎn)能的不斷擴(kuò)大，兗州礦區(qū)的高硫煤已漲到650元/噸。
兗礦的高硫煤變成高附加值資源，昔日的污染源變成了黃金產(chǎn)業(yè)鏈！據(jù)介紹，目前兗礦開采的高硫煤通過(guò)水煤漿加壓氣化技術(shù)，可使煤炭中的硫回收率達(dá)到91.6%，解決了礦區(qū)的可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題。而大規(guī)模地應(yīng)用高硫煤制甲醇生產(chǎn)技術(shù)，也可使我省煤炭開采年限大幅延長(zhǎng)！
截至去年底，我省汽車保有量已達(dá)531萬(wàn)輛，僅次于廣東省，位居全國(guó)第二。作為汽車工業(yè)發(fā)展迅速的用油大省，面對(duì)國(guó)際油價(jià)不斷攀高、國(guó)內(nèi)石油需求對(duì)外依存度提高，節(jié)能環(huán)保壓力增大的新形勢(shì)，“煤制甲醇”成為目前解決我國(guó)車用燃料替代的一個(gè)重要選擇。而據(jù)介紹，燃料甲醇調(diào)配成甲醇汽油后，每噸價(jià)格將比汽油低200至800元人民幣。
為扶持煤制甲醇工業(yè)的發(fā)展，目前，我國(guó)已啟動(dòng)甲醇燃料國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃，首先編制變性燃料甲醇、M85和M15高比例甲醇汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，為甲醇汽油進(jìn)入市場(chǎng)掃清了障礙。