由于路面顛簸而在行車中熄火是常見(jiàn)的故障，遇到此種情況不用慌張，可按以下五點(diǎn)檢查汽車點(diǎn)火系統(tǒng)，以排除故障。
檢查電瓶是否有電 鳴笛聽(tīng)聲音，若聲音強(qiáng)勁洪亮，則有電；反之則沒(méi)有電。這就需要給電瓶充電或更換電瓶。
查看白金間歇 打開(kāi)分電器蓋，按下分火頭，看觸點(diǎn)表面是否光潔。如果像煙熏過(guò)似的，可用新紙巾擦至潔凈為止。裝復(fù)時(shí)注意分火頭電器罩標(biāo)記是否正確。
檢查點(diǎn)火圈 把高壓線與分電器接口處即高壓輸入電器的線拔下。然后，把螺絲刀插入線中，左手握住柄把，貼近打火線1厘米左右，打火觀察火的狀況，正常情況火強(qiáng)且為藍(lán)色。若火弱則為點(diǎn)火圈故障，可用手感覺(jué)溫度來(lái)判定。用手觸摸點(diǎn)火線圈，微熱為良好，過(guò)熱或燙手說(shuō)明線圈已壞。
觀察火花塞 若線圈完好仍打不著車，便需要卸下火花塞，觀察間隙是否過(guò)大，中間的芯是否松動(dòng)，有無(wú)積炭，可用濕潤(rùn)與否來(lái)判斷。間隙2毫米，若潮濕則為“淹嘴子”，為油門過(guò)大所致。烘干后裝回，有積炭的要清除。
要調(diào)整“趕火” 汽車不著火，也可能是點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)。松開(kāi)分電器固定螺栓，輕微轉(zhuǎn)動(dòng)分電器，俗稱“趕火”，順時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)為火推遲，逆時(shí)針為點(diǎn)火快。調(diào)整后可以打火，將分電器固定，就可以上路了。
檢查電瓶是否有電 鳴笛聽(tīng)聲音，若聲音強(qiáng)勁洪亮，則有電；反之則沒(méi)有電。這就需要給電瓶充電或更換電瓶。
查看白金間歇 打開(kāi)分電器蓋，按下分火頭，看觸點(diǎn)表面是否光潔。如果像煙熏過(guò)似的，可用新紙巾擦至潔凈為止。裝復(fù)時(shí)注意分火頭電器罩標(biāo)記是否正確。
檢查點(diǎn)火圈 把高壓線與分電器接口處即高壓輸入電器的線拔下。然后，把螺絲刀插入線中，左手握住柄把，貼近打火線1厘米左右，打火觀察火的狀況，正常情況火強(qiáng)且為藍(lán)色。若火弱則為點(diǎn)火圈故障，可用手感覺(jué)溫度來(lái)判定。用手觸摸點(diǎn)火線圈，微熱為良好，過(guò)熱或燙手說(shuō)明線圈已壞。
觀察火花塞 若線圈完好仍打不著車，便需要卸下火花塞，觀察間隙是否過(guò)大，中間的芯是否松動(dòng)，有無(wú)積炭，可用濕潤(rùn)與否來(lái)判斷。間隙2毫米，若潮濕則為“淹嘴子”，為油門過(guò)大所致。烘干后裝回，有積炭的要清除。
要調(diào)整“趕火” 汽車不著火，也可能是點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)。松開(kāi)分電器固定螺栓，輕微轉(zhuǎn)動(dòng)分電器，俗稱“趕火”，順時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)為火推遲，逆時(shí)針為點(diǎn)火快。調(diào)整后可以打火，將分電器固定，就可以上路了。