駕駛員在道路上駕駛車輛的過程，實際上就是將其“認知能力”與“操作能力”綜合運用的結(jié)果。一般情況下，對某駕駛員所稱“車開得好壞”的評價，就是指這種綜合運用能力的高低。這種能力高的，就稱為“駕駛技術(shù)高”。但現(xiàn)實生活中，光憑著較高的駕駛技術(shù)并不能確保安全行車。還有諸如：車況好壞，環(huán)境條件，心理變化，身體狀況等都會對道路交通安全產(chǎn)生影響。
對道路因素不能觀察清楚
有些駕駛員在行車過程中，對道路上出現(xiàn)的各種情況，雖然也進行了觀察，但對道路情況發(fā)生的一些細微變化，往往疏忽，缺少細心。有時甚至做出盲目動作而發(fā)生意想不到的事故。
駕駛員在行車時，要養(yǎng)成對各種靜態(tài)或動態(tài)環(huán)境的全面觀察的自覺性，養(yǎng)成把路口當作情況的習慣，進入路口提前采取措施，以便一旦發(fā)現(xiàn)情況，及時處理，避免交通事故發(fā)生。
對夜間行車不能迅速適應(yīng)
車輛在夜間沒有路燈的道路上行駛時，當為交會來車而將車前照燈遠光變?yōu)榻鈺r，由于50米距離以外的路面照明強度急劇降低而形成“黑洞”效應(yīng)，因而在5至10秒的時間內(nèi)將喪失識別障礙的能力，大約有50%以上的駕駛員尤其是新駕駛員，對以上10秒內(nèi)的“盲目行車”沒有充分的心理準備，不能迅速適應(yīng)燈光的變化，而導致事故發(fā)生。
這樣的路段，建議采用綜合照明，防止駕駛員變光后的盲目行車。駕駛員在這樣的路段中交會車輛時，要提前減速行駛，防止意外，以達到減少事故的目的。
對交通堵塞不能耐心等待
在行車中駕駛員不可避免地會遇到修路和其他一些原因造成的交通堵塞，有些駕駛員遇堵時間長了，容易產(chǎn)生怨氣，往往進入較暢通的道路后，有一種發(fā)泄感，踩住油門不肯放松，盲目高速行駛，一旦遇到險情，則措手不及，發(fā)生事故。例如，駕駛員張某駕車外出送貨，本來計劃當天趕回來參加母親的60歲大壽，但因途中遇到幾次交通堵塞，把時間耽誤了，再加上家里多次來電話催他，他的心情很急躁。為趕時間回去，他在并不寬闊的公路上超速行駛，不巧，兩個騎車人突然橫穿公路，張某在來不及制動的情況下，將車猛地開出路基，翻在公路左側(cè)的水稻田里。
對良好路況不能集中注意力
為什么在一些高等級公路上發(fā)生嚴重性交通事故多于繁華鬧市區(qū)路段，問題就是有的駕駛員因道路環(huán)境的良好而在思想上放松了擁擠路上開車那樣高度繃緊的弦。盲目開快車，精力也不那么集中了，一旦有情況，措手不及釀慘禍。
綜上所述，了解掌握各種環(huán)境，采取有針對性的預防措施，是防止行車中“百密一疏”的理想方法，也是有效降低道路交通事故的有效手段。只要每位駕駛員依據(jù)各種環(huán)境因素，準確靈活地控制交通工具，真正做到安全行車，就能把交通事故降下來。
對道路因素不能觀察清楚
有些駕駛員在行車過程中，對道路上出現(xiàn)的各種情況，雖然也進行了觀察，但對道路情況發(fā)生的一些細微變化，往往疏忽，缺少細心。有時甚至做出盲目動作而發(fā)生意想不到的事故。
駕駛員在行車時，要養(yǎng)成對各種靜態(tài)或動態(tài)環(huán)境的全面觀察的自覺性，養(yǎng)成把路口當作情況的習慣，進入路口提前采取措施，以便一旦發(fā)現(xiàn)情況，及時處理，避免交通事故發(fā)生。
對夜間行車不能迅速適應(yīng)
車輛在夜間沒有路燈的道路上行駛時，當為交會來車而將車前照燈遠光變?yōu)榻鈺r，由于50米距離以外的路面照明強度急劇降低而形成“黑洞”效應(yīng)，因而在5至10秒的時間內(nèi)將喪失識別障礙的能力，大約有50%以上的駕駛員尤其是新駕駛員，對以上10秒內(nèi)的“盲目行車”沒有充分的心理準備，不能迅速適應(yīng)燈光的變化，而導致事故發(fā)生。
這樣的路段，建議采用綜合照明，防止駕駛員變光后的盲目行車。駕駛員在這樣的路段中交會車輛時，要提前減速行駛，防止意外，以達到減少事故的目的。
對交通堵塞不能耐心等待
在行車中駕駛員不可避免地會遇到修路和其他一些原因造成的交通堵塞，有些駕駛員遇堵時間長了，容易產(chǎn)生怨氣，往往進入較暢通的道路后，有一種發(fā)泄感，踩住油門不肯放松，盲目高速行駛，一旦遇到險情，則措手不及，發(fā)生事故。例如，駕駛員張某駕車外出送貨，本來計劃當天趕回來參加母親的60歲大壽，但因途中遇到幾次交通堵塞，把時間耽誤了，再加上家里多次來電話催他，他的心情很急躁。為趕時間回去，他在并不寬闊的公路上超速行駛，不巧，兩個騎車人突然橫穿公路，張某在來不及制動的情況下，將車猛地開出路基，翻在公路左側(cè)的水稻田里。
對良好路況不能集中注意力
為什么在一些高等級公路上發(fā)生嚴重性交通事故多于繁華鬧市區(qū)路段，問題就是有的駕駛員因道路環(huán)境的良好而在思想上放松了擁擠路上開車那樣高度繃緊的弦。盲目開快車，精力也不那么集中了，一旦有情況，措手不及釀慘禍。
綜上所述，了解掌握各種環(huán)境，采取有針對性的預防措施，是防止行車中“百密一疏”的理想方法，也是有效降低道路交通事故的有效手段。只要每位駕駛員依據(jù)各種環(huán)境因素，準確靈活地控制交通工具，真正做到安全行車，就能把交通事故降下來。