第一部分
1．物流信息的特點(diǎn)：
（1）信息量大
（2）更新快
（3）來(lái)源多樣化
物流信息的分類：
（1） 按信息領(lǐng)域分類
（2） 按信息的作用不同分類
（3） 按信息的加工程度不同分類
（4） 廣義和狹義物流信息
（5） 按活動(dòng)領(lǐng)域分類
2.物流信息的主要功能：
（1）支持交易功能
（2）支持管理控制
（3）支持決策分析
（4）支持制定戰(zhàn)略計(jì)劃
3.信息與管理的關(guān)系：
4.信息管理的定義：就是管理企業(yè)信息資源
5.細(xì)細(xì)管理在物流作業(yè)中的作用：
首先它是開拓物流市場(chǎng)的重要手段
其次它是改善物流服務(wù)質(zhì)量的重要方法
第三，它是降低物流成本提高物流效益的基本途徑
第四，信息管理是調(diào)控物流的基本技術(shù)
6.信息管理技術(shù)：凡是能拓展人的信息處理能力的技術(shù)
7.條形碼：簡(jiǎn)稱條碼，是由一組黑白相間、粗細(xì)不同的條狀符號(hào)組成，人們根據(jù)其形狀稱之為條碼
8.物流條碼的特征：
（1）儲(chǔ)運(yùn)單元的標(biāo)識(shí)
（2）服務(wù)與供應(yīng)鏈全過(guò)程
（3）信息過(guò)
（4）可變性
（5）維護(hù)性
9.條碼技術(shù)在物流業(yè)中的運(yùn)用：
（1）應(yīng)用于大型超市或購(gòu)物中心
（2）應(yīng)用于配送中心
（3）應(yīng)用于庫(kù)存管理
（4）應(yīng)用于計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)
（5）運(yùn)用于快遞行業(yè)
10.全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)：利用衛(wèi)星星座，地面控制部分和信號(hào)接收機(jī)對(duì)對(duì)象進(jìn)行動(dòng)態(tài)定位的系統(tǒng)
11.全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的特點(diǎn)：
（1）全球全天候工作
（2）定位精度高
（3）功能多應(yīng)用廣
12．GPS在物流中的作用：
（1）用于軍事物流
（2）用于鐵道、空運(yùn)、汽車定位
13.地理信息系統(tǒng)的特征：
（1）具有采集、管理、分析和輸出多種地理空間信息的能力，具有空間性和動(dòng)態(tài)性
（2）以地理研究和地理決策為目的，以地理模型方法為手段
（3）有計(jì)算機(jī)系統(tǒng)支持進(jìn)行空間地理數(shù)據(jù)管理，并由計(jì)算機(jī)程序模擬常規(guī)的或?qū)ｉT的地理分析方法，作用于空間數(shù)據(jù) ，產(chǎn)生有用信息，完成人類難以完成的任務(wù)
定義：由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、地理數(shù)據(jù)和用戶組成的，通過(guò)對(duì)地理數(shù)據(jù)的集成、存儲(chǔ)、檢索、操作和分析，生成并輸出各種地理信息，從而為土地利用、資源管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、交通運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)建設(shè)、城市規(guī)劃以及政府各部門行政管理提供新的知識(shí)，為工程設(shè)計(jì)和規(guī)劃、管理決策服務(wù)。簡(jiǎn)單的說(shuō)，用于采集、模擬、處理、檢索、分析和表達(dá)地理空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)
14.地理信息系統(tǒng)在物流中的應(yīng)用：
（1）車輛路線模型
（2）網(wǎng)絡(luò)物流模型
（3）分配集合模型
（4）設(shè)施定位模型
15．EDI的定義：被簡(jiǎn)單的看作用電子單據(jù)取代紙張單據(jù)，用電子傳輸取代傳統(tǒng)傳輸方式，如傳真郵遞等，更是一種用電腦處理數(shù)據(jù)代替人工處理數(shù)據(jù)的方法，能消除處理的延誤和數(shù)據(jù)的重復(fù)輸入
EDI在現(xiàn)代物流中的作用：
（1） 提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益，降低了企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本
（2） 密切與客戶的關(guān)系
（3） 提高企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展
16．EDI在國(guó)際運(yùn)輸、供應(yīng)鏈管理及海關(guān)業(yè)務(wù)中的應(yīng)用（P15——17）
17.電子商務(wù)：是指兩方或多方通過(guò)計(jì)算機(jī)和某種形式的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)的過(guò)程
18.物流信息系統(tǒng)的要求：（1）可得性 （2）準(zhǔn)確性 （3）及時(shí)性 （4）以異常情況為基礎(chǔ)的物流信息系統(tǒng) （5）靈活性 （6）適當(dāng)?shù)男问交?BR> 19.條形碼的術(shù)語(yǔ)：P8
20.地理信息系統(tǒng)分類：
特征：
21．EDI技術(shù)的應(yīng)用環(huán)境：P17
22.電子商務(wù)的分類：（根據(jù)電子商務(wù)發(fā)生的對(duì)象分類）
（1）商業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)商業(yè)機(jī)構(gòu)的電子商務(wù)
（2）商業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)消費(fèi)者的電子商務(wù)
（3）消費(fèi)者對(duì)行政機(jī)構(gòu)的電子商務(wù)
（4）商業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)行政機(jī)構(gòu)的電子商務(wù)
（按商務(wù)活動(dòng)的內(nèi)容分類）
（1）針對(duì)有形貨物買賣的間接電子商務(wù)
（2）針對(duì)無(wú)形貨物買賣的之間電子商務(wù)
（3）按使用網(wǎng)絡(luò)的類型分類
23．構(gòu)建物流管理信息系統(tǒng)應(yīng)遵循的基本原則：
（1）完整性原則
（2）可靠性原則
（3）經(jīng)濟(jì)性原則
24.條形碼的過(guò)程：
分類：
（1）EAN條碼
（2）UPC條碼
（3）交叉25條碼
（4）庫(kù)德巴條碼
（5）128條碼
（6）39條碼
25．條形碼閱讀器的選擇：
（1）按光源份有普通光、CCD、激光
（2）按物理結(jié)構(gòu)分為手持式、固定式
（3）按掃描方式分有固定光束、移動(dòng)光束
26．物流信息管理的組成：
（1）物流訂單信息管理
（2）庫(kù)存信息管理
（3）配送中心信息管理
（4）運(yùn)輸信息管理
27．供應(yīng)鏈物流模擬系統(tǒng)的構(gòu)成：
（1）國(guó)際貨運(yùn)代理
（2）國(guó)際集裝箱管理
（3）保管輔助管理
（4）物流運(yùn)輸管理
（5）物理倉(cāng)儲(chǔ)管理
（6）物流中心管理
1．物流信息的特點(diǎn)：
（1）信息量大
（2）更新快
（3）來(lái)源多樣化
物流信息的分類：
（1） 按信息領(lǐng)域分類
（2） 按信息的作用不同分類
（3） 按信息的加工程度不同分類
（4） 廣義和狹義物流信息
（5） 按活動(dòng)領(lǐng)域分類
2.物流信息的主要功能：
（1）支持交易功能
（2）支持管理控制
（3）支持決策分析
（4）支持制定戰(zhàn)略計(jì)劃
3.信息與管理的關(guān)系：
4.信息管理的定義：就是管理企業(yè)信息資源
5.細(xì)細(xì)管理在物流作業(yè)中的作用：
首先它是開拓物流市場(chǎng)的重要手段
其次它是改善物流服務(wù)質(zhì)量的重要方法
第三，它是降低物流成本提高物流效益的基本途徑
第四，信息管理是調(diào)控物流的基本技術(shù)
6.信息管理技術(shù)：凡是能拓展人的信息處理能力的技術(shù)
7.條形碼：簡(jiǎn)稱條碼，是由一組黑白相間、粗細(xì)不同的條狀符號(hào)組成，人們根據(jù)其形狀稱之為條碼
8.物流條碼的特征：
（1）儲(chǔ)運(yùn)單元的標(biāo)識(shí)
（2）服務(wù)與供應(yīng)鏈全過(guò)程
（3）信息過(guò)
（4）可變性
（5）維護(hù)性
9.條碼技術(shù)在物流業(yè)中的運(yùn)用：
（1）應(yīng)用于大型超市或購(gòu)物中心
（2）應(yīng)用于配送中心
（3）應(yīng)用于庫(kù)存管理
（4）應(yīng)用于計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)
（5）運(yùn)用于快遞行業(yè)
10.全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)：利用衛(wèi)星星座，地面控制部分和信號(hào)接收機(jī)對(duì)對(duì)象進(jìn)行動(dòng)態(tài)定位的系統(tǒng)
11.全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的特點(diǎn)：
（1）全球全天候工作
（2）定位精度高
（3）功能多應(yīng)用廣
12．GPS在物流中的作用：
（1）用于軍事物流
（2）用于鐵道、空運(yùn)、汽車定位
13.地理信息系統(tǒng)的特征：
（1）具有采集、管理、分析和輸出多種地理空間信息的能力，具有空間性和動(dòng)態(tài)性
（2）以地理研究和地理決策為目的，以地理模型方法為手段
（3）有計(jì)算機(jī)系統(tǒng)支持進(jìn)行空間地理數(shù)據(jù)管理，并由計(jì)算機(jī)程序模擬常規(guī)的或?qū)ｉT的地理分析方法，作用于空間數(shù)據(jù) ，產(chǎn)生有用信息，完成人類難以完成的任務(wù)
定義：由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、地理數(shù)據(jù)和用戶組成的，通過(guò)對(duì)地理數(shù)據(jù)的集成、存儲(chǔ)、檢索、操作和分析，生成并輸出各種地理信息，從而為土地利用、資源管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、交通運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)建設(shè)、城市規(guī)劃以及政府各部門行政管理提供新的知識(shí)，為工程設(shè)計(jì)和規(guī)劃、管理決策服務(wù)。簡(jiǎn)單的說(shuō)，用于采集、模擬、處理、檢索、分析和表達(dá)地理空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)
14.地理信息系統(tǒng)在物流中的應(yīng)用：
（1）車輛路線模型
（2）網(wǎng)絡(luò)物流模型
（3）分配集合模型
（4）設(shè)施定位模型
15．EDI的定義：被簡(jiǎn)單的看作用電子單據(jù)取代紙張單據(jù)，用電子傳輸取代傳統(tǒng)傳輸方式，如傳真郵遞等，更是一種用電腦處理數(shù)據(jù)代替人工處理數(shù)據(jù)的方法，能消除處理的延誤和數(shù)據(jù)的重復(fù)輸入
EDI在現(xiàn)代物流中的作用：
（1） 提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益，降低了企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本
（2） 密切與客戶的關(guān)系
（3） 提高企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展
16．EDI在國(guó)際運(yùn)輸、供應(yīng)鏈管理及海關(guān)業(yè)務(wù)中的應(yīng)用（P15——17）
17.電子商務(wù)：是指兩方或多方通過(guò)計(jì)算機(jī)和某種形式的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)的過(guò)程
18.物流信息系統(tǒng)的要求：（1）可得性 （2）準(zhǔn)確性 （3）及時(shí)性 （4）以異常情況為基礎(chǔ)的物流信息系統(tǒng) （5）靈活性 （6）適當(dāng)?shù)男问交?BR> 19.條形碼的術(shù)語(yǔ)：P8
20.地理信息系統(tǒng)分類：
特征：
21．EDI技術(shù)的應(yīng)用環(huán)境：P17
22.電子商務(wù)的分類：（根據(jù)電子商務(wù)發(fā)生的對(duì)象分類）
（1）商業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)商業(yè)機(jī)構(gòu)的電子商務(wù)
（2）商業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)消費(fèi)者的電子商務(wù)
（3）消費(fèi)者對(duì)行政機(jī)構(gòu)的電子商務(wù)
（4）商業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)行政機(jī)構(gòu)的電子商務(wù)
（按商務(wù)活動(dòng)的內(nèi)容分類）
（1）針對(duì)有形貨物買賣的間接電子商務(wù)
（2）針對(duì)無(wú)形貨物買賣的之間電子商務(wù)
（3）按使用網(wǎng)絡(luò)的類型分類
23．構(gòu)建物流管理信息系統(tǒng)應(yīng)遵循的基本原則：
（1）完整性原則
（2）可靠性原則
（3）經(jīng)濟(jì)性原則
24.條形碼的過(guò)程：
分類：
（1）EAN條碼
（2）UPC條碼
（3）交叉25條碼
（4）庫(kù)德巴條碼
（5）128條碼
（6）39條碼
25．條形碼閱讀器的選擇：
（1）按光源份有普通光、CCD、激光
（2）按物理結(jié)構(gòu)分為手持式、固定式
（3）按掃描方式分有固定光束、移動(dòng)光束
26．物流信息管理的組成：
（1）物流訂單信息管理
（2）庫(kù)存信息管理
（3）配送中心信息管理
（4）運(yùn)輸信息管理
27．供應(yīng)鏈物流模擬系統(tǒng)的構(gòu)成：
（1）國(guó)際貨運(yùn)代理
（2）國(guó)際集裝箱管理
（3）保管輔助管理
（4）物流運(yùn)輸管理
（5）物理倉(cāng)儲(chǔ)管理
（6）物流中心管理