1.專門承保新建、擴(kuò)建或改造工礦企業(yè)的機(jī)器設(shè)備或鋼結(jié)構(gòu)建筑物在整個(gè)安裝、調(diào)試期間,由于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)造成的保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的物質(zhì)損失和列明費(fèi)用的損失的保險(xiǎn)是( )
A.建筑工程保險(xiǎn)
B.安裝工程保險(xiǎn)
C.企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
D.機(jī)器損壞保險(xiǎn)
2.建筑工程保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任采取的方式是( ?。?BR> A.年度承保方式
B.定額承保方式
C.工期方式
D.第一危險(xiǎn)方式
3.根據(jù)我國海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款的規(guī)定,淡水雨淋險(xiǎn)中的“淡水損失”包括( ?。?BR> A.船遭受巨浪而造成貨物的損失
B.海水進(jìn)入艙內(nèi)造成貨物的損失
C.船舶遭遇洪水傾覆造成貨物的損失
D.船上淡水艙或水管漏水、船艙內(nèi)水汽凝結(jié)形成的艙汗造成貨物的損失
4.不屬于國內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任的情況有( )
A.保險(xiǎn)貨物包裝不善造成的損失
B.保險(xiǎn)貨物本身因碰撞而造成的開裂、折斷等損傷以及由此引起的包裝破裂造成的損失
C.被保險(xiǎn)人的故意行為所造成的損失
D.托運(yùn)人的過失行為所造成的貨物損失
5.屬于國內(nèi)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)外責(zé)任的情況有( )
A.由于包裝不善所致的損失
B.遭受盜竊造成整件提貨不著的損失
C.卸貨過程中不屬于裝卸人員違反操作規(guī)則所造成的損失
D.承運(yùn)人責(zé)任造成整件提貨不著的損失
6.根據(jù)我國海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定,“提貨不著”是指( ?。?BR> A.承運(yùn)人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
B.發(fā)貨人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
C.保險(xiǎn)人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
D.收貨人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
7.根據(jù)我國沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)條款的規(guī)定,下列損失中屬于保險(xiǎn)人在碰撞責(zé)任項(xiàng)下予以承擔(dān)的損失是( )
A.對(duì)第三者造成的直接損失
B.對(duì)第三者造成的直接損失和間接費(fèi)用
C.對(duì)本船舶的貨物的損失
D.非機(jī)動(dòng)船的碰撞損失
8.在我國飛機(jī)保險(xiǎn)中,貨物法定責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)的確定依據(jù)是( ?。?BR> A.航空公司每年運(yùn)輸貨物的賬面價(jià)值
B.航空公司每年運(yùn)輸貨物的協(xié)定價(jià)值
C.航空公司每年貨物運(yùn)輸營業(yè)收入
D.航空公司每年貨物運(yùn)輸利潤
9.依據(jù)我國船舶保險(xiǎn)條款的規(guī)定,定期保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限最短為( ?。?BR> A.1年
B.6個(gè)月
C.3個(gè)月
D.1個(gè)月
10.我國機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)賠償處理中采用的免賠方式是( ?。?BR> A.集中免賠方式
B.絕對(duì)免賠方式
C.相對(duì)免賠方式
D.遞減的免賠方式
答案:
B C D B A D A C C B
A.建筑工程保險(xiǎn)
B.安裝工程保險(xiǎn)
C.企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
D.機(jī)器損壞保險(xiǎn)
2.建筑工程保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任采取的方式是( ?。?BR> A.年度承保方式
B.定額承保方式
C.工期方式
D.第一危險(xiǎn)方式
3.根據(jù)我國海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款的規(guī)定,淡水雨淋險(xiǎn)中的“淡水損失”包括( ?。?BR> A.船遭受巨浪而造成貨物的損失
B.海水進(jìn)入艙內(nèi)造成貨物的損失
C.船舶遭遇洪水傾覆造成貨物的損失
D.船上淡水艙或水管漏水、船艙內(nèi)水汽凝結(jié)形成的艙汗造成貨物的損失
4.不屬于國內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任的情況有( )
A.保險(xiǎn)貨物包裝不善造成的損失
B.保險(xiǎn)貨物本身因碰撞而造成的開裂、折斷等損傷以及由此引起的包裝破裂造成的損失
C.被保險(xiǎn)人的故意行為所造成的損失
D.托運(yùn)人的過失行為所造成的貨物損失
5.屬于國內(nèi)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)外責(zé)任的情況有( )
A.由于包裝不善所致的損失
B.遭受盜竊造成整件提貨不著的損失
C.卸貨過程中不屬于裝卸人員違反操作規(guī)則所造成的損失
D.承運(yùn)人責(zé)任造成整件提貨不著的損失
6.根據(jù)我國海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定,“提貨不著”是指( ?。?BR> A.承運(yùn)人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
B.發(fā)貨人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
C.保險(xiǎn)人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
D.收貨人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
7.根據(jù)我國沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)條款的規(guī)定,下列損失中屬于保險(xiǎn)人在碰撞責(zé)任項(xiàng)下予以承擔(dān)的損失是( )
A.對(duì)第三者造成的直接損失
B.對(duì)第三者造成的直接損失和間接費(fèi)用
C.對(duì)本船舶的貨物的損失
D.非機(jī)動(dòng)船的碰撞損失
8.在我國飛機(jī)保險(xiǎn)中,貨物法定責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)的確定依據(jù)是( ?。?BR> A.航空公司每年運(yùn)輸貨物的賬面價(jià)值
B.航空公司每年運(yùn)輸貨物的協(xié)定價(jià)值
C.航空公司每年貨物運(yùn)輸營業(yè)收入
D.航空公司每年貨物運(yùn)輸利潤
9.依據(jù)我國船舶保險(xiǎn)條款的規(guī)定,定期保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限最短為( ?。?BR> A.1年
B.6個(gè)月
C.3個(gè)月
D.1個(gè)月
10.我國機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)賠償處理中采用的免賠方式是( ?。?BR> A.集中免賠方式
B.絕對(duì)免賠方式
C.相對(duì)免賠方式
D.遞減的免賠方式
答案:
B C D B A D A C C B