2008年cpa考試已經塵埃落定了，但關于《會計》科目考試的討論都沒有停止，眾多考生普遍的感覺是“考點雜亂、出題無方向、計算量巨大、考得暈頭轉向”，使得不少辛苦備考的考生倍受打擊，紛紛抱怨題型的改變，并對自己的能力產生懷疑?！ ?BR> 《會計》考卷綜合了整個教材的知識點，教材中都有明確的說明，而且新準則出臺后，很多知識點都會成為考試的重點?？傮w來說，這次考卷即綜合又有深度，下面針對這個試卷我們總結了幾點學習及應試上的技巧。
一、要注重教材，吃透基本知識點，弄懂例題
在考試中不難看出有很多題目是和教材的例題想聯(lián)系的，下面是列舉的幾個例子，可以從中看成教材例題的重要性?！?BR>
首先是單選題的第一個資料，這個資料是教材中附有退回條件確認收入以及日后事項中銷售退回的處理的綜合理解，即教材251頁例12-15、414頁例20-10，如果將教材中這兩個內容理解透徹了，抓住根本性的知識，對于第一個題目的處理會很輕松，也會增加考試的信心。 同樣根據(jù)教材改編的還有讓大家很頭疼的多選題的第二個資料的（1）20×5年1月1日，甲公司從活躍市場上購入乙公司同日發(fā)行的5年期債券30萬份，無能為力付款項（包括交易費用）3 000萬元，意圖持有至到期。該債券票面價值總額為3 000萬元，票面年利率為5%，乙公司于每年年初支付上一年度利息。20×7年乙公司財務狀況出現(xiàn)嚴重困難，持續(xù)經營能力具有重大不確定性，但仍可支付20×7年度利息。評級機構將乙公司長期信貸等級從baa1下調至baa3。甲公司于20×7年7月1日出倍該債券的50%，出售所得價款扣除相關交易費用后的凈額為1 300萬元。
可能有大部分人在學習金融資產這一章的時候并沒有仔細去關注教材。
【例3—3】20×5年7月，某銀行支付19 900 000美元從市場上以折價方式購入一批美國甲汽車金融公司發(fā)行的三年期固定利率債券，票面利率4.5%，債券面值為20 000 000美元。該銀行將其劃分為持有至到期投資?！ ?0×7年初，美國汽車行業(yè)受燃油價格上漲、勞資糾紛、成本攀升等諸多因素影響，盈利能力明顯減弱，甲汽車金融公司所發(fā)行債券的二級市場價格嚴重下滑。為此，國際公認的評級公司將甲汽車金融公司的長期信貸等級從baa2下調至baa3，認為甲汽車金融公司的清償能力較弱，風險相對越來越大，對經營環(huán)境和其他內外部條件變化較為敏感，容易受到沖擊，具有較大的不確定性?！?BR> 因為金融資產這一章的文字晦澀難懂，很多人在學習的時候只是簡單的理解一下教材的文字說明，然后結合著知識點做一下習題，認為了解這一章主要的考點即可，沒有真正去考慮很多文字性的說明在給出相應資料的時候怎樣去進行處理，考卷就針對這種學習出現(xiàn)了一些變形的題目，但現(xiàn)在仔細對比一下教材的例題和考題的就會發(fā)現(xiàn)兩個題目除了是從信貸等級有所不同外，對于是否要進行金融資產的重分類的考查是沒有區(qū)別的?！ ?BR> 計算題一的建造合同的題目，這個題目的和教材268頁例12-29對于在建合同相關問題的處理是一致的，只是將增加的合同款由教材的獎勵款轉變?yōu)榭碱}的增加合同款，但對于合同總收入的范圍的考查是沒有改變的。
考題中比較難處理的就是總部資產的分攤和商譽減值的核算，和教材【例9-12】和【例9-13】對于總部資產的分攤和商譽如何進行處理的是一致的?！?BR> 在其他的題目，有很多能夠從教材中尋找到影子，單選題的外幣業(yè)務的處理是根據(jù)教材430頁例21-1、432頁21-2、436頁例21-10、436頁例21-11、439頁例21-16的知識點的說明進行處理的；在借款費用的考查中，對于開始資本化時間點，專門借款資本化的計算，停工期間的處理都可以和教材393頁例18-20進行比較，其實這個例題在處理還加有一般借款的核算，比考題的考查還是更加復雜的；再有就是今年考查了3分的每股收益的計算的問題，這個的計算是結合了教材573頁例27-1、576頁例27-4、581頁例27-8等考查了基本每股收益，稀釋每股收益等方面的計算，特別是考查分配股票股利的時候進行的處理，這個是和教材例27-8相對比的；多選題第一個資料主要考查的是或有事項和日后事項的結合，主要就是考查了日后調整事項的定義，典型的例子和相應的會計處理，對比教材對比教材489頁24-2產品退回和未決訴訟、490頁例24-4壞賬準備都是比較典型的日后事項處理的例子?！?BR> 綜合上面的對比，可以看出教材的例題是非常有學習價值的，考生在學習課程的時候，理解教材的知識點和做大量的練習題都是必要的，但教材例題是理解知識點好的一個部分，出題人再怎么變化考題，也是有蹤跡可循的，教材的例題希望大家在以后的學習中重點掌握。
一、要注重教材，吃透基本知識點，弄懂例題
在考試中不難看出有很多題目是和教材的例題想聯(lián)系的，下面是列舉的幾個例子，可以從中看成教材例題的重要性?！?BR>
首先是單選題的第一個資料，這個資料是教材中附有退回條件確認收入以及日后事項中銷售退回的處理的綜合理解，即教材251頁例12-15、414頁例20-10，如果將教材中這兩個內容理解透徹了，抓住根本性的知識，對于第一個題目的處理會很輕松，也會增加考試的信心。 同樣根據(jù)教材改編的還有讓大家很頭疼的多選題的第二個資料的（1）20×5年1月1日，甲公司從活躍市場上購入乙公司同日發(fā)行的5年期債券30萬份，無能為力付款項（包括交易費用）3 000萬元，意圖持有至到期。該債券票面價值總額為3 000萬元，票面年利率為5%，乙公司于每年年初支付上一年度利息。20×7年乙公司財務狀況出現(xiàn)嚴重困難，持續(xù)經營能力具有重大不確定性，但仍可支付20×7年度利息。評級機構將乙公司長期信貸等級從baa1下調至baa3。甲公司于20×7年7月1日出倍該債券的50%，出售所得價款扣除相關交易費用后的凈額為1 300萬元。
可能有大部分人在學習金融資產這一章的時候并沒有仔細去關注教材。
【例3—3】20×5年7月，某銀行支付19 900 000美元從市場上以折價方式購入一批美國甲汽車金融公司發(fā)行的三年期固定利率債券，票面利率4.5%，債券面值為20 000 000美元。該銀行將其劃分為持有至到期投資?！ ?0×7年初，美國汽車行業(yè)受燃油價格上漲、勞資糾紛、成本攀升等諸多因素影響，盈利能力明顯減弱，甲汽車金融公司所發(fā)行債券的二級市場價格嚴重下滑。為此，國際公認的評級公司將甲汽車金融公司的長期信貸等級從baa2下調至baa3，認為甲汽車金融公司的清償能力較弱，風險相對越來越大，對經營環(huán)境和其他內外部條件變化較為敏感，容易受到沖擊，具有較大的不確定性?！?BR> 因為金融資產這一章的文字晦澀難懂，很多人在學習的時候只是簡單的理解一下教材的文字說明，然后結合著知識點做一下習題，認為了解這一章主要的考點即可，沒有真正去考慮很多文字性的說明在給出相應資料的時候怎樣去進行處理，考卷就針對這種學習出現(xiàn)了一些變形的題目，但現(xiàn)在仔細對比一下教材的例題和考題的就會發(fā)現(xiàn)兩個題目除了是從信貸等級有所不同外，對于是否要進行金融資產的重分類的考查是沒有區(qū)別的?！ ?BR> 計算題一的建造合同的題目，這個題目的和教材268頁例12-29對于在建合同相關問題的處理是一致的，只是將增加的合同款由教材的獎勵款轉變?yōu)榭碱}的增加合同款，但對于合同總收入的范圍的考查是沒有改變的。
考題中比較難處理的就是總部資產的分攤和商譽減值的核算，和教材【例9-12】和【例9-13】對于總部資產的分攤和商譽如何進行處理的是一致的?！?BR> 在其他的題目，有很多能夠從教材中尋找到影子，單選題的外幣業(yè)務的處理是根據(jù)教材430頁例21-1、432頁21-2、436頁例21-10、436頁例21-11、439頁例21-16的知識點的說明進行處理的；在借款費用的考查中，對于開始資本化時間點，專門借款資本化的計算，停工期間的處理都可以和教材393頁例18-20進行比較，其實這個例題在處理還加有一般借款的核算，比考題的考查還是更加復雜的；再有就是今年考查了3分的每股收益的計算的問題，這個的計算是結合了教材573頁例27-1、576頁例27-4、581頁例27-8等考查了基本每股收益，稀釋每股收益等方面的計算，特別是考查分配股票股利的時候進行的處理，這個是和教材例27-8相對比的；多選題第一個資料主要考查的是或有事項和日后事項的結合，主要就是考查了日后調整事項的定義，典型的例子和相應的會計處理，對比教材對比教材489頁24-2產品退回和未決訴訟、490頁例24-4壞賬準備都是比較典型的日后事項處理的例子?！?BR> 綜合上面的對比，可以看出教材的例題是非常有學習價值的，考生在學習課程的時候，理解教材的知識點和做大量的練習題都是必要的，但教材例題是理解知識點好的一個部分，出題人再怎么變化考題，也是有蹤跡可循的，教材的例題希望大家在以后的學習中重點掌握。