表2：部分國(guó)家千人載客汽車(chē)擁有量
國(guó)家 GDP（億美元）人口（萬(wàn)人）人均GDP（美元載）客汽車(chē)（萬(wàn)千人輛）擁有量（輛/千人）
美國(guó) 98374 28155 34100 13436.75 477.24
日本 48416 12687 35620 5267.29 415.17
德國(guó) 18730 8215 25120 4385.89 533.89
法國(guó) 12942 5889 24090 2814.00 477.84
英國(guó) 14146 5974 24430 2788.51 466.77
意大利 10740 5769 20160 3267.18 566.33
印度 4570 101592 450 508.10 5.00
巴西 5955 17041 3580 1546.75 90.77
墨西哥 5745 9797 5070 1484.96 151.57
韓國(guó) 4572 4728 8910 1116.43 236.13
土耳其 1999 6529 3100 413.28 63.30
資料來(lái)源：《2002年國(guó)際統(tǒng)計(jì)年鑒》
表3：按收入水平分的各國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量 計(jì)量單位：輛/千人
國(guó)家 1990 1995 1998 1999 2000
世界 120 120 141 176
高收入國(guó)家 514 544 585 586
中上等收入國(guó)家 127 145 181 187 193
中等收入國(guó)家 39 54 63 66 65
中下等收入國(guó)家 19 33 35 39 32
低收入國(guó)家 9 12 10
資料來(lái)源：《國(guó)際統(tǒng)計(jì)年鑒》
注：2000年部分國(guó)家載客汽車(chē)占全部汽車(chē)的比重為：美國(guó)61.7 %， 日本72.2%， 法國(guó) 83.0%， 韓國(guó) 67.1%， 印度 63.0%， 墨西哥
67.2%， 巴基斯坦 58.8%.七國(guó)簡(jiǎn)單平均：67.6%.
附件三：汽車(chē)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位
表18-1 汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)值、利稅情況表（億元）
年份 1994年 1998年
汽車(chē)工業(yè)增加值 515.5 661.3
汽車(chē)工業(yè)總產(chǎn)值 2183.1 2787.3
占全國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值比重 3.11% 2.33%
汽車(chē)工業(yè)利稅總額 135.9 226.0
占全國(guó)工業(yè)利稅百分比 2.75% 4.16%
資料來(lái)源： 吳松泉《在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中汽車(chē)是什么地位》汽車(chē)與社會(huì)。2000年第2期
從表中可看出，汽車(chē)工業(yè)增加值、總產(chǎn)值、利稅總額都有不同程度的增長(zhǎng)。汽車(chē)工業(yè)總產(chǎn)值1998年比1994年增長(zhǎng)了27.7％，利稅總額增幅達(dá)66％。除了汽車(chē)產(chǎn)品的生產(chǎn)環(huán)節(jié)外，在汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)使用方面也為國(guó)家創(chuàng)造了巨額的稅收。有關(guān)資料表明，年均已超過(guò)1000億元，由此可見(jiàn)汽車(chē)工業(yè)是國(guó)家財(cái)政收入的重要來(lái)源。
此外，汽車(chē)工業(yè)的關(guān)聯(lián)度大，使與其有關(guān)的產(chǎn)業(yè)得到迅速發(fā)展，同時(shí)還可以創(chuàng)造大量的就業(yè)機(jī)會(huì)。國(guó)家機(jī)械工業(yè)局的有關(guān)數(shù)據(jù)表明，目前，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)與部分相關(guān)產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度為汽車(chē)工業(yè)需求機(jī)床總量的24％，交通用油占全國(guó)汽油消耗量的90％左右，柴油20％，耗鋼5％，輪胎40％，玻璃45％，塑料11％，油漆10％。
國(guó)家 GDP（億美元）人口（萬(wàn)人）人均GDP（美元載）客汽車(chē)（萬(wàn)千人輛）擁有量（輛/千人）
美國(guó) 98374 28155 34100 13436.75 477.24
日本 48416 12687 35620 5267.29 415.17
德國(guó) 18730 8215 25120 4385.89 533.89
法國(guó) 12942 5889 24090 2814.00 477.84
英國(guó) 14146 5974 24430 2788.51 466.77
意大利 10740 5769 20160 3267.18 566.33
印度 4570 101592 450 508.10 5.00
巴西 5955 17041 3580 1546.75 90.77
墨西哥 5745 9797 5070 1484.96 151.57
韓國(guó) 4572 4728 8910 1116.43 236.13
土耳其 1999 6529 3100 413.28 63.30
資料來(lái)源：《2002年國(guó)際統(tǒng)計(jì)年鑒》
表3：按收入水平分的各國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量 計(jì)量單位：輛/千人
國(guó)家 1990 1995 1998 1999 2000
世界 120 120 141 176
高收入國(guó)家 514 544 585 586
中上等收入國(guó)家 127 145 181 187 193
中等收入國(guó)家 39 54 63 66 65
中下等收入國(guó)家 19 33 35 39 32
低收入國(guó)家 9 12 10
資料來(lái)源：《國(guó)際統(tǒng)計(jì)年鑒》
注：2000年部分國(guó)家載客汽車(chē)占全部汽車(chē)的比重為：美國(guó)61.7 %， 日本72.2%， 法國(guó) 83.0%， 韓國(guó) 67.1%， 印度 63.0%， 墨西哥
67.2%， 巴基斯坦 58.8%.七國(guó)簡(jiǎn)單平均：67.6%.
附件三：汽車(chē)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位
表18-1 汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)值、利稅情況表（億元）
年份 1994年 1998年
汽車(chē)工業(yè)增加值 515.5 661.3
汽車(chē)工業(yè)總產(chǎn)值 2183.1 2787.3
占全國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值比重 3.11% 2.33%
汽車(chē)工業(yè)利稅總額 135.9 226.0
占全國(guó)工業(yè)利稅百分比 2.75% 4.16%
資料來(lái)源： 吳松泉《在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中汽車(chē)是什么地位》汽車(chē)與社會(huì)。2000年第2期
從表中可看出，汽車(chē)工業(yè)增加值、總產(chǎn)值、利稅總額都有不同程度的增長(zhǎng)。汽車(chē)工業(yè)總產(chǎn)值1998年比1994年增長(zhǎng)了27.7％，利稅總額增幅達(dá)66％。除了汽車(chē)產(chǎn)品的生產(chǎn)環(huán)節(jié)外，在汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)使用方面也為國(guó)家創(chuàng)造了巨額的稅收。有關(guān)資料表明，年均已超過(guò)1000億元，由此可見(jiàn)汽車(chē)工業(yè)是國(guó)家財(cái)政收入的重要來(lái)源。
此外，汽車(chē)工業(yè)的關(guān)聯(lián)度大，使與其有關(guān)的產(chǎn)業(yè)得到迅速發(fā)展，同時(shí)還可以創(chuàng)造大量的就業(yè)機(jī)會(huì)。國(guó)家機(jī)械工業(yè)局的有關(guān)數(shù)據(jù)表明，目前，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)與部分相關(guān)產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度為汽車(chē)工業(yè)需求機(jī)床總量的24％，交通用油占全國(guó)汽油消耗量的90％左右，柴油20％，耗鋼5％，輪胎40％，玻璃45％，塑料11％，油漆10％。