1、（?。儆陧?xiàng)目。
（ａ）一種新型轎車的開發(fā)
（ｂ）新型轎車的生產(chǎn)
（ｃ）新型轎車的試制
（ｄ）新型轎車的營銷策劃
（ｅ）生產(chǎn)轎車企業(yè)的多元化經(jīng)營決策
2、項(xiàng)目正式啟動的標(biāo)志有（ ）。
（ａ）任命項(xiàng)目經(jīng)理
（ｂ）編制項(xiàng)目章程
（ｃ）頒發(fā)項(xiàng)目許可證
（ｄ）進(jìn)行工作結(jié)構(gòu)分解
（ｅ）編制項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃
3、關(guān)于范圍核實(shí)，正確的說法是（ ）。
（ａ）范圍核實(shí)應(yīng)由所有關(guān)鍵的項(xiàng)目利益相關(guān)者來執(zhí)行
（ｂ）范圍核實(shí)主要關(guān)心對工作結(jié)果的“接受”
（ｃ）范圍核實(shí)主要關(guān)心對工作結(jié)果的“正確性”
（ｄ）范圍核實(shí)的內(nèi)容是審查可交付成果和工作結(jié)果
（ｅ）范圍核實(shí)只在項(xiàng)目收尾時(shí)進(jìn)行
4、下列說法不正確的是（?。?BR> （ａ）一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理會避免含有不確定性的項(xiàng)目
（ｂ）在正式批準(zhǔn)項(xiàng)目之前可以有一個(gè)項(xiàng)目生命期
（ｃ）通常，項(xiàng)目收尾時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)總是的
（ｄ）因?yàn)樗桓兜漠a(chǎn)品或服務(wù)需要技術(shù)支持，所以一個(gè)項(xiàng)目沒有真正的結(jié)束
（ｅ）在實(shí)施、控制階段項(xiàng)目費(fèi)用的投入達(dá)到峰
5、進(jìn)行項(xiàng)目范圍界定的過程是（?。?。
（ａ）充分研究客戶需求建議書
（ｂ）繪制工作分解結(jié)構(gòu)圖
（ｃ）范圍核實(shí)
（ｄ）編寫項(xiàng)目工作分解結(jié)構(gòu)詞典
（ｅ）建立項(xiàng)目組織分解結(jié)構(gòu)和項(xiàng)目資源分解結(jié)構(gòu)
（ａ）一種新型轎車的開發(fā)
（ｂ）新型轎車的生產(chǎn)
（ｃ）新型轎車的試制
（ｄ）新型轎車的營銷策劃
（ｅ）生產(chǎn)轎車企業(yè)的多元化經(jīng)營決策
2、項(xiàng)目正式啟動的標(biāo)志有（ ）。
（ａ）任命項(xiàng)目經(jīng)理
（ｂ）編制項(xiàng)目章程
（ｃ）頒發(fā)項(xiàng)目許可證
（ｄ）進(jìn)行工作結(jié)構(gòu)分解
（ｅ）編制項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃
3、關(guān)于范圍核實(shí)，正確的說法是（ ）。
（ａ）范圍核實(shí)應(yīng)由所有關(guān)鍵的項(xiàng)目利益相關(guān)者來執(zhí)行
（ｂ）范圍核實(shí)主要關(guān)心對工作結(jié)果的“接受”
（ｃ）范圍核實(shí)主要關(guān)心對工作結(jié)果的“正確性”
（ｄ）范圍核實(shí)的內(nèi)容是審查可交付成果和工作結(jié)果
（ｅ）范圍核實(shí)只在項(xiàng)目收尾時(shí)進(jìn)行
4、下列說法不正確的是（?。?BR> （ａ）一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理會避免含有不確定性的項(xiàng)目
（ｂ）在正式批準(zhǔn)項(xiàng)目之前可以有一個(gè)項(xiàng)目生命期
（ｃ）通常，項(xiàng)目收尾時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)總是的
（ｄ）因?yàn)樗桓兜漠a(chǎn)品或服務(wù)需要技術(shù)支持，所以一個(gè)項(xiàng)目沒有真正的結(jié)束
（ｅ）在實(shí)施、控制階段項(xiàng)目費(fèi)用的投入達(dá)到峰
5、進(jìn)行項(xiàng)目范圍界定的過程是（?。?。
（ａ）充分研究客戶需求建議書
（ｂ）繪制工作分解結(jié)構(gòu)圖
（ｃ）范圍核實(shí)
（ｄ）編寫項(xiàng)目工作分解結(jié)構(gòu)詞典
（ｅ）建立項(xiàng)目組織分解結(jié)構(gòu)和項(xiàng)目資源分解結(jié)構(gòu)