21、反映車輛載重能力利用程度的最重要指標是_______。
a.噸位利用率
b.行程利用率
c.實載率
d.拖載率
22、_______是按全部營運車輛一定時期內(nèi)的總行程計算的載重能力利用程度指標。
a.拖運率
b.實載率
c.噸位利用率
d.行程利用率
23、車輛運用計劃的編制方法中的順編法是以_______為出發(fā)點的，即根據(jù)各項效率指標可能達到的水平為依據(jù)來確定可能完成的運輸工作量。
a.可能性
b.實際
c.理論
d.需要
24、車輛運輸計劃中的“逆編法”是以_______為出發(fā)點來編制的。
a.可能性
b.實際
c.理論
d.需要
25、下列各項不屬公路貨物運輸合同形式的是_______。
a.貨物檢驗單
b.貨運單
c.汽車貨物托運計劃表
d.年度、季度、月度貨物運輸合同
26、_______是貨物運輸生產(chǎn)過程的商務作業(yè)環(huán)節(jié)。
a.托運受理
b.驗貨理貨
c.安排裝運
d.a和b
27、_______方式是公路客運方式中最基本的一種。
a.包車客運
b.旅游客運
c.直達班車客運
d.班車客運
28、_______是客運站業(yè)務中最基本的內(nèi)容。
a.客車運行組織
b.信息工作
c.組織客源
d.客運商務作業(yè)
29、選擇適宜的_______是線網(wǎng)布局時首先要解決的問題。
a.線路長度
b.站距
c.線網(wǎng)密度
d.站址
a.噸位利用率
b.行程利用率
c.實載率
d.拖載率
22、_______是按全部營運車輛一定時期內(nèi)的總行程計算的載重能力利用程度指標。
a.拖運率
b.實載率
c.噸位利用率
d.行程利用率
23、車輛運用計劃的編制方法中的順編法是以_______為出發(fā)點的，即根據(jù)各項效率指標可能達到的水平為依據(jù)來確定可能完成的運輸工作量。
a.可能性
b.實際
c.理論
d.需要
24、車輛運輸計劃中的“逆編法”是以_______為出發(fā)點來編制的。
a.可能性
b.實際
c.理論
d.需要
25、下列各項不屬公路貨物運輸合同形式的是_______。
a.貨物檢驗單
b.貨運單
c.汽車貨物托運計劃表
d.年度、季度、月度貨物運輸合同
26、_______是貨物運輸生產(chǎn)過程的商務作業(yè)環(huán)節(jié)。
a.托運受理
b.驗貨理貨
c.安排裝運
d.a和b
27、_______方式是公路客運方式中最基本的一種。
a.包車客運
b.旅游客運
c.直達班車客運
d.班車客運
28、_______是客運站業(yè)務中最基本的內(nèi)容。
a.客車運行組織
b.信息工作
c.組織客源
d.客運商務作業(yè)
29、選擇適宜的_______是線網(wǎng)布局時首先要解決的問題。
a.線路長度
b.站距
c.線網(wǎng)密度
d.站址