09注冊(cè)安全工程考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》考前練習(xí)題3（含答案）
41、防暑降溫措施主要是____。
A、隔熱
B、通風(fēng)
C、個(gè)體防護(hù)
D、監(jiān)護(hù)
E、照明
42、化學(xué)危險(xiǎn)品的貯存方式不包括_____。
A、分離貯存
B、隔開(kāi)貯存
C、分隔貯存
D、隔離貯存
43、特殊高處作業(yè)有八大類(lèi)，不包括以下的____。
A、強(qiáng)風(fēng)高處作業(yè)
B、特級(jí)高處作業(yè)
C、雪天高處作業(yè)
D、懸空高處作業(yè)
44、自動(dòng)噴水系統(tǒng)供水泵應(yīng)為獨(dú)立動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，并保證噴水器水量不少于_____L／(min．m2)。
A、1
B、3
C、5
D、8
45、在設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí)考慮消除機(jī)器本身的不安全因素屬于____。
A、管理性措施
B、直接安全措施
C、間接安全措施
D、指導(dǎo)性安全措施
46、線上施工作業(yè)確保____人以上。
A、1
B、2
C、3
D、4
47、信號(hào)機(jī)按類(lèi)型分為色燈信號(hào)機(jī)、臂板信號(hào)機(jī)和____。
A、通訊信號(hào)機(jī)
B、機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)
C、發(fā)射信號(hào)機(jī)
D、閃爍信號(hào)機(jī)
48、表面探傷包括_____和_____。
A、滲透探傷／射線探傷
B、滲透探傷／磁粉探傷
C、射線探傷／磁粉探傷
D、超聲波探傷／滲透探傷
49、載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶從事水上過(guò)駁作業(yè)，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家水上交通安全和防止船舶污染環(huán)境的管理規(guī)定和技術(shù)規(guī)范，選擇( )的水域，盡量遠(yuǎn)離人口密集區(qū)、船舶通航密集區(qū)、航道、重要的民用目標(biāo)或者設(shè)施、軍用水域，制定安全和防治污染的措施和應(yīng)急計(jì) 劃并保證有效實(shí)施。
50、氯氣泄漏時(shí)，搶修人員必須穿戴防毒面具和防護(hù)服，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)首先要____。
A、加強(qiáng)通風(fēng)
B、切斷氣源
C、切斷電源
D、搶救人員
答案
1、答題要點(diǎn)：
鮮明醒目。在眾多環(huán)境刺激中，對(duì)象刺激能充分引起人的注意，易從干擾背景中顯現(xiàn)出來(lái)；
清晰可辨。顯示的刺激模式彼此不易混淆；
明確易懂。刺激模式具有明確的意義，易被接收者迅速理解。
2、A B C
3、航空器或機(jī)場(chǎng) 嚴(yán)重?fù)p壞 人員傷亡
4、B
5、C
6、A
7、B
8、可見(jiàn)性 耐久性 施工性
9、A
10、答題要點(diǎn)：
雖然一、二級(jí)公路的行車(chē)條件要比三、四級(jí)公路好許多，但是，駕駛員往往以為行車(chē)條件好，就可以超速行駛。實(shí)際上，超速行駛會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離增加很多，遇到緊急情況時(shí)，往往來(lái)不及處理，導(dǎo)致事故發(fā)生。因此，交通事故較多。
11、B
12、B D
13、C
14、A C
15、A
16、加固件
17、線形 方向 車(chē)行道邊界 危險(xiǎn)路段
18、C
19、答題要點(diǎn)：
聽(tīng)覺(jué)刺激所代表的意義，一般應(yīng)與人們已經(jīng)學(xué)得的，或自然的聯(lián)系相一致。
采用聲音的強(qiáng)度、頻率、持續(xù)時(shí)間等維度作信息代碼時(shí)，應(yīng)避免使用極端值。代碼數(shù)目不應(yīng)超過(guò)使用者的絕對(duì)辨別能力。
信號(hào)的強(qiáng)度應(yīng)高于噪聲背景。
盡量使用間歇或可變的聲音信號(hào)。
不同的聲音信號(hào)應(yīng)盡量分時(shí)呈現(xiàn)，時(shí)間間隔不宜短于1秒。
對(duì)不同場(chǎng)合使用的聽(tīng)覺(jué)信號(hào)應(yīng)盡可能標(biāo)準(zhǔn)化。
20、A
21、A
22、C
23、A
24、B
25、A
26、答題要點(diǎn)：
人為差錯(cuò)發(fā)生的方式有：
(1)人沒(méi)有實(shí)現(xiàn)某一必要的功能任務(wù)；
(2)實(shí)現(xiàn)了某一不應(yīng)該實(shí)現(xiàn)的任務(wù)；
(3)對(duì)某一任務(wù)做出了不適當(dāng)?shù)臎Q策；
(4)對(duì)某一意外事故的反應(yīng)遲鈍和笨拙；
(5)沒(méi)有覺(jué)察到某一危險(xiǎn)情況。
27、機(jī)車(chē)信號(hào)、列車(chē)無(wú)線調(diào)度電話、列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置
28、升高
29、D
30、A
31、A
32、答題要點(diǎn)：
(1)更換和安裝保險(xiǎn)絲時(shí)，必須切斷電源；
(2)保險(xiǎn)絲的容量必須與所保護(hù)的線路或設(shè)備容量相匹配，禁止將保險(xiǎn)絲合股使用。
主觀題答案僅供參考
33、A
34、B
35、化學(xué) 物理 生物
36、C
37、C
38、D
39、C
40、C D E
41、A B C
42、C
43、B
44、C
45、B
46、B
47、B
48、B
49、緩流、避風(fēng)、水深、底質(zhì)等條件較好
50、B
41、防暑降溫措施主要是____。
A、隔熱
B、通風(fēng)
C、個(gè)體防護(hù)
D、監(jiān)護(hù)
E、照明
42、化學(xué)危險(xiǎn)品的貯存方式不包括_____。
A、分離貯存
B、隔開(kāi)貯存
C、分隔貯存
D、隔離貯存
43、特殊高處作業(yè)有八大類(lèi)，不包括以下的____。
A、強(qiáng)風(fēng)高處作業(yè)
B、特級(jí)高處作業(yè)
C、雪天高處作業(yè)
D、懸空高處作業(yè)
44、自動(dòng)噴水系統(tǒng)供水泵應(yīng)為獨(dú)立動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，并保證噴水器水量不少于_____L／(min．m2)。
A、1
B、3
C、5
D、8
45、在設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí)考慮消除機(jī)器本身的不安全因素屬于____。
A、管理性措施
B、直接安全措施
C、間接安全措施
D、指導(dǎo)性安全措施
46、線上施工作業(yè)確保____人以上。
A、1
B、2
C、3
D、4
47、信號(hào)機(jī)按類(lèi)型分為色燈信號(hào)機(jī)、臂板信號(hào)機(jī)和____。
A、通訊信號(hào)機(jī)
B、機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)
C、發(fā)射信號(hào)機(jī)
D、閃爍信號(hào)機(jī)
48、表面探傷包括_____和_____。
A、滲透探傷／射線探傷
B、滲透探傷／磁粉探傷
C、射線探傷／磁粉探傷
D、超聲波探傷／滲透探傷
49、載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶從事水上過(guò)駁作業(yè)，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家水上交通安全和防止船舶污染環(huán)境的管理規(guī)定和技術(shù)規(guī)范，選擇( )的水域，盡量遠(yuǎn)離人口密集區(qū)、船舶通航密集區(qū)、航道、重要的民用目標(biāo)或者設(shè)施、軍用水域，制定安全和防治污染的措施和應(yīng)急計(jì) 劃并保證有效實(shí)施。
50、氯氣泄漏時(shí)，搶修人員必須穿戴防毒面具和防護(hù)服，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)首先要____。
A、加強(qiáng)通風(fēng)
B、切斷氣源
C、切斷電源
D、搶救人員
答案
1、答題要點(diǎn)：
鮮明醒目。在眾多環(huán)境刺激中，對(duì)象刺激能充分引起人的注意，易從干擾背景中顯現(xiàn)出來(lái)；
清晰可辨。顯示的刺激模式彼此不易混淆；
明確易懂。刺激模式具有明確的意義，易被接收者迅速理解。
2、A B C
3、航空器或機(jī)場(chǎng) 嚴(yán)重?fù)p壞 人員傷亡
4、B
5、C
6、A
7、B
8、可見(jiàn)性 耐久性 施工性
9、A
10、答題要點(diǎn)：
雖然一、二級(jí)公路的行車(chē)條件要比三、四級(jí)公路好許多，但是，駕駛員往往以為行車(chē)條件好，就可以超速行駛。實(shí)際上，超速行駛會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離增加很多，遇到緊急情況時(shí)，往往來(lái)不及處理，導(dǎo)致事故發(fā)生。因此，交通事故較多。
11、B
12、B D
13、C
14、A C
15、A
16、加固件
17、線形 方向 車(chē)行道邊界 危險(xiǎn)路段
18、C
19、答題要點(diǎn)：
聽(tīng)覺(jué)刺激所代表的意義，一般應(yīng)與人們已經(jīng)學(xué)得的，或自然的聯(lián)系相一致。
采用聲音的強(qiáng)度、頻率、持續(xù)時(shí)間等維度作信息代碼時(shí)，應(yīng)避免使用極端值。代碼數(shù)目不應(yīng)超過(guò)使用者的絕對(duì)辨別能力。
信號(hào)的強(qiáng)度應(yīng)高于噪聲背景。
盡量使用間歇或可變的聲音信號(hào)。
不同的聲音信號(hào)應(yīng)盡量分時(shí)呈現(xiàn)，時(shí)間間隔不宜短于1秒。
對(duì)不同場(chǎng)合使用的聽(tīng)覺(jué)信號(hào)應(yīng)盡可能標(biāo)準(zhǔn)化。
20、A
21、A
22、C
23、A
24、B
25、A
26、答題要點(diǎn)：
人為差錯(cuò)發(fā)生的方式有：
(1)人沒(méi)有實(shí)現(xiàn)某一必要的功能任務(wù)；
(2)實(shí)現(xiàn)了某一不應(yīng)該實(shí)現(xiàn)的任務(wù)；
(3)對(duì)某一任務(wù)做出了不適當(dāng)?shù)臎Q策；
(4)對(duì)某一意外事故的反應(yīng)遲鈍和笨拙；
(5)沒(méi)有覺(jué)察到某一危險(xiǎn)情況。
27、機(jī)車(chē)信號(hào)、列車(chē)無(wú)線調(diào)度電話、列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置
28、升高
29、D
30、A
31、A
32、答題要點(diǎn)：
(1)更換和安裝保險(xiǎn)絲時(shí)，必須切斷電源；
(2)保險(xiǎn)絲的容量必須與所保護(hù)的線路或設(shè)備容量相匹配，禁止將保險(xiǎn)絲合股使用。
主觀題答案僅供參考
33、A
34、B
35、化學(xué) 物理 生物
36、C
37、C
38、D
39、C
40、C D E
41、A B C
42、C
43、B
44、C
45、B
46、B
47、B
48、B
49、緩流、避風(fēng)、水深、底質(zhì)等條件較好
50、B