（1）滿足組織城市各部分用地布局的“骨架”要求
①城市各級(jí)道路應(yīng)成為劃分城市各分區(qū)、組團(tuán)、各類城市用地的分界線。
②城市各級(jí)道路應(yīng)成為聯(lián)系城市各分區(qū)、組團(tuán)、各類城市用地的通道。
③城市道路的選線應(yīng)有利于組織城市的景觀，并與城市綠地系統(tǒng)和主體建筑相配合形成城市的“景觀骨架”。
（2）滿足城市交通運(yùn)輸?shù)囊?BR> ①道路的功能必須同毗鄰道路的用地性質(zhì)相協(xié)調(diào)。
②城市道路系統(tǒng)完整，交通均衡分布。
③要有適當(dāng)?shù)牡缆肪W(wǎng)密度和道路用地面積率。
④道路系統(tǒng)要有利于實(shí)現(xiàn)交通分流。
⑤要為交通組織和管理創(chuàng)造良好的條件。
⑥道路系統(tǒng)應(yīng)與城市對(duì)外交通有方便的聯(lián)系。
（3）滿足城市環(huán)境的要求
（4）滿足各種工程管線布置的要求
①城市各級(jí)道路應(yīng)成為劃分城市各分區(qū)、組團(tuán)、各類城市用地的分界線。
②城市各級(jí)道路應(yīng)成為聯(lián)系城市各分區(qū)、組團(tuán)、各類城市用地的通道。
③城市道路的選線應(yīng)有利于組織城市的景觀，并與城市綠地系統(tǒng)和主體建筑相配合形成城市的“景觀骨架”。
（2）滿足城市交通運(yùn)輸?shù)囊?BR> ①道路的功能必須同毗鄰道路的用地性質(zhì)相協(xié)調(diào)。
②城市道路系統(tǒng)完整，交通均衡分布。
③要有適當(dāng)?shù)牡缆肪W(wǎng)密度和道路用地面積率。
④道路系統(tǒng)要有利于實(shí)現(xiàn)交通分流。
⑤要為交通組織和管理創(chuàng)造良好的條件。
⑥道路系統(tǒng)應(yīng)與城市對(duì)外交通有方便的聯(lián)系。
（3）滿足城市環(huán)境的要求
（4）滿足各種工程管線布置的要求