對宋鵬飛的印象僅僅是比較矮,能喝酒,其他的差不多都已經(jīng)忘了,早晚都是要出事的,沒想到這么快,而且影響這么大,在行業(yè)內(nèi)。
那個時候就覺得這個人有點危,主要是因為太牛屄了??!
廣州,遠成物流的一個大本營,但是在塘溪和大郎車站經(jīng)常被萬發(fā)物流的人打的*滾尿流啊,人家是東北人的底子啊,下手就是狠,四川人打架不成,雖然背貨還可以,在廣州這兩家的人都是派出所的常客。
R>中國物流的黑暗我已不是一次兩次的述說了,沒什么意思,交通部是中國官員滋生腐敗的溫床,而鐵道部是中國黑社會的保護傘,這句話一點都不為過啊,宋留根、宋鵬飛、劉志軍的弟弟、大順發(fā)等一系列以鐵路為主的相關(guān)人員還有浙江的一些承包扯皮的人都包括在內(nèi),誰都不干凈,在這背后到底是什么樣的一條欲望鏈啊?誰也說不清楚!
這次宋鵬飛的案子基本上還沒有扯出鐵路部門的什么事情,但是卻使整個遼寧省的公安系統(tǒng)遭殃了啊!
從所長到局長啊,痛心??!但是整個肌體的腐爛一定是從某個點開始的,而這一點宋等人是非常清楚的,他們從一個基層人員開始逐步向上侵蝕,直至整個公安系統(tǒng)出現(xiàn)這么大的漏洞!
其實從一開始就說宋是黑社會的頭頭之類的話都是不負責(zé)任的,說其販毒也同樣是不負責(zé)任的一種說法。每個人在剛剛開始商業(yè)運作的時候都是本著其商業(yè)目的本身來運作的,但是在運作的過程中碰到各種各樣的問題,在正常途徑解決不了的情況下,只有采用了非常規(guī)的方式來解決,然而通過這種非常規(guī)的方式解決問題的成本比較小,因此慢慢慢慢的就養(yǎng)成了這種習(xí)慣,最終習(xí)慣成了慣性。因此可以這么講,宋走到今天是市場機制不健全的結(jié)果,他走到今天是法律系統(tǒng)以及執(zhí)法系統(tǒng)不完善的結(jié)果。
如果單獨來看宋鵬飛的案例,顯然高看了宋的能量,不能單獨就事論事,必須要站到一定的高度來看待宋的案子,因此宋只是中國物流系統(tǒng)乃至于整個經(jīng)濟系統(tǒng)中的一個小小的水滴而已,他的年營業(yè)額也不過幾個億而已。如果不能正視宋所在的環(huán)境,而只是說他所引發(fā)的后果是沒有任何意義的,我們真誠的呼吁行業(yè)協(xié)會以及各種政法機關(guān)認真對待物流行業(yè)的發(fā)展環(huán)境,盡量能夠清理物流發(fā)展不合理的環(huán)境因素,只有這樣才能減少宋這樣的人,也才能多一些守法經(jīng)營、合法賺錢的商家。
宋鵬飛,如果不出事將是一個比較成功的物流企業(yè)家,而現(xiàn)在卻成了一個階下囚,是宋的錯誤嗎,有,但是我更認為更多的是環(huán)境造就使之這樣的,不幸,宋鵬飛,不幸,中國物流!
那個時候就覺得這個人有點危,主要是因為太牛屄了??!
廣州,遠成物流的一個大本營,但是在塘溪和大郎車站經(jīng)常被萬發(fā)物流的人打的*滾尿流啊,人家是東北人的底子啊,下手就是狠,四川人打架不成,雖然背貨還可以,在廣州這兩家的人都是派出所的常客。
R>中國物流的黑暗我已不是一次兩次的述說了,沒什么意思,交通部是中國官員滋生腐敗的溫床,而鐵道部是中國黑社會的保護傘,這句話一點都不為過啊,宋留根、宋鵬飛、劉志軍的弟弟、大順發(fā)等一系列以鐵路為主的相關(guān)人員還有浙江的一些承包扯皮的人都包括在內(nèi),誰都不干凈,在這背后到底是什么樣的一條欲望鏈啊?誰也說不清楚!
這次宋鵬飛的案子基本上還沒有扯出鐵路部門的什么事情,但是卻使整個遼寧省的公安系統(tǒng)遭殃了啊!
從所長到局長啊,痛心??!但是整個肌體的腐爛一定是從某個點開始的,而這一點宋等人是非常清楚的,他們從一個基層人員開始逐步向上侵蝕,直至整個公安系統(tǒng)出現(xiàn)這么大的漏洞!
其實從一開始就說宋是黑社會的頭頭之類的話都是不負責(zé)任的,說其販毒也同樣是不負責(zé)任的一種說法。每個人在剛剛開始商業(yè)運作的時候都是本著其商業(yè)目的本身來運作的,但是在運作的過程中碰到各種各樣的問題,在正常途徑解決不了的情況下,只有采用了非常規(guī)的方式來解決,然而通過這種非常規(guī)的方式解決問題的成本比較小,因此慢慢慢慢的就養(yǎng)成了這種習(xí)慣,最終習(xí)慣成了慣性。因此可以這么講,宋走到今天是市場機制不健全的結(jié)果,他走到今天是法律系統(tǒng)以及執(zhí)法系統(tǒng)不完善的結(jié)果。
如果單獨來看宋鵬飛的案例,顯然高看了宋的能量,不能單獨就事論事,必須要站到一定的高度來看待宋的案子,因此宋只是中國物流系統(tǒng)乃至于整個經(jīng)濟系統(tǒng)中的一個小小的水滴而已,他的年營業(yè)額也不過幾個億而已。如果不能正視宋所在的環(huán)境,而只是說他所引發(fā)的后果是沒有任何意義的,我們真誠的呼吁行業(yè)協(xié)會以及各種政法機關(guān)認真對待物流行業(yè)的發(fā)展環(huán)境,盡量能夠清理物流發(fā)展不合理的環(huán)境因素,只有這樣才能減少宋這樣的人,也才能多一些守法經(jīng)營、合法賺錢的商家。
宋鵬飛,如果不出事將是一個比較成功的物流企業(yè)家,而現(xiàn)在卻成了一個階下囚,是宋的錯誤嗎,有,但是我更認為更多的是環(huán)境造就使之這樣的,不幸,宋鵬飛,不幸,中國物流!

