1．城市交通方式引導政策
優(yōu)先發(fā)展公共交通、合理使用私人小汽車和自行車等個體交通工具、創(chuàng)造良好的步行環(huán)境、實現客運交通系統(tǒng)多方式的協(xié)調發(fā)展。
2．城市交通地域差別化發(fā)展政策
在城市核心地域依托公共交通的服務，限制小汽車的流量
在外圍城區(qū)鼓勵公共交通與小汽車的協(xié)調發(fā)展等；
3．城市道路交通設施建設與城市交通協(xié)調發(fā)展政策
加快城市道路、公交系統(tǒng)建設
通過相關的政策和管理措施（擁堵費、單雙號），調控城市中的機動車流量和在城市中的分布，保持道路交通設施與交通流量的協(xié)調發(fā)展。
優(yōu)先發(fā)展公共交通、合理使用私人小汽車和自行車等個體交通工具、創(chuàng)造良好的步行環(huán)境、實現客運交通系統(tǒng)多方式的協(xié)調發(fā)展。
2．城市交通地域差別化發(fā)展政策
在城市核心地域依托公共交通的服務，限制小汽車的流量
在外圍城區(qū)鼓勵公共交通與小汽車的協(xié)調發(fā)展等；
3．城市道路交通設施建設與城市交通協(xié)調發(fā)展政策
加快城市道路、公交系統(tǒng)建設
通過相關的政策和管理措施（擁堵費、單雙號），調控城市中的機動車流量和在城市中的分布，保持道路交通設施與交通流量的協(xié)調發(fā)展。