三、內(nèi)燃機(jī)總體結(jié)構(gòu)
(一)曲柄連桿機(jī)構(gòu)
作用：將往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
1、活塞組
2、連桿組
3、曲軸飛輪組
(二)固定件 機(jī)體、氣缸蓋、氣缸墊、氣缸套、油底殼。
(三)配氣機(jī)構(gòu)
(四)燃料供給機(jī)構(gòu)
(五)冷氣機(jī)構(gòu)
(六)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)
(七)點(diǎn)火系統(tǒng)
(八)起動(dòng)系統(tǒng)
四、汽油機(jī)與柴油機(jī)的主要區(qū)別
五、內(nèi)燃機(jī)主要性能指標(biāo)
1、輸出扭矩2、有效功率 Pe=Ttqn/9550
3、有效燃料消耗率(比油耗) be=B×103/Pe
4、有效熱效率 轉(zhuǎn)換成內(nèi)燃機(jī)有效的熱量與所消耗燃料熱量之比。Ηe=3.6×103 Pe /BHu
(一)曲柄連桿機(jī)構(gòu)
作用：將往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
1、活塞組
2、連桿組
3、曲軸飛輪組
(二)固定件 機(jī)體、氣缸蓋、氣缸墊、氣缸套、油底殼。
(三)配氣機(jī)構(gòu)
(四)燃料供給機(jī)構(gòu)
(五)冷氣機(jī)構(gòu)
(六)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)
(七)點(diǎn)火系統(tǒng)
(八)起動(dòng)系統(tǒng)
四、汽油機(jī)與柴油機(jī)的主要區(qū)別
五、內(nèi)燃機(jī)主要性能指標(biāo)
1、輸出扭矩2、有效功率 Pe=Ttqn/9550
3、有效燃料消耗率(比油耗) be=B×103/Pe
4、有效熱效率 轉(zhuǎn)換成內(nèi)燃機(jī)有效的熱量與所消耗燃料熱量之比。Ηe=3.6×103 Pe /BHu