第一節(jié)內(nèi)燃機(jī)
一、概述
熱機(jī)是將燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功的熱力發(fā)動機(jī)。又分為內(nèi)燃機(jī)和外燃機(jī)。
(一)內(nèi)燃機(jī)分類
1、按所用燃料分類 柴油機(jī)、汽油機(jī)、煤氣機(jī)、天然氣發(fā)動機(jī)等。
2、按工作沖程數(shù)分類 二沖程、四沖程。
3、按氣缸數(shù)及排列方式分類 單缸和多缸。多缸又分為直立、臥式、V型、X型、星型。
4、按進(jìn)氣方式分類 非增壓和增壓。
5、按冷卻方式不同分類 水冷和空氣冷。
6、按著火方式分類 壓燃和內(nèi)燃。
7、按可燃混合氣形成方式分類 外部形成和內(nèi)部形成。
(二)內(nèi)燃機(jī)基本名詞術(shù)語
1、工作循環(huán)
2、上、下止點(diǎn)
3、活塞形成 S=2r
4、氣缸工作容積 Vh=πD2S/4(m3)
5、氣缸總?cè)莘e Va= Vh +Vc Vc——燃燒室容積。
6、壓縮比 ε=1+(Vh /Vc)
7、工況
(三)內(nèi)燃機(jī)型號
1、首部為產(chǎn)品特征代號。
2、中部由缸數(shù)符號、氣缸布置形式符號、沖程數(shù)符號和缸徑符號組成。
3、后部為結(jié)構(gòu)特征符號及用途特征符號。
4、尾部為區(qū)別符號
示例如教材。
二、內(nèi)燃機(jī)工作原理
(一)四沖程內(nèi)燃機(jī)工作原理
1、進(jìn)氣沖程。
2、壓縮沖程。
3、做功沖程。
4、排氣沖程。
四沖程柴油機(jī)和汽油機(jī)的區(qū)別：柴油機(jī)是內(nèi)部形成混合氣體，壓燃;汽油機(jī)是外部形成混合氣體，靠火花塞點(diǎn)燃。
(二)柴油機(jī)增壓
柴油機(jī)增壓是將新鮮空氣在進(jìn)入氣缸之前進(jìn)行壓縮，以提高進(jìn)氣密度，從而達(dá)到提高功率的目的。
一、概述
熱機(jī)是將燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功的熱力發(fā)動機(jī)。又分為內(nèi)燃機(jī)和外燃機(jī)。
(一)內(nèi)燃機(jī)分類
1、按所用燃料分類 柴油機(jī)、汽油機(jī)、煤氣機(jī)、天然氣發(fā)動機(jī)等。
2、按工作沖程數(shù)分類 二沖程、四沖程。
3、按氣缸數(shù)及排列方式分類 單缸和多缸。多缸又分為直立、臥式、V型、X型、星型。
4、按進(jìn)氣方式分類 非增壓和增壓。
5、按冷卻方式不同分類 水冷和空氣冷。
6、按著火方式分類 壓燃和內(nèi)燃。
7、按可燃混合氣形成方式分類 外部形成和內(nèi)部形成。
(二)內(nèi)燃機(jī)基本名詞術(shù)語
1、工作循環(huán)
2、上、下止點(diǎn)
3、活塞形成 S=2r
4、氣缸工作容積 Vh=πD2S/4(m3)
5、氣缸總?cè)莘e Va= Vh +Vc Vc——燃燒室容積。
6、壓縮比 ε=1+(Vh /Vc)
7、工況
(三)內(nèi)燃機(jī)型號
1、首部為產(chǎn)品特征代號。
2、中部由缸數(shù)符號、氣缸布置形式符號、沖程數(shù)符號和缸徑符號組成。
3、后部為結(jié)構(gòu)特征符號及用途特征符號。
4、尾部為區(qū)別符號
示例如教材。
二、內(nèi)燃機(jī)工作原理
(一)四沖程內(nèi)燃機(jī)工作原理
1、進(jìn)氣沖程。
2、壓縮沖程。
3、做功沖程。
4、排氣沖程。
四沖程柴油機(jī)和汽油機(jī)的區(qū)別：柴油機(jī)是內(nèi)部形成混合氣體，壓燃;汽油機(jī)是外部形成混合氣體，靠火花塞點(diǎn)燃。
(二)柴油機(jī)增壓
柴油機(jī)增壓是將新鮮空氣在進(jìn)入氣缸之前進(jìn)行壓縮，以提高進(jìn)氣密度，從而達(dá)到提高功率的目的。