2010年二級(jí)建造師《公路工程》考試重點(diǎn)復(fù)習(xí)題(4)

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    1.屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的組織措施是(A)
    A 增加工作面,組織更多的施工隊(duì)伍
    B 采用先進(jìn)的施工機(jī)械
    C 對(duì)所采用的技術(shù)措施給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
    D改善勞動(dòng)條件
    2.屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的技術(shù)措施是(B)
    A 增加工作面,組織更多的施工隊(duì)伍
    B 采用先進(jìn)的施工機(jī)械
    C 對(duì)所采用的技術(shù)措施給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
    D改善勞動(dòng)條件
    3.屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的經(jīng)濟(jì)措施是(C)
    A 增加工作面,組織更多的施工隊(duì)伍
    B 采用先進(jìn)的施工機(jī)械
    C 對(duì)所采用的技術(shù)措施給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
    D改善勞動(dòng)條件
    4.屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的組織措施是(D)
    A 采用先進(jìn)的施工機(jī)械
    B 對(duì)所采用的技術(shù)措施給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
    C 改善勞動(dòng)條件
    D 增加每天的施工時(shí)間
    5.屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的經(jīng)濟(jì)措施是(CE)
    A 增加工作面,組織更多的施工隊(duì)伍
    B 采用先進(jìn)的施工機(jī)械
    C 對(duì)所采用的技術(shù)措施給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
    D改善勞動(dòng)條件
    E 用物質(zhì)刺激和精神刺激的方法提高工作效率。
    6.鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問題將會(huì)對(duì)(B)施工質(zhì)量產(chǎn)生影響
    A 擴(kuò)大基礎(chǔ)
    B 鉆孔樁
    C 挖孔樁
    D沉井
    7.預(yù)拱度的控制屬于(A)類橋梁施工控制的要點(diǎn)
    A 簡(jiǎn)支梁橋
    B 連續(xù)梁橋
    C 拱橋
    D懸索橋
    8.在連續(xù)梁橋支架施工過程中,主要應(yīng)注意控制(D)
    A 支架基礎(chǔ)
    B 拱架加載
    C 卸架工藝
    D支架沉降
    9.在橋梁基礎(chǔ)工程施工中,常見的質(zhì)量控制點(diǎn)有(ACDE)
    A 基底地基承載力的檢測(cè),確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求
    B 初始平面位置的控制
    C 基底表面松散層的處理
    D大體積混凝土施工的防裂
    E 及時(shí)澆筑墊層混凝土,減少基底爆露時(shí)間。
    10.在橋梁基礎(chǔ)工程施工中,沉井施工的主要質(zhì)量控制點(diǎn)有(ABCD)
    A 初始平面位置的控制
    B刃腳質(zhì)量
    C 下沉過程中沉井偏斜與位移的動(dòng)態(tài)控制
    D封底混凝土的澆筑工藝確保封底混凝土的質(zhì)量
    E 基底表面松散層的清理。