一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）
1．城市給水排水工程管內(nèi)徑大于（ ）mm的柔性管道，回填施工中應(yīng)在管內(nèi)設(shè)豎向支撐。
A．400
B．500
C．900
D．1000
2．泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是（ ）
A．摻加膨潤(rùn)土的拌合土層施工技術(shù)
B．鋪設(shè)場(chǎng)地條件要求較高的施工技術(shù)
C．土工合成材料施工技術(shù)
D．聚乙烯膜防滲層施工技術(shù)
3．有關(guān)對(duì)城市橋梁工程模板支架搭設(shè)及拆除的安全措施的說(shuō)法中，不正確的是（ ）。
A．腳手架與模板支架相連接時(shí)應(yīng)采用連接件
B．施工中不得超載，不得在支架上集中堆放物料
C．嚴(yán)禁在腳手架上拴纜風(fēng)繩、架設(shè)混凝土泵等設(shè)備
D．支架模板、腳手架拆除采用機(jī)械作業(yè)時(shí)應(yīng)由專(zhuān)人指揮
4. 預(yù)制安裝水池滿(mǎn)水試驗(yàn)?zāi)芊窈细?，除底板混凝土施工質(zhì)量和預(yù)制混凝土壁板質(zhì)量滿(mǎn)足抗?jié)B標(biāo)準(zhǔn)外，現(xiàn)澆壁板縫混凝土也是防滲漏的關(guān)鍵；必須控制其施工質(zhì)量，其具體操作要點(diǎn)表述錯(cuò)誤的是（ ）。
A．澆筑時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土溫度選在壁板間縫寬較大時(shí)進(jìn)行
B．混凝土如有離析現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行二次拌合
C．混凝土分層澆筑厚度不宜超過(guò)250mm，并應(yīng)采用機(jī)械振搗，配合人工搗固
D. 用于接頭或拼縫的混凝土或砂漿，不宜采取微膨脹和快速水泥，在澆筑過(guò)程中應(yīng)振搗
5. 交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)原則不包括（ ）。
A．確保車(chē)輛行人安全順利通過(guò)施工區(qū)域
B．保證交通流量、高峰期的需要
C．獲得交通管理和道路管理部門(mén)的批準(zhǔn)
D. 警示牌設(shè)置在人流量眾多的地方
6．路基填方高度內(nèi)的管涵頂面回填土（ ）cm以上方能用壓路機(jī)碾壓。
A．30
B．50
C．80
D．100
7．采用壓路機(jī)碾壓土路基時(shí)，應(yīng)遵循（ ）及輪跡重疊等原則。
A．先重后輕、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快
B．先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快
C．先輕后重、先振后穩(wěn)、先高后低、先慢后快
D．先重后輕、先振后穩(wěn)、先低后高、先快后慢
8．城市主干路、快速路的上、中面層瀝青混合料需要通過(guò)高溫車(chē)轍試驗(yàn)檢驗(yàn)抗車(chē)轍能力，指標(biāo)是（ ）。
A．穩(wěn)定度
B．殘留穩(wěn)定度
C．動(dòng)穩(wěn)定度
D．剛度
9．預(yù)應(yīng)力錨固體系，按錨固原理分，不包含（）。
A．支撐錨固
B．楔緊錨固
C．握裹錨固
D．鋼絲束鐓頭錨
10．基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑是（）。
A．圍護(hù)墻→圍檁→支撐
B．圍護(hù)墻→支撐→圍檁
C．圍檁→支撐→立柱
D．圍護(hù)墻→支撐→地基
答案：
C A A D D B B C D A
1．城市給水排水工程管內(nèi)徑大于（ ）mm的柔性管道，回填施工中應(yīng)在管內(nèi)設(shè)豎向支撐。
A．400
B．500
C．900
D．1000
2．泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是（ ）
A．摻加膨潤(rùn)土的拌合土層施工技術(shù)
B．鋪設(shè)場(chǎng)地條件要求較高的施工技術(shù)
C．土工合成材料施工技術(shù)
D．聚乙烯膜防滲層施工技術(shù)
3．有關(guān)對(duì)城市橋梁工程模板支架搭設(shè)及拆除的安全措施的說(shuō)法中，不正確的是（ ）。
A．腳手架與模板支架相連接時(shí)應(yīng)采用連接件
B．施工中不得超載，不得在支架上集中堆放物料
C．嚴(yán)禁在腳手架上拴纜風(fēng)繩、架設(shè)混凝土泵等設(shè)備
D．支架模板、腳手架拆除采用機(jī)械作業(yè)時(shí)應(yīng)由專(zhuān)人指揮
4. 預(yù)制安裝水池滿(mǎn)水試驗(yàn)?zāi)芊窈细?，除底板混凝土施工質(zhì)量和預(yù)制混凝土壁板質(zhì)量滿(mǎn)足抗?jié)B標(biāo)準(zhǔn)外，現(xiàn)澆壁板縫混凝土也是防滲漏的關(guān)鍵；必須控制其施工質(zhì)量，其具體操作要點(diǎn)表述錯(cuò)誤的是（ ）。
A．澆筑時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土溫度選在壁板間縫寬較大時(shí)進(jìn)行
B．混凝土如有離析現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行二次拌合
C．混凝土分層澆筑厚度不宜超過(guò)250mm，并應(yīng)采用機(jī)械振搗，配合人工搗固
D. 用于接頭或拼縫的混凝土或砂漿，不宜采取微膨脹和快速水泥，在澆筑過(guò)程中應(yīng)振搗
5. 交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)原則不包括（ ）。
A．確保車(chē)輛行人安全順利通過(guò)施工區(qū)域
B．保證交通流量、高峰期的需要
C．獲得交通管理和道路管理部門(mén)的批準(zhǔn)
D. 警示牌設(shè)置在人流量眾多的地方
6．路基填方高度內(nèi)的管涵頂面回填土（ ）cm以上方能用壓路機(jī)碾壓。
A．30
B．50
C．80
D．100
7．采用壓路機(jī)碾壓土路基時(shí)，應(yīng)遵循（ ）及輪跡重疊等原則。
A．先重后輕、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快
B．先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快
C．先輕后重、先振后穩(wěn)、先高后低、先慢后快
D．先重后輕、先振后穩(wěn)、先低后高、先快后慢
8．城市主干路、快速路的上、中面層瀝青混合料需要通過(guò)高溫車(chē)轍試驗(yàn)檢驗(yàn)抗車(chē)轍能力，指標(biāo)是（ ）。
A．穩(wěn)定度
B．殘留穩(wěn)定度
C．動(dòng)穩(wěn)定度
D．剛度
9．預(yù)應(yīng)力錨固體系，按錨固原理分，不包含（）。
A．支撐錨固
B．楔緊錨固
C．握裹錨固
D．鋼絲束鐓頭錨
10．基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑是（）。
A．圍護(hù)墻→圍檁→支撐
B．圍護(hù)墻→支撐→圍檁
C．圍檁→支撐→立柱
D．圍護(hù)墻→支撐→地基
答案：
C A A D D B B C D A