1例題：空心橋墩在構造尺寸上應符合下列規(guī)定：
A．墩身最小壁厚，對于素混凝土不宜小于50Cm。
B．墩身最小壁厚，對于鋼筋混凝土不宜小于30Cm，
C．墩身最小壁厚，對于鋼筋混凝土不宜小于40Cm，
D．墩身的通風孔與泄水孔，孔的直徑不宜小于20Cm；
E．墩身的通風孔與泄水孔，孔的直徑不宜小于15Cm；
答案：ABD
2例題、砌筑技術容易掌握，超載潛力較大的是
A、蓋板涵B、拱涵C、箱涵D、圓管涵
答案；B
分析；一般超載潛力較大，砌筑技術容易掌握，便于群眾修建，是一種普遍采用的涵洞形式。箱涵適用于軟土地基，但因施工困難且造價較高，一般較少采用。
3例題、暗涵洞頂最小填土厚度應大于 Cm
A、50B、80C、100D、120
答案；A
分析；暗涵。洞頂有填土，且最小填土厚度應大于50Cm，適用于高路堤及深溝渠處。
4例題、涵洞由 和附屬工程組成。
A、洞身B、端墻C、洞口D、基礎E、護坡
答案：A、C、D、
分析；涵洞由洞身、洞口、基礎三部分和附屬工程組成。在地面以下，防止沉陷和沖刷的部分稱作基礎；建筑在基礎之上，擋住路基填土，以形成流水孔道的部分稱為洞身；設在洞身兩端，用以集散水流，保護洞身和路基使之不被水流破壞的建筑物稱為洞口，它包括端墻、翼墻、護坡等。
5例題、圓管涵特點 。
A、圓管涵的直徑一般為0.5-1.5m B、低路堤使用受到限制
C、受力情況和適應基礎的性能較好 D、圬工數(shù)量少，造價低
E、圓管涵兩端不需設置端墻
答案：
6例題、停車場的構造基準是設計的基礎尺寸，包括
A、車道寬度 B、梁下有效高度C、彎曲度的回轉半徑 D、斜道坡度 E、建造面積
答案：A、B、C、D、
分析：停車場的構造基準是設計的基礎尺寸，包括車道寬度、梁下有效高度、彎曲度的回轉半徑、斜道坡度等。
7例題、設計地下工程管網(wǎng)常規(guī)做法是：建筑線與紅線之間的地帶，用于 。
F、敷設自來水B、敷設熱力管網(wǎng) C、敷設電纜 D、敷設煤氣管
答案：C
A．墩身最小壁厚，對于素混凝土不宜小于50Cm。
B．墩身最小壁厚，對于鋼筋混凝土不宜小于30Cm，
C．墩身最小壁厚，對于鋼筋混凝土不宜小于40Cm，
D．墩身的通風孔與泄水孔，孔的直徑不宜小于20Cm；
E．墩身的通風孔與泄水孔，孔的直徑不宜小于15Cm；
答案：ABD
2例題、砌筑技術容易掌握，超載潛力較大的是
A、蓋板涵B、拱涵C、箱涵D、圓管涵
答案；B
分析；一般超載潛力較大，砌筑技術容易掌握，便于群眾修建，是一種普遍采用的涵洞形式。箱涵適用于軟土地基，但因施工困難且造價較高，一般較少采用。
3例題、暗涵洞頂最小填土厚度應大于 Cm
A、50B、80C、100D、120
答案；A
分析；暗涵。洞頂有填土，且最小填土厚度應大于50Cm，適用于高路堤及深溝渠處。
4例題、涵洞由 和附屬工程組成。
A、洞身B、端墻C、洞口D、基礎E、護坡
答案：A、C、D、
分析；涵洞由洞身、洞口、基礎三部分和附屬工程組成。在地面以下，防止沉陷和沖刷的部分稱作基礎；建筑在基礎之上，擋住路基填土，以形成流水孔道的部分稱為洞身；設在洞身兩端，用以集散水流，保護洞身和路基使之不被水流破壞的建筑物稱為洞口，它包括端墻、翼墻、護坡等。
5例題、圓管涵特點 。
A、圓管涵的直徑一般為0.5-1.5m B、低路堤使用受到限制
C、受力情況和適應基礎的性能較好 D、圬工數(shù)量少，造價低
E、圓管涵兩端不需設置端墻
答案：
6例題、停車場的構造基準是設計的基礎尺寸，包括
A、車道寬度 B、梁下有效高度C、彎曲度的回轉半徑 D、斜道坡度 E、建造面積
答案：A、B、C、D、
分析：停車場的構造基準是設計的基礎尺寸，包括車道寬度、梁下有效高度、彎曲度的回轉半徑、斜道坡度等。
7例題、設計地下工程管網(wǎng)常規(guī)做法是：建筑線與紅線之間的地帶，用于 。
F、敷設自來水B、敷設熱力管網(wǎng) C、敷設電纜 D、敷設煤氣管
答案：C