(一)常用的索具
吊裝用的索具與起重設備包括：繩索(白棕繩、鋼絲繩)、吊具(撬杠、吊鉤、卡環(huán))、滑車、千斤頂、卷揚機和起重機等。
1.白棕繩 在吊裝作業(yè)時，白棕繩是起吊較輕的設備及零部件用的繩索和作為溜繩等用。
2.鋼絲繩 鋼絲繩是吊裝中的主要繩索。它具有強度高，韌性好，耐磨性好等優(yōu)點;當磨損后外部產生許多毛刺，容易檢查、便于預防事故。
鋼絲繩的破斷拉力與鋼絲繩的直徑，結構(幾段幾絲)及鋼絲的強度有關，其數值按下式計算：
P= K × ∑ Pi
式中 P——鋼絲繩破斷拉力，N;
∑Pi——鋼絲繩破斷拉力總和，可由有關表中查得;
K——換算系數。
3.吊裝工具 常用的吊裝工具是撬杠、滾杠、吊鉤、卡環(huán)和吊索。
4.滑車 滑車(滑輪)可以省力，也可以改變用力的方向，是起重機和土撥桿中的主要組成部分。
5.千斤頂 在安裝中，常用千斤頂校正安裝偏差和矯正構件的變形，也可以頂升設備等。
6.絞磨 絞磨是由推桿(絞杠)、磨頭、卷筒、磨架和制動器等部件組成。目前只在偏僻地區(qū)沒有電源的情況下使用。
7.卷揚機 卷揚機又稱絞車，有手搖和電動兩種。
(二)起重設備
1.半機械化吊裝設備
(1)獨腳桅桿
獨腳桅桿簡稱“拔桿”、“抱桿”。按制作材料的不同，可分為木獨腳桅桿，鋼管獨腳桅桿和用型鋼制作的格構式獨腳桅桿等。木獨腳桅桿的起重高度在15m以內，起重量在20t以下;鋼管獨腳桅桿的起重高度一般在25m以內，起重量在30t以下;格構式獨腳桅桿的起重高度可達70余米，起重量可達100余噸。獨腳桅桿一般有6～12盆腔纜風繩，不得少于5根。
(2)人字桅桿
用兩根鋼管、圓木或格構式鋼架組成人字形架，架頂可以采用綁扎或鉸接并懸掛滑輪組。
(3)三角架及四腳架
對于直徑較大的管子下地溝，可采用掛有滑車的三腳或四腳架。
(4)桅桿式起重機
用圓木制桅桿式起重機起重量5t，可吊裝小型構件;用鋼管制作的桅桿起重機起重量達10t左右，可吊裝較大型設備;用鋼格構式桅桿起重機可吊裝15t以上的大型設備。
大型桅桿式起重機，起重量可達60t，桅桿設計可達80m，用于重型工廠構件的吊裝。桅桿式起重機的纜風繩到少6根，并根據纜風繩接力選擇鋼絲繩和地錨。
2.機械化吊裝設備
(1)汽車起重機 是將起重機構安裝在通用或專用汽車底盤上的起重機械。它具有汽車的行駛通過性能，機動性強，行駛速度高，可以快速轉移，是一種用途廣泛、適用性強的通用型起重機。
(2)輪胎起重機 是一種裝在專用輪胎式行走底盤上的起重機，其底盤系專門設計、制造，輪距配合適當，橫向尺寸較大，故橫向穩(wěn)定性好，能全回轉作業(yè)，能在允許載荷下負荷行駛。
(3)履帶起重機 是在行走的履帶底盤上裝有起重裝置的起重機械，是自行式、全回轉的一種起重機械。它具有操作靈活，使用方便，在一般平整堅實的場地上可以載荷行駛作業(yè)的特點。
(4)塔式起重機 是一種具有豎直塔身的全回轉臂式起重機，按有無行走機構可分為固定式和移動式兩種，前者是固定在地面或建筑物上，后者則按其行走裝置可分為履帶式、汽車式、輪胎式和軌道式四種;按其回轉形式可分為上回轉和下回轉兩種;按其變幅方式可分為水平臂架小車變幅和動臂變幅兩種;按其安裝形式可分為自升式、整體快速拆裝和拼裝式三種。
(5)橋式起重機 電動雙梁橋式起重機和橋式鍛造起重機。
吊裝用的索具與起重設備包括：繩索(白棕繩、鋼絲繩)、吊具(撬杠、吊鉤、卡環(huán))、滑車、千斤頂、卷揚機和起重機等。
1.白棕繩 在吊裝作業(yè)時，白棕繩是起吊較輕的設備及零部件用的繩索和作為溜繩等用。
2.鋼絲繩 鋼絲繩是吊裝中的主要繩索。它具有強度高，韌性好，耐磨性好等優(yōu)點;當磨損后外部產生許多毛刺，容易檢查、便于預防事故。
鋼絲繩的破斷拉力與鋼絲繩的直徑，結構(幾段幾絲)及鋼絲的強度有關，其數值按下式計算：
P= K × ∑ Pi
式中 P——鋼絲繩破斷拉力，N;
∑Pi——鋼絲繩破斷拉力總和，可由有關表中查得;
K——換算系數。
3.吊裝工具 常用的吊裝工具是撬杠、滾杠、吊鉤、卡環(huán)和吊索。
4.滑車 滑車(滑輪)可以省力，也可以改變用力的方向，是起重機和土撥桿中的主要組成部分。
5.千斤頂 在安裝中，常用千斤頂校正安裝偏差和矯正構件的變形，也可以頂升設備等。
6.絞磨 絞磨是由推桿(絞杠)、磨頭、卷筒、磨架和制動器等部件組成。目前只在偏僻地區(qū)沒有電源的情況下使用。
7.卷揚機 卷揚機又稱絞車，有手搖和電動兩種。
(二)起重設備
1.半機械化吊裝設備
(1)獨腳桅桿
獨腳桅桿簡稱“拔桿”、“抱桿”。按制作材料的不同，可分為木獨腳桅桿，鋼管獨腳桅桿和用型鋼制作的格構式獨腳桅桿等。木獨腳桅桿的起重高度在15m以內，起重量在20t以下;鋼管獨腳桅桿的起重高度一般在25m以內，起重量在30t以下;格構式獨腳桅桿的起重高度可達70余米，起重量可達100余噸。獨腳桅桿一般有6～12盆腔纜風繩，不得少于5根。
(2)人字桅桿
用兩根鋼管、圓木或格構式鋼架組成人字形架，架頂可以采用綁扎或鉸接并懸掛滑輪組。
(3)三角架及四腳架
對于直徑較大的管子下地溝，可采用掛有滑車的三腳或四腳架。
(4)桅桿式起重機
用圓木制桅桿式起重機起重量5t，可吊裝小型構件;用鋼管制作的桅桿起重機起重量達10t左右，可吊裝較大型設備;用鋼格構式桅桿起重機可吊裝15t以上的大型設備。
大型桅桿式起重機，起重量可達60t，桅桿設計可達80m，用于重型工廠構件的吊裝。桅桿式起重機的纜風繩到少6根，并根據纜風繩接力選擇鋼絲繩和地錨。
2.機械化吊裝設備
(1)汽車起重機 是將起重機構安裝在通用或專用汽車底盤上的起重機械。它具有汽車的行駛通過性能，機動性強，行駛速度高，可以快速轉移，是一種用途廣泛、適用性強的通用型起重機。
(2)輪胎起重機 是一種裝在專用輪胎式行走底盤上的起重機，其底盤系專門設計、制造，輪距配合適當，橫向尺寸較大，故橫向穩(wěn)定性好，能全回轉作業(yè)，能在允許載荷下負荷行駛。
(3)履帶起重機 是在行走的履帶底盤上裝有起重裝置的起重機械，是自行式、全回轉的一種起重機械。它具有操作靈活，使用方便，在一般平整堅實的場地上可以載荷行駛作業(yè)的特點。
(4)塔式起重機 是一種具有豎直塔身的全回轉臂式起重機，按有無行走機構可分為固定式和移動式兩種，前者是固定在地面或建筑物上，后者則按其行走裝置可分為履帶式、汽車式、輪胎式和軌道式四種;按其回轉形式可分為上回轉和下回轉兩種;按其變幅方式可分為水平臂架小車變幅和動臂變幅兩種;按其安裝形式可分為自升式、整體快速拆裝和拼裝式三種。
(5)橋式起重機 電動雙梁橋式起重機和橋式鍛造起重機。