1. 下列關(guān)于機(jī)械傳動的說法中，不正確的是()。
A.三角帶傳動不能保持準(zhǔn)確的瞬時傳動比
B.齒輪傳動瞬時傳動比恒定
C.平帶傳動不能保持準(zhǔn)確瞬時傳動比
D.鏈傳動不能保持準(zhǔn)確的平均傳動比
2. 在輪系傳動中，所有齒輪的幾何軸線位置都固定不動的，稱為()
A.行星輪系
B.定軸輪系
C.差動輪系
D.混合輪系
3. 在蝸桿一蝸輪傳動中，下述說法中不正確的是()。
A.蝸桿一般作為主動件
B.傳動平穩(wěn)
C.結(jié)構(gòu)緊湊
D.傳動效率高
4. 通常，在蝸桿傳動中，蝸桿與蝸輪的軸線在空間是()。
A.相互平行
B.相互垂直
C.45度
D.任意角度
5. 下列機(jī)械傳動中，()可獲得較大的降速比。
A.帶傳動
B.鏈傳動
C.齒輪傳動
D.蝸桿傳動
6. 下列機(jī)構(gòu)中，()能把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變成往復(fù)直線運(yùn)動，也可以把往復(fù)直線運(yùn)動變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)
B.雙曲柄機(jī)構(gòu)
C.雙搖桿機(jī)構(gòu)
D.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
7. 圓柱凸輪與其從動桿之間的相對運(yùn)動為()。
A.直線運(yùn)動
B.平面運(yùn)動
C.曲面運(yùn)動
D.空間運(yùn)動
8. 內(nèi)燃機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)通常采用()。
A.四連桿機(jī)構(gòu)
B.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
C.凸輪機(jī)構(gòu)
D.槽輪機(jī)構(gòu)
9. 下列機(jī)構(gòu)中，能將直線運(yùn)動變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運(yùn)動的是()機(jī)構(gòu)。
A.普通螺旋
B.蝸桿傳動
C.曲柄滑塊
D.凸輪
10. 在凸輪機(jī)構(gòu)中，()決定凸輪從動桿的運(yùn)動規(guī)律。
A.凸輪轉(zhuǎn)速
B.凸輪曲線輪廓
C.凸輪外形
D.凸輪厚度
A.三角帶傳動不能保持準(zhǔn)確的瞬時傳動比
B.齒輪傳動瞬時傳動比恒定
C.平帶傳動不能保持準(zhǔn)確瞬時傳動比
D.鏈傳動不能保持準(zhǔn)確的平均傳動比
2. 在輪系傳動中，所有齒輪的幾何軸線位置都固定不動的，稱為()
A.行星輪系
B.定軸輪系
C.差動輪系
D.混合輪系
3. 在蝸桿一蝸輪傳動中，下述說法中不正確的是()。
A.蝸桿一般作為主動件
B.傳動平穩(wěn)
C.結(jié)構(gòu)緊湊
D.傳動效率高
4. 通常，在蝸桿傳動中，蝸桿與蝸輪的軸線在空間是()。
A.相互平行
B.相互垂直
C.45度
D.任意角度
5. 下列機(jī)械傳動中，()可獲得較大的降速比。
A.帶傳動
B.鏈傳動
C.齒輪傳動
D.蝸桿傳動
6. 下列機(jī)構(gòu)中，()能把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變成往復(fù)直線運(yùn)動，也可以把往復(fù)直線運(yùn)動變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)
B.雙曲柄機(jī)構(gòu)
C.雙搖桿機(jī)構(gòu)
D.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
7. 圓柱凸輪與其從動桿之間的相對運(yùn)動為()。
A.直線運(yùn)動
B.平面運(yùn)動
C.曲面運(yùn)動
D.空間運(yùn)動
8. 內(nèi)燃機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)通常采用()。
A.四連桿機(jī)構(gòu)
B.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
C.凸輪機(jī)構(gòu)
D.槽輪機(jī)構(gòu)
9. 下列機(jī)構(gòu)中，能將直線運(yùn)動變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運(yùn)動的是()機(jī)構(gòu)。
A.普通螺旋
B.蝸桿傳動
C.曲柄滑塊
D.凸輪
10. 在凸輪機(jī)構(gòu)中，()決定凸輪從動桿的運(yùn)動規(guī)律。
A.凸輪轉(zhuǎn)速
B.凸輪曲線輪廓
C.凸輪外形
D.凸輪厚度