(四) 運(yùn)輸管理
1. 運(yùn)輸管理的概念
運(yùn)輸是指使用設(shè)備工具，將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)。
運(yùn)輸管理的功能：貨物移動(dòng)、貨物儲(chǔ)存。
運(yùn)輸管理的內(nèi)容：運(yùn)輸成本(相關(guān)費(fèi)用)管理、運(yùn)輸速度(時(shí)間)管理和運(yùn)輸一致性(穩(wěn)定性)管理，其中一致性是高質(zhì)量運(yùn)輸?shù)淖钪匾卣鳌?BR> 例題3-29 (單選)為完成貨物在兩個(gè)空間位置間的移動(dòng)所需要花費(fèi)的時(shí)間在運(yùn)輸管理內(nèi)容中屬于( )管理。(可用常識(shí)解題)
A.成本
B.速度
C.一致性
D.相似性
答案：B
點(diǎn)評(píng)：針對(duì)兩個(gè)空間位置之間移動(dòng)花費(fèi)的時(shí)間屬于速度管理，針對(duì)其費(fèi)用屬于成本管理，針對(duì)多次移動(dòng)時(shí)間的一致性屬于一致性管理。沒有相似性管理這一說法。
2. 運(yùn)輸管理的業(yè)務(wù)――熟悉
(1) 集裝箱業(yè)務(wù)。是將一定數(shù)量的散裝貨物通過集裝工具(集裝箱和托盤)組合在一起，集裝成特定單元后，作為一個(gè)整體進(jìn)行搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸，送往目的地。這種集裝化可程度地使裝卸合理化、包裝合理化及整個(gè)物流系統(tǒng)合理化。
(2) 聯(lián)合運(yùn)輸業(yè)務(wù)：也稱綜合一貫運(yùn)輸，指采用兩種或兩種以上的運(yùn)輸方式將同一批貨物運(yùn)往目的地的運(yùn)輸形式。此業(yè)務(wù)有三點(diǎn)要素：有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同;有一個(gè)總承運(yùn)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸并對(duì)貨主負(fù)責(zé);采用不少于兩種的運(yùn)輸方式。
聯(lián)運(yùn)組合的方式主要有：陸海聯(lián)運(yùn)、陸空(?？?聯(lián)運(yùn)及大陸橋聯(lián)運(yùn)等。
例題3-30 (單選，2007真題)采用兩種或兩種以上的運(yùn)輸方式，將同一批貨物運(yùn)往目的地的運(yùn)輸形式稱為( )。
A.集裝運(yùn)輸
B.聯(lián)合運(yùn)輸
C.倉(cāng)儲(chǔ)化運(yùn)輸
D.散裝化運(yùn)輸
答案：B
點(diǎn)評(píng)：集裝運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵字在于“集成”，聯(lián)合運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵字在于“兩種或兩種以上”，沒有C和D的方式。
1. 運(yùn)輸管理的概念
運(yùn)輸是指使用設(shè)備工具，將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)。
運(yùn)輸管理的功能：貨物移動(dòng)、貨物儲(chǔ)存。
運(yùn)輸管理的內(nèi)容：運(yùn)輸成本(相關(guān)費(fèi)用)管理、運(yùn)輸速度(時(shí)間)管理和運(yùn)輸一致性(穩(wěn)定性)管理，其中一致性是高質(zhì)量運(yùn)輸?shù)淖钪匾卣鳌?BR> 例題3-29 (單選)為完成貨物在兩個(gè)空間位置間的移動(dòng)所需要花費(fèi)的時(shí)間在運(yùn)輸管理內(nèi)容中屬于( )管理。(可用常識(shí)解題)
A.成本
B.速度
C.一致性
D.相似性
答案：B
點(diǎn)評(píng)：針對(duì)兩個(gè)空間位置之間移動(dòng)花費(fèi)的時(shí)間屬于速度管理，針對(duì)其費(fèi)用屬于成本管理，針對(duì)多次移動(dòng)時(shí)間的一致性屬于一致性管理。沒有相似性管理這一說法。
2. 運(yùn)輸管理的業(yè)務(wù)――熟悉
(1) 集裝箱業(yè)務(wù)。是將一定數(shù)量的散裝貨物通過集裝工具(集裝箱和托盤)組合在一起，集裝成特定單元后，作為一個(gè)整體進(jìn)行搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸，送往目的地。這種集裝化可程度地使裝卸合理化、包裝合理化及整個(gè)物流系統(tǒng)合理化。
(2) 聯(lián)合運(yùn)輸業(yè)務(wù)：也稱綜合一貫運(yùn)輸，指采用兩種或兩種以上的運(yùn)輸方式將同一批貨物運(yùn)往目的地的運(yùn)輸形式。此業(yè)務(wù)有三點(diǎn)要素：有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同;有一個(gè)總承運(yùn)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸并對(duì)貨主負(fù)責(zé);采用不少于兩種的運(yùn)輸方式。
聯(lián)運(yùn)組合的方式主要有：陸海聯(lián)運(yùn)、陸空(?？?聯(lián)運(yùn)及大陸橋聯(lián)運(yùn)等。
例題3-30 (單選，2007真題)采用兩種或兩種以上的運(yùn)輸方式，將同一批貨物運(yùn)往目的地的運(yùn)輸形式稱為( )。
A.集裝運(yùn)輸
B.聯(lián)合運(yùn)輸
C.倉(cāng)儲(chǔ)化運(yùn)輸
D.散裝化運(yùn)輸
答案：B
點(diǎn)評(píng)：集裝運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵字在于“集成”，聯(lián)合運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵字在于“兩種或兩種以上”，沒有C和D的方式。