運輸市場需求與運輸市場供給
(一)運輸市場的需求結(jié)構(gòu)(掌握)
運輸市場的需求結(jié)構(gòu)有貨物運輸需求結(jié)構(gòu)和旅客運輸需求結(jié)構(gòu)兩大類。
1.貨物運輸需求結(jié)構(gòu)
貨物運輸需求本質(zhì)上是一種派生需求，即運輸本身不是貨主所要追求的目標(biāo)，而是在一定時間內(nèi)將其貨物運到目的地的一種手段。貨物運輸需求派生于貨主從事的生產(chǎn)、消費或買賣等活動。所以，從總體上分析，貨物運輸需求與國家(或地區(qū))經(jīng)濟活動的總體水平密切相關(guān)。一般情況下，貨物運輸需求與社會經(jīng)濟發(fā)展是同步的。
貨物運輸需求結(jié)構(gòu)具體體現(xiàn)為各地區(qū)之間在各種運輸線路上的貨流分布。貨流分布主要有： (1)由自然資源和生產(chǎn)力布局上的分布和要求不同而所形成的貨流。
(2)由社會分工和經(jīng)濟發(fā)展的不平衡而形成的貨流。
(3)為了實現(xiàn)商品的社會效用而形成的貨流。商品的社會效用是指商品的社會效果。
2.旅客運輸需求結(jié)構(gòu)!
旅客運輸需求主要來源于旅行的目的。旅客旅行的目的有兩個方面：一是生產(chǎn)性運輸需求;”二是消費性運輸需求。
旅客運輸需求結(jié)構(gòu)具體表現(xiàn)為各地域之間在各種運輸線路上的客流分布，主要有：
(1)公務(wù)性客流。主要是政府機關(guān)、企事業(yè)單位職工因公出差、考察等形成的客流。
(2)旅游性客流。主要是與文化、旅客身體有關(guān)的或是為滿足個人愛好的旅行而形成的客流。
(3)節(jié)假日和季節(jié)性客流。主要是職工、學(xué)生和“打工族”等形成的客流。
(二)運輸市場的供給結(jié)構(gòu)
運輸市場的供給結(jié)構(gòu)的構(gòu)成，是指向社會提供若干運輸設(shè)施及服務(wù)的能力，具體有兩大組成部分：一是各運輸方式的運輸、服務(wù)設(shè)施;二是各運輸對象的運輸、服務(wù)設(shè)施。
1.各種運輸方式的運輸設(shè)施 隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，貨主或旅客對運輸?shù)陌踩爼r間性、方便性、舒適性等提出了更高的要求。近年來，我國的交通運輸各種運輸方式的運輸設(shè)施出現(xiàn)了歷史性的突破。
2.各種運輸對象的運輸設(shè)施
各種運輸對象的運輸設(shè)施可分為貨物運輸設(shè)施、旅客運輸設(shè)施和客、貨混合運輸設(shè)施。 (1)貨物運輸設(shè)施。目前我國鐵路、水路和公路將貨物分為14類：煤炭、焦炭、石油、鋼鐵。金屬礦石啡金屬礦石、礦建材料、水泥、木材、化肥及農(nóng)藥、糧食、棉花、鹽和其他貨物。運輸設(shè)施具體體現(xiàn)為各種運輸方式為各種貨物提供的運輸通道。
(2)旅客運輸設(shè)施。旅客運輸設(shè)施是指各種運輸方式為不同旅客提供的運輸通道，一般分為：普通旅客旅客運輸通道、旅游旅客運輸通道、節(jié)假日旅客運輸通道、季節(jié)性旅客運輸通道等。
(3)客、貨混合運輸設(shè)施?？?、貨混合運輸設(shè)施是指某一運輸通道同時承擔(dān)貨物和旅客運輸服務(wù)
(一)運輸市場的需求結(jié)構(gòu)(掌握)
運輸市場的需求結(jié)構(gòu)有貨物運輸需求結(jié)構(gòu)和旅客運輸需求結(jié)構(gòu)兩大類。
1.貨物運輸需求結(jié)構(gòu)
貨物運輸需求本質(zhì)上是一種派生需求，即運輸本身不是貨主所要追求的目標(biāo)，而是在一定時間內(nèi)將其貨物運到目的地的一種手段。貨物運輸需求派生于貨主從事的生產(chǎn)、消費或買賣等活動。所以，從總體上分析，貨物運輸需求與國家(或地區(qū))經(jīng)濟活動的總體水平密切相關(guān)。一般情況下，貨物運輸需求與社會經(jīng)濟發(fā)展是同步的。
貨物運輸需求結(jié)構(gòu)具體體現(xiàn)為各地區(qū)之間在各種運輸線路上的貨流分布。貨流分布主要有： (1)由自然資源和生產(chǎn)力布局上的分布和要求不同而所形成的貨流。
(2)由社會分工和經(jīng)濟發(fā)展的不平衡而形成的貨流。
(3)為了實現(xiàn)商品的社會效用而形成的貨流。商品的社會效用是指商品的社會效果。
2.旅客運輸需求結(jié)構(gòu)!
旅客運輸需求主要來源于旅行的目的。旅客旅行的目的有兩個方面：一是生產(chǎn)性運輸需求;”二是消費性運輸需求。
旅客運輸需求結(jié)構(gòu)具體表現(xiàn)為各地域之間在各種運輸線路上的客流分布，主要有：
(1)公務(wù)性客流。主要是政府機關(guān)、企事業(yè)單位職工因公出差、考察等形成的客流。
(2)旅游性客流。主要是與文化、旅客身體有關(guān)的或是為滿足個人愛好的旅行而形成的客流。
(3)節(jié)假日和季節(jié)性客流。主要是職工、學(xué)生和“打工族”等形成的客流。
(二)運輸市場的供給結(jié)構(gòu)
運輸市場的供給結(jié)構(gòu)的構(gòu)成，是指向社會提供若干運輸設(shè)施及服務(wù)的能力，具體有兩大組成部分：一是各運輸方式的運輸、服務(wù)設(shè)施;二是各運輸對象的運輸、服務(wù)設(shè)施。
1.各種運輸方式的運輸設(shè)施 隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，貨主或旅客對運輸?shù)陌踩爼r間性、方便性、舒適性等提出了更高的要求。近年來，我國的交通運輸各種運輸方式的運輸設(shè)施出現(xiàn)了歷史性的突破。
2.各種運輸對象的運輸設(shè)施
各種運輸對象的運輸設(shè)施可分為貨物運輸設(shè)施、旅客運輸設(shè)施和客、貨混合運輸設(shè)施。 (1)貨物運輸設(shè)施。目前我國鐵路、水路和公路將貨物分為14類：煤炭、焦炭、石油、鋼鐵。金屬礦石啡金屬礦石、礦建材料、水泥、木材、化肥及農(nóng)藥、糧食、棉花、鹽和其他貨物。運輸設(shè)施具體體現(xiàn)為各種運輸方式為各種貨物提供的運輸通道。
(2)旅客運輸設(shè)施。旅客運輸設(shè)施是指各種運輸方式為不同旅客提供的運輸通道，一般分為：普通旅客旅客運輸通道、旅游旅客運輸通道、節(jié)假日旅客運輸通道、季節(jié)性旅客運輸通道等。
(3)客、貨混合運輸設(shè)施?？?、貨混合運輸設(shè)施是指某一運輸通道同時承擔(dān)貨物和旅客運輸服務(wù)