2011年造價工程師《計價與控制》試題精選(17)

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1.在時標網(wǎng)絡圖中,根據(jù)實際進度前鋒線計算的一般是(  )。
    A.擬完工程計劃投資
    B.已完工程計劃投資
    C.擬完工程實際投資
    D.已完工程實際投資
    2.某工程為了驗證設計參數(shù),按設計規(guī)定在施工過程中必須對一新型結構進行測試,該項費用由建設單位支出,應計入(  )。
    A.建設單位管理費
    B.勘察設計費
    C.施工單位的檢驗試驗費
    D.研究試驗費
    3.機械臺班單價中的折舊費計算公式為(  )。
    A.臺班折舊費=機械預算價格/耐用總臺班數(shù)
    B.臺班折舊費=機械預算價格×(1-殘值率)/耐用總臺班數(shù)
    C.臺班折舊費=機械預算價格×(1-殘值率)×貸款利息系數(shù)/耐用總臺班數(shù)
    D.臺班折舊費=機械賬面凈值/耐用總臺班數(shù)
    4.下列費用屬于人工單價中職工福利費的是(  )。
    A.防暑降溫費
    B.取暖費
    C.煤、燃氣補貼
    D.病假工資
    E.洗理費
    5.在設計階段進行限額設計的目標是(  )。
    A.經(jīng)批準的可行性研究報告中的投資估算
    B.設計概算
    C.施工圖預算
    D.規(guī)劃階段的投資額
    6.與國家指導的招投標價格的形成相比,國家調控招標投標價格的形成有如下特征(  )。
    A.計劃控制性
    B.競爭形成
    C.國家指導性
    D.自發(fā)調節(jié)
    E.自發(fā)波動
    7.建設項目竣工驗收前進行聯(lián)合試運轉,根據(jù)工程造價構成,應計人聯(lián)合試運轉費的有(  )。
    A.單臺設備試車費用
    B.所需的原料.燃料和動力費用
    C.機械使用費用
    D.系統(tǒng)設備聯(lián)動無負荷試運轉工作的調試費用
    E.施工單位參加聯(lián)合試運轉人員的工資
    8.在工期索賠中,因(  )的原因造成施工進度滯后,屬于不可原諒的延期。
    A.業(yè)主
    B.設計單位
    C.監(jiān)理單位
    D.承包商
    E.當?shù)卣?BR>    9.依據(jù)資料的期限長短分類,可以將工程造價指數(shù)分為(  )。
    A.個體指數(shù)和總指數(shù)
    B.數(shù)量指標指數(shù)和質量指標指數(shù)
    C.定基指數(shù)和環(huán)比指數(shù)
    D.綜合指數(shù)和平均數(shù)指數(shù)
    E.時點指數(shù)、月指數(shù)、季指數(shù)和年指數(shù)
    10.在施工中發(fā)生重大索賠事件時,為保證索賠證據(jù)具有法律效力,需由(  )簽字認可方可生效。
    A.建設單位
    B.施工單位
    C.公證處
    D.工程師