1．在時標網(wǎng)絡圖中，根據(jù)實際進度前鋒線計算的一般是（ ）。
A．擬完工程計劃投資
B．已完工程計劃投資
C．擬完工程實際投資
D．已完工程實際投資
2．某工程為了驗證設計參數(shù)，按設計規(guī)定在施工過程中必須對一新型結構進行測試，該項費用由建設單位支出，應計入（ ）。
A．建設單位管理費
B．勘察設計費
C．施工單位的檢驗試驗費
D．研究試驗費
3．機械臺班單價中的折舊費計算公式為（ ）。
A．臺班折舊費=機械預算價格／耐用總臺班數(shù)
B．臺班折舊費=機械預算價格×(1-殘值率)／耐用總臺班數(shù)
C．臺班折舊費=機械預算價格×(1-殘值率)×貸款利息系數(shù)／耐用總臺班數(shù)
D．臺班折舊費=機械賬面凈值／耐用總臺班數(shù)
4．下列費用屬于人工單價中職工福利費的是（ ）。
A．防暑降溫費
B．取暖費
C．煤、燃氣補貼
D．病假工資
E．洗理費
5．在設計階段進行限額設計的目標是（ ）。
A．經(jīng)批準的可行性研究報告中的投資估算
B．設計概算
C．施工圖預算
D．規(guī)劃階段的投資額
6．與國家指導的招投標價格的形成相比，國家調控招標投標價格的形成有如下特征（ ）。
A．計劃控制性
B．競爭形成
C．國家指導性
D．自發(fā)調節(jié)
E．自發(fā)波動
7．建設項目竣工驗收前進行聯(lián)合試運轉，根據(jù)工程造價構成，應計人聯(lián)合試運轉費的有（ ）。
A．單臺設備試車費用
B．所需的原料．燃料和動力費用
C．機械使用費用
D．系統(tǒng)設備聯(lián)動無負荷試運轉工作的調試費用
E．施工單位參加聯(lián)合試運轉人員的工資
8．在工期索賠中，因（ ）的原因造成施工進度滯后，屬于不可原諒的延期。
A．業(yè)主
B．設計單位
C．監(jiān)理單位
D．承包商
E．當?shù)卣?BR> 9．依據(jù)資料的期限長短分類，可以將工程造價指數(shù)分為（ ）。
A．個體指數(shù)和總指數(shù)
B．數(shù)量指標指數(shù)和質量指標指數(shù)
C．定基指數(shù)和環(huán)比指數(shù)
D．綜合指數(shù)和平均數(shù)指數(shù)
E．時點指數(shù)、月指數(shù)、季指數(shù)和年指數(shù)
10．在施工中發(fā)生重大索賠事件時，為保證索賠證據(jù)具有法律效力，需由（ ）簽字認可方可生效。
A．建設單位
B．施工單位
C．公證處
D．工程師
A．擬完工程計劃投資
B．已完工程計劃投資
C．擬完工程實際投資
D．已完工程實際投資
2．某工程為了驗證設計參數(shù)，按設計規(guī)定在施工過程中必須對一新型結構進行測試，該項費用由建設單位支出，應計入（ ）。
A．建設單位管理費
B．勘察設計費
C．施工單位的檢驗試驗費
D．研究試驗費
3．機械臺班單價中的折舊費計算公式為（ ）。
A．臺班折舊費=機械預算價格／耐用總臺班數(shù)
B．臺班折舊費=機械預算價格×(1-殘值率)／耐用總臺班數(shù)
C．臺班折舊費=機械預算價格×(1-殘值率)×貸款利息系數(shù)／耐用總臺班數(shù)
D．臺班折舊費=機械賬面凈值／耐用總臺班數(shù)
4．下列費用屬于人工單價中職工福利費的是（ ）。
A．防暑降溫費
B．取暖費
C．煤、燃氣補貼
D．病假工資
E．洗理費
5．在設計階段進行限額設計的目標是（ ）。
A．經(jīng)批準的可行性研究報告中的投資估算
B．設計概算
C．施工圖預算
D．規(guī)劃階段的投資額
6．與國家指導的招投標價格的形成相比，國家調控招標投標價格的形成有如下特征（ ）。
A．計劃控制性
B．競爭形成
C．國家指導性
D．自發(fā)調節(jié)
E．自發(fā)波動
7．建設項目竣工驗收前進行聯(lián)合試運轉，根據(jù)工程造價構成，應計人聯(lián)合試運轉費的有（ ）。
A．單臺設備試車費用
B．所需的原料．燃料和動力費用
C．機械使用費用
D．系統(tǒng)設備聯(lián)動無負荷試運轉工作的調試費用
E．施工單位參加聯(lián)合試運轉人員的工資
8．在工期索賠中，因（ ）的原因造成施工進度滯后，屬于不可原諒的延期。
A．業(yè)主
B．設計單位
C．監(jiān)理單位
D．承包商
E．當?shù)卣?BR> 9．依據(jù)資料的期限長短分類，可以將工程造價指數(shù)分為（ ）。
A．個體指數(shù)和總指數(shù)
B．數(shù)量指標指數(shù)和質量指標指數(shù)
C．定基指數(shù)和環(huán)比指數(shù)
D．綜合指數(shù)和平均數(shù)指數(shù)
E．時點指數(shù)、月指數(shù)、季指數(shù)和年指數(shù)
10．在施工中發(fā)生重大索賠事件時，為保證索賠證據(jù)具有法律效力，需由（ ）簽字認可方可生效。
A．建設單位
B．施工單位
C．公證處
D．工程師